San Isidro Labrador 2017, día 2.


© el ojo náutico

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Fuente info SIL

HOY SÍ, UNA SEGUNDA JORNADA IDEAL PARA LOS NAVEGANTES DEL SIL 2017

En la segunda jornada del Campeonato San Isidro Labrador 2017, las flotas compitieron desde la mañana con algunas postergaciones por la baja del viento.
San Isidro 25 de Marzo,- En la segunda jornada de regatas, del Campeonato San Isidro Labrador 2017 que se realiza los fines de semana del 24 al 26 de Marzo y 1-2 de Abril, organizado por el Club Náutico San Isidro, los navegantes pudieron competir tanto por la mañana como por la tarde.
Con un clima soleado, vientos suaves del sector este y noreste, con algunos cambios del sector, un promedio de 5 a 8 nudos de la velocidad del viento, las flotas comenzaron a bajar al agua a partir de las 9hs. Progresivamente lo fueron haciendo todas las clases.
Gracias a las condiciones climáticas muy favorables para la flota, pudieron completarse todas las regatas previstas del día y las que faltaron del primer día, con vientos de 10 nudos y rachas de 14.
Sobre el desarrollo del campeonato, el Comodoro del CNSI, Francisco González Mazza expresó “estamos muy conten- tos por haber cumplido los objetivos en cuanto a las regatas corridas, muy feliz de ver a la gente contenta, esto no hubie- ra sido posible sin los competidores, el apoyo de los colaboradores, socios, padres, a los clubes amigos y al personal del club”. Al igual que el día de ayer el sector de competencias se dividió en 6 canchas, en la 1 compitieron los Optimist Timoneles y Optimist Principiantes.
Cancha 2: Cadet y 2.4 vela adaptada
Cancha 3: Kitefoil, WasZp, Moth y Kitesurf
Cancha 4: Laser satandar, laser Radial y Laser 4.7 Cancha 5: 420 y Snipe
Cancha 6: F-18, Clase A, Soiling y Lightning
En la clase 2.4 de Vela Adaptada, Tomás Sáenz Rafaelli se ubicó en la 1ra posición, seguido de Juan Fernández Ocampo y Matías Paillot. En la clase F18 con 10 participantes finalizó en la primera posición Piccini-Benítez, segundo Alsogaray y terceros Faustin-Aragones. La clase 420 con 10 competidores primeros fueron Regusci-Regusci , segun- dos cruz peralta-arroyo Verdi y terceros Civini-Morón. En Waszp, primero fue Federico Travascio, segundo Juan Correa y tercero Martín Billoch. En Moth quedo primero Pablo Volker, segundo Iván Cosentino y tercero Massimo Contessi. En la Clase A con un total de 9 registrados, finalizó primero y segundo. En la clase Kitefoil primero salió Nico- lás Ocariz y segundo Cristóbal Saubidet. En la clase Soiling culminaron primeros Warburg-Wraburg-Warburg, seguidos por Cosentino-Goulu-Cabral y terceros Azcueta-Daneri-Azcueta. En la clase Optimist Timoneles primero fue Tomás Palau, segundo Diego Risso y tercero Donato. En la clase Optimist principiantes primero fue Francina Paz, segundo Nicolas Schioppa y tercero Nicolás Rivas. En Laser 4.7 la primera posición fue para Santiago Noe, segundo Marcone Hormazabal y tercero Santiago Toker. En Laser STD se ubicó primero Matías Dietrich, luego Andrés Heredia y tercero Juan Videla. En Laser Radial primero se ubicó Dolores Fraschini, segundo Clemente Seguely tercero Martín Gwozdz. En la clase lightning finalizó en la primera posición Closs-Zarama-Asd, segundos Fumagallo-Foronda-Pellejero y terce- ros Weisbek-Castro-Espigares. En Snipe los primeros fueron spubie-Grosso, seguidos de Amato-Álvarez y terceros Lipszyc-Salerno.

Todos los resultados: https://www.sanisidrolabrador.org.ar/copy-of-lista-de-inscriptos

Todas las imágenes: http://www.elojonautico.com/photos/sil2017250317/
El Campeonato San Isidro Labrador y el Club Náutico San Isidro agradece a los sponsors Galicia Éminent, Parrado Yacht Insurance, Sura Seguros, Lakes embarcaciones náuticas, Automundo Slot, North Sails-One Design, Harken, Dole, Riotecna, Bodega Dante Robino y el apoyo de la Federación Argentina de Yachting y la Municipalidad de San Isidro.

Liga de Invierno Clase J80 en Baiona, triunfo para Okofen de Javier de la Gándara.


© Rosana Calvo

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Fuente info MRCYB

El Okofen, campeón de J80

· El