Vendée Globe 2016-17. Objetivo cumplido para el estadounidense Rich Wilson con Great American IV.


Fuente info VG

Martes, 21 de febrero de 2017

Rich Wilson termina la Vendée Globe en 13º lugar

El patrón estadounidense Rich Wilson ha cruzado la línea de llegada de la Vendée Globe hoy martes, día 21, a las 13:50 hora local. De la flota de 29 barcos que iniciaron la regata en Les Sables d’Olonne (Francia) el pasado 6 de noviembre, Wilson y su Great American IV se llevan el 13º puesto tras 107 días 48 minutos y 18 segundos de navegación alrededor del mundo en solitario,

“Es fantástico estar aquí de nuevo. Ver a todo el público francés aquí. Y ha sido fantástico ver a Eric (Bellion) y Alan (Roura) aquí. Fueron mis hermanos en el Gran Sur. Hablamos casi todos los días por correo electrónico. Creo que en esta edición ha habido mucha más comunicación entre los patrones que en la de 2008-09 – Koji, Fabrice, Nandor, Stéphane y Dídac, que me perseguían. Hablamos de todo. Ha sido un poco más duro porque soy mayor que entonces. Este barco ha sido más fácil de llevar por los tanques de lastre. Puedes usarlos más en vez de tener que poner un rizo todo el tiempo, que es lo que tenía que hacer en el otro barco. Otra de las cosas más diferentes de esta edición es que fue muy gris, el cielo estaba gris todo el tiempo, cruzando el Sur y luego subiendo el Atlántico. Gris, gris. Era deprimente. Hace cuatro o cinco días, el sol salió durante 20 minutos y salí para poner la cara y las manos un poco al sol. Estaba gris durante tanto tiempo… ¡Eso fue duro!”, declaraba el estadounidense a su llegada al pantalán.

Wilson, que con 66 años de edad es el mayor de la regata, completa por tanto con éxito la que es su segunda Vendée Globe. Mejora su tiempo de la edición 2008-09, que era de 121 días y 41 minutos, logrando así uno de sus objetivos de esta nueva aventura.

Durante la regata Wilson también ha llevado a cabo un programa educativo dirigido a más de 750.000 jóvenes de más de 55 países, otra de las razones fundamentales por las que Wilson regresaba a la Vendée Globe. Con esta llegada Rich Wilson se convierte además en el estadounidense más rápido en circunnavegar el planeta en esta regata, superando el récord de 109 días y 19 horas que Bruce Schwab estableció en la edición 2004-05.

El experimentado patrón americano, un navegante de toda la vida nativo de Boston, Massachusetts, suma esta segunda Vendée a su carrera de más de 40 años como navegante, que incluye tres navegaciones de récord: San Francisco a Boston en 1993, Nueva York a Melbourne en 2001, y en 2003 Hong Kong a Nueva York.

El Great American IV ha regresado a Les Sables d’Olonne en casi el mismo estado, casi perfecto, que salió a principios de noviembre. Wilson superaba una serie de problemas técnicos, especialmente con el sistema de piloto automático, el del hidrogenerador y algunas reparaciones de velas. Terminar dos Vendée Globe con sus dos barcos en perfecto estado es una prueba de su impecable navegación, de su continua concentración y disciplina para mantenerse dentro de protocolos prudentes que el mismo se fija, buscando lograr velocidades medias altas y navegar eficientemente mientras mantiene patrón y barco seguros.

El número de millas que finalmente ha recorrido es casi el mismo que el del ganador Armel Le Cléac’h – navegando alrededor de 27.450 millas-, cifra mejorada únicamente por Jéremie Beyou (3º), Yann Eliès (4º) y Jean Le Cam (5º), que navegaron alrededor de 300 millas menos.

