Rolex Swan Cup, record de inscriptos con 121barcos.

Fuente info Rolex

ROLEX SWAN CUP
SEPTEMBER, 11 – 18 2016

Press Release
ROLEX SWAN CUP – A STELLAR LINE-UP FOR A SPECIAL YEAR

Geneva, Switzerland – 22 August 2016 – An impressive and eclectic fleet of 121 Nautor’s Swan yachts are preparing to grace what promises to be a memorable edition of the Rolex Swan Cup from 11-18 September. Memorable because 2016 marks the 50th anniversary of the launch of the very first Swan yacht; an opportune moment to celebrate both the heritage and the continued evolution of one of the leading – and most distinctive – marques in the sailing world.

The 19th edition of the biennial Rolex Swan Cup is also a continuation of one of the sport’s most enduring partnerships, that between organisers Yacht Club Costa Smeralda (YCCS), Nautor’s Swan and title sponsors Rolex. One which dates back to 1984.

FLIGHT OF THE SWANS

Not only does 121 entrants comfortably surpass the 93 attendees at the previous edition in 2014, the range of competing yachts pays testament to both the longevity of Swan yachts and the company’s desire to continually push the design envelope. A Classic division of historic designs counts nearly 40 entries, and the Maxi division is enhanced with the presence of three cutting-edge, freshly launched Swan 115s.

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Reportaje a Alex Pella. Vendee Globe, Trofeo Julio Verne, y su reciente tumbada en el MOD 70, con detalles nunca antes contados.

Alex Pella comenzó navegando en solitario en la Mini Transat y desde entonces ha tenido una progresión deportiva increíble con el pico máximo de su carrera ganando la Route du Rhum 2014. Tripulante del IDEC para el trofeo Julio Verne alrededor del mundo y suplente de Kito de Pavant en la próxima Vendee Globe entre sus proyectos más importantes. Una charla de amigos y muchas historias y detalles que nunca había contado. Si te apasionan los barcos, no dejes de escucharlo.

XIII Copa del Rey de Barcos de Época, Menorca. Resultados finales con el Fjord III, segundo en clase Marconi.



Fuente info Copa del Rey de Barcos de Época

27.08.2016
La XIII Copa del Rey de Barcos de Época corona a sus campeones

Spartan (Big Boats), Kelpie (Época Cangreja), Rowdy (Época Marconi), Argos (Clásicos) y Calima (Espíritu de Tradición) se adjudican una edición de lujo de la regata de barcos históricos organizada por el Club Marítimo de Mahón.

Spartan (1912), en Big Boats; Kelpie (1903), en Época Cangreja; Rowdy (1916), en Época Marconi; Argos (1964), en Clásicos; y Calima (1970), en Espíritu de Tradición, se coronaron campeones de la XIII Copa del Rey de Barcos de Época organizada por el Club Marítimo de Mahón que reunió, desde el jueves hasta hoy (24 a 27 de agosto), a una flota formada por 42 embarcaciones en representación de diez países.

La tercera y última jornada de regatas, disputada sobre un recorrido de 8,6 millas por la costa norte de Menorca con viento suave del SE (Xaloc), no deparó sorpresas en la mayoría de las clases, donde los líderes habían dejado la victoria bien amarrada ayer viernes. El estadounidense Spartan (1912), último superviviente de la mítica flota NY50 de nueve unidades diseñada por Herreshoff, careció de rival entre los Big Boats a pesar de que fue el barco más pequeño de la categoría. Con sus 23 metros de eslora, se impuso con rotundidad al Moonbeam III (1903), de 30 metros; al Shenandoa (1902), de 50 metros y tres mástiles con aparejo áurico; a la goleta Xarifa (1927), también de tres palos y 49 metros, y al Caroly, de la Armada italiana, de 24 metros.

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XIII Copa del Rey de Barcos de Época, Menorca. Segundo día.



Fuente info Copa del Rey de Barcos de Época

26.08.2016
Kelpie y Marigan se jugarán la XIII Copa del Rey de Barcos de Época en la última jornada

Los dos veleros más antiguos de la flota (1903 y 1898), que compiten en la clase Época Cangreja, son los que mantienen la lucha más cerrada. El Spartan y el Rowdy lo tienen todo de cara para adjudicarse el triunfo en las clases Big Boat y Época Marconi. Argos y Calima, líderes en Clásicos y Espíritu de Tradición.

La flota de la XIII Copa del Rey de Barcos de Época volvió a vivir hoy una segunda jornada marcada por la poca intensidad del viento, que sopló del SE (Xaloc, según la denominación que recibe en Baleares) y, como ya ocurriera en el estreno, no superó en ningún momento los 8 nudos de intensidad.

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52 Super Series, Paul Cayard regresa al circuito con el Phoenix.


© 52SS

Fuente info 52 SS

Phoenix y Paul Cayard vuelven en Menorca a las 52 SUPER SERIES

El barco compite por el título Mundial de TP52 que se disputa en septiembre en aguas de Mahón.