Wilson no es para nada un loco que busca poner a prueba las capacidades de un deportista de más de 60 años. Siempre ha considerado la edad un mero número, pero se ha esforzado por estar tan en forma y tan fuerte como fuese posible antes de ambas ediciones: “No estoy listo para la pipa, el sofá y las zapatillas de casa. La edad es sólo un número”, decía en varias ocasiones antes de la salida. Dicho esto, su éxito de hoy será una gran inspiración para que todo el mundo, tenga la edad que tenga, persiga sus sueños y siga con sus pasiones. Su barco para esta edición de la regata, un diseño de Owen-Clarke con el que Dominique Wavre terminó séptimo en 2012-13, era más rápido pero también más físico que el Great American III.

A lo largo de la regata Wilson ha relatado su historia con claridad y pasión, asegurándose de que los temas que ha tratado fuesen interesantes e informativos, con atractivo para todas las edades. Un ex profesor de matemáticas que tiene estudios superiores por la Harvard Business School y un título universitario de Harvard que ha estado en contacto regular con muchos de los otros patrones en liza, sobre todo Alan Roura, el patrón más joven con 23 años y que ayer terminaba por delante de Wilson.

Rich Wilson – Great American IV

Fecha y hora de llegada a Les Sables d’Olonne:

21/02/2017 – 13:50 horas

Tiempo invertido:

107 días 00 horas 48 minutos 18 segundos

Distancia real recorrida:

27.480 millas

Velocidad media:

10,70 nudos

Diferencia con respecto al vencedor, Armel Le Clèac’h:

32 días 21 horas 12 minutos 32 segundos

Diferencia con respecto a su antecesor en al clasificación, Arnaud Boissières (10º):

1 día 4 horas 37 minutos 46 segundos

AC35, primeros “vuelos” para el nuevo catamarán de Oracle Team USA.



Fuente info OTUSA

Spithill and team sail “17″ for first time on America’s Cup race course in Bermuda
Bermuda , Monday, February 20, 2017

ORACLE TEAM USA took to the Great Sound on Monday, sailing its newly launched America’s Cup Class boat, “17″, for the first time.
“We had a successful day,” said skipper Jimmy Spithill dockside after the training session. “First impressions were great. The boat went really well, so everyone is happy.”
The new boat was first revealed to the public on Tuesday evening last week, and touched the water for the first time to be christened “17″ on Wednesday.
Monday marked the first sail for “17″ and the team was on the water for four hours, completing a series of preliminary performance and safety tests.
“We had a good extended session on our first time out,” he continued.
“Today was a perfect day for that first sail, 10-12 knots, so we wanted to take advantage of that and work out all the kinks.”
Over 15 designers and 50 boat-builders contributed to the design and build of “17”, with more than 85,000 man-hours accumulated to date.
Team partners like Oracle, Airbus, BMW, Parker and Yanmar provided technical expertise and support to the in-house team.
“We’ve made a big step,” confirmed Sailing Team Manager and tactician Tom Slingsby. “The boat was doing well, the new foils are quite nice, it was about as good a first day as you could hope to have.”
For all the preparation on the test boats over the past two years, the new America’s Cup Class boat has plenty of developments that require constant learning from the athletes on board.
“This boat may look similar to the old boat, but it’s not. There are a lot of changes. We have a very different playbook for how we sail this boat and even then, it’s constantly evolving.”
Slingsby says the next step is to load the boat up in stronger winds before turning to full race practice mode.
“It would good to have a bit more breeze next time out and then we’ll be into race laps and we’re good to go with our race preparation.”

XXVº Regata Buenos Aires – Río. Ventaneiro 3 y Fjord VI, ganadores en ORC Internacional y ORC Club.


Ventaneiro de Brasil

Fjord VI de Argentina

Fuente info YCA

Decir 1200 millas no parece tanto. ¡El asunto es navegarlas!

El sábado 18 de febrero, pocas horas antes de que se cumpliera una semana de navegación, cruzó la línea de llegada el Fortuna III, uno de los barcos de la Armada Argentina. Se convirtió así en el ganador de la Cinta Azul de la edición 2017 de la Regata Oceánica Buenos Aires –Río de Janeiro, auspiciada por Galicia Éminent. Tardó un total de 166 horas 14 minutos y 45 segundos en recorrer las 1120 millas que separan a los clubes organizadores: el Yacht Club Argentino y el Iate Clube do Rio de Janeiro.