El experimentado armador norteamericano Richard Cohen se une al circuito de 52 SUPER SERIES en Mahón donde se disputa la cuarta prueba de la temporada y el título mundial de TP52. Y lo hará con el barco Phoenix que será patroneado por Paul Cayard. El armador ha reunido a un grupo de experimentados regatistas que tienen muchos años de experiencia en la clase. Sin embargo, las primeras declaraciones de Cayard apuntan hacia la cautela ya que se plantea como objetivo inicial el de aprender y el de mejorar como equipo con la mirada puesta en la próxima temporada de 52 SUPER SERIES.

Su planteamiento ahora mismo es el de competir en Mahón, donde se espera una flota de doce competitivos barcos. Además, la idea es la de estar también en el último evento de la temporada en la Cascáis Cup en octubre. Así creen que pueden llegar de la mejor forma posible a su objetivo que es el de hacer ya la temporada completa de 52 SUPER SERIES en 2017 que comienza en enero en Key West.

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XIII Copa del Rey de Barcos de Época, Menorca. Poco viento en el inicio de campeonato.




Delphis en su segundo campeonato en Europa, hoy terceros a poquitos segundos del Fjord III. Duelo sudamericano en España.

German Frers al timón del Fjord III, segundos hoy en clase Marconi.

Fuente info Vela Clásica Menorca

25.08.2016
Spartan toma la delantera de las grandes esloras en la XIII Copa del Rey de Barcos de Época.

El velero americano de 1912 se estrena con victoria en la clase Big Boat tras una emocionante lucha con el Moonbeam III. Marigan (1898) se coloca líder de la general y busca revalidar el título en la clase Época Cangreja. Rowdy (1916), en Época Marconi; Galvana (1975), en Clásicos, y Calima (1970), en Espíritu de Tradición, completan el cuadro de honor tras una primera jornada marcada por la poca intensidad del viento.

Poco viento, pero suficiente para que una flota de leyenda, que recorre la historia del patrimonio naval recreativo de los siglos XIX y XX, estrenara hoy la XIII Copa del Rey de Barcos de época de Mahón (Menorca). El recién restaurado Spartan (1912), que ha navegado desde Estados Unidos hasta Europa para participar en distintas regatas de clásicos del circuito mediterráneo, se erigió en el gran protagonista de la jornada al imponerse con autoridad en la clase Big Boats, donde compiten los veleros de mayor eslora.

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Extreme Sailing Series Rusia, una semana para el quinto evento del año.


© Lloyd images

Fuente info ESS

25/08/16

Las Extreme Sailing Series™ regresan a Rusia

• La flota navegará en el río Neva en San Petersburgo en una semana
• El equipo local Gazprom Team Russia debuta en la clase GC32
• Puede seguir la competición en directo en la página web del evento el 3 y 4 de septiembre
• El resumen de los 4 primeros Actos de la temporada, aquí

El quinto Acto de la temporada 2016 de Extreme Sailing Series dará su pistoletazo de salida en apenas una semana en la monumental ciudad rusa de San Petersburgo, en un Acto presentado por SAP. 35 de los mejores tripulantes del mundo se darán cita para competir en uno de los campos de regatas más complicados de la temporada hasta la fecha.

El río Neva se transformará en un campo de regatas en formato estadio del 1 al 4 de septiembre, cuando la flota compita frente a la Fortaleza de Pedro y Pablo y con el Palacio de Invierno como telón de fondo.

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Premio Nacional de Vela Terras Gauda. Támara Echegoyen y Berta Betanzos, mejor equipo femenino.


© Sailing-Energy

Fuente info MRCYB

NOTA DE PRENSA
PREMIOS NACIONALES DE VELA TERRAS GAUDA 2015 · 2016

Las olímpicas Támara Echegoyen y Berta Betanzos recibirán el Premio Nacional de Vela Terras Gauda al mejor equipo de regatas femenino

· Las regatistas gallega y cántabra serán distinguidas por su espectacular trayectoria en la clase 49er femenina de la que son campeonas del mundo y diploma olímpico
· Este es el tercer Premio Nacional de Vela que recibe la ourensana Támara Echegoyen tras ser reconocida como navegante y mejor equipo preolímpico en 2011 y 2012
· Los galardones se entregarán el próximo 3 de septiembre a las ocho de la tarde en el Monte Real Club de Yates de Bayona coincidiendo con el Trofeo Príncipe de Asturias

Baiona, 25 de agosto de 2016 .- Las deportistas Támara Echegoyen (Ourense, 1984) y Berta Betanzos (Santander, 1988) recibirán este año el Premio Nacional de Vela Terras Gauda al mejor equipo de regatas femenino tras su espectacular trayectoria en la clase 49erFX, de la que son campeonas del mundo y en la que han logrado un diploma olímpico en los Juegos de Río 2016.

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