El segundo barco en arribar fue el Fuga, el domingo 19 a la madrugada. Cerca del amanecer llegaron el Náutico II, el Mercenario IV y el que sería el ganador de la Fórmula ORC Internacional, Ventaneiro 3. Cerca del mediodía llegaron el Esperanza y el Big Match.

“La regata fue dura! Mucha agua en la cara todo el tiempo. Todo siempre mojado” dijo Ricardo Ermel, tripulante de la embarcación ganadora. “Pero el momento de la llegada es un gran alivio”

De acuerdo al tiempo corregido, el Ventaneiro de Renato Cunha lidera la serie ORC Internacional, seguido del Fuga de Mariano Delgui y el Big Match de Marcelo Ruiz Parra.

Las otras series siguen llegando: hubo que esperar hasta hoy a las 7 de la mañana para que arribara el Fjord VI del Yacht Club Argentino, ganador de la Serie ORC Club. Lo siguieron el Double Black y el Tinto que ingresaban a Río de Janeiro para almorzar. Por la tarde cruzaron la línea el Big Bang y el Lady Mariline, la primer tripulación en Dobles.

Lamentablemente el Bicho ha tenido que abandonar la regata y dirigirse al puerto de Florianópolis. Los seis barcos restantes siguen rumbo a Río y para seguirlos pueden entrar a este link.

En la página oficial del evento pueden ver las fotos de los arribos, los resultados provisorios y testimonios de los participantes durante la regata.

Pueden ir siguiendo la acción en las redes sociales del campeonato: Facebook , Twitter Instagram

Resultados provisorios click acá

Vendée Globe 2016-17. Final de regata para Alan Roura, el más jóven de los participantes.

Fuente info VG

Lunes, 20 de febrero de 2017

Alan Roura termina con 23 años y en la 12ª posición su primera Vendée Goble

Suizo, de 23 años, Alan Roura es el más joven de los 29 patrones que el pasado 6 de noviembre salieron de la localidad francesa de Les Sables d’Olonne para dar la vuelta al mundo en solitario. Hoy lunes, 105 días 20 horas 10 minutos y 32 segundos después de comenzar su primera Vendée Globe, a las 9:12 hora española, se confirmaba como el duodécimo clasificado de esta octava edición del “Everest de los Mares”. Al mando de uno de los barcos más antiguos de la flota, la llegada de Roura refleja su excepcional motivación y tenacidad y no deja ver el más que ajustado presupuesto con el que este joven patrón ha tenido que llevar adelante su proyecto. El 26 de febrero cumplirá 24 años, siendo el patrón más joven de la historia en terminar una regata que celebró su primera edición en 1989. Finalmente, ha navegado 28.359 millas a una velocidad media de 11,16 nudos.

Sí, habrá terminado 31 días después del ganador de esta Vendée Globe 2016-17, Armel Le Cléac’h, pero lo ha hecho navegando el antiguo Superbigou –hoy La Fabrique- que construyó en un jardín su compatriota Bernard Stamm y menos de dos días por detrás del undécimo clasificado Fabrice Amedeo, que participaba en un barco más nuevo y rápido. Justo antes de terminar, Roura decía: “¡Duodécimo! Es gracioso porque básicamente he encontrado un competidor dentro de mí. Estoy más que orgulloso de esta posición. Con este barco que tiene ahora 17 años, siendo realistas, no creo que hubiese esperado hacerlo mucho mejor. Terminar como primero de los barcos de vieja generación me parece una locura, un poco irreal. Pero se siente como una gran victoria”. El IMOCA de Roura es sólo seis años más joven que su patrón.

El joven patrón que dejó los estudios a los 13 años para labrarse una carrera como navegante oceánico ha hecho una impresionante primera Vendée Globe, solucionando sucesivos problemas técnicos, tomando decisiones inteligentes y maduras con respecto al ‘routing’ y mejorando constantemente su rendimiento, de un conservador océano Índico a empujar fuerte y con buenas medias en el Pacífico. Y finalmente, una buena subida por el Atlántico, fallando sólo en los últimos compases del recorrido debido a los vientos ligeros de los días anteriores a la llegada.

En los que respecta a millas, Roura, natural de Ginebra, ya acumulaba el equivalente a las millas de una vuelta al mundo antes de empezar esta Vendée Globe. Ha pasado la mayor parte de su vida en barcos. Siendo un chaval vivió en un barco en el Lago Lemán. Dejó la escuela para trabajar con su padre. Navegó miles de millas en el barco de la familia. El día que cumplió 18 años logró su certificado de Yachtmaster, a la mínima edad posible. En 2012 se centró en la navegación en solitario, compitiendo en la Mini Transat con 19 años, en un barco de 1994 construido de madera y epoxi. En 2014 participó en la Route du Rhum en Clase 40 pero tuvo que abandonar.

Roura es el único patrón suizo en esta Vendée Globe, siguiendo los pasos de su compatriota Dominique Wavre, que ha terminado esta regata en tres ocasiones, siendo quinto en 2001 en 105 días. La vuelta al mundo en solitario siempre había estado en su mente pero tras su Mini Transat, Alan se preguntó “¿Por qué esperar?”. Se veía más como un joven aventurero que un competidor, así que no quería seguir el camino tradicional de competir primero en el circuito Figaro. “La gente sólo mira mi edad, y no es la forma de hacerlo. Puedes tener 40 años y no haber navegado nunca o tener 23 y haber pasado toda tu vida navegando. Ahora, mi edad es una clave en comunicación pero inicialmente fue un obstáculo”.

Alan Roura (SUI), La Fabrique

Fecha y hora de llegada a Les Sables d’Olonne:

20/02/2017 – 9:12 hora española

Tiempo invertido:

105 días 20 horas 10 minutos 32 segundos

Distancia real recorrida:

28.359 millas

Velocidad media:

11,16 nudos

Diferencia con respecto al vencedor, Armel Le Clèac’h:

31 días 16 horas 34 minutos 46 segundos

Diferencia con respecto a su antecesor en la clasificación, Fabrice Amedeo (11º):

1 día 23 horas 09 minutos 32 segundos

XXVº Regata Buenos Aires – Río. Siguen llegando barcos y se perfila el ganador en tiempo corregido.


Ventaneiro 3 de Brasil, probable ganador en tiempo corregido.

Mercenario 4 sumando millas bajo la quilla luego de la participación en la Cape Town to Río pasada.

Fuga y una muy buena regata.

El inoxidable “negro” Solís a bordo del Fortuna 3, un gran tipo por sobre todas las cosas y del que muchos de mi generación aprendimos a navegar. Mis felicitaciones y abrazo a la distancia.


Bs As – Rio de Janeiro 2017
Resultados Provisorios
ORC Internacional

Sudamericano ILCA Mar del Plata, día 1.


© Matias Capizzano

© Matias Capizzano

Fuente info CNMP

Dietrich en la punta

En el primer día de regatas del ILCA Sudamericano, el juvenil rosarino Matías Dietrich se adueño de la punta en Radial, seguido por la olímpica Lucía Falasca
Se corrió una regata y luego , por amenaza de tormenta eléctrica, los timoneles volvieron al embarque del Club Náutico Mar del Plata, organizador de las competencias.
A eso de las cuatro de la tarde, volvieron al mar, pero había rachas muy fuertes y recién a las 17;30 cuando el clima se estabilizó largaron la segunda regata.
Mañana, esta clase intentará recuperar una regata del día de hoy, corriendo cuatro
pruebas

Clasificación

Radial; 1) Matías Dietrich (YCR) 2) Lucía Falasca (YCA), 3)Juan Videla (YCO) 4) Martín Gwozdz (CNAS) y 5) Juan Rodrigo Salazar (YCP Optinic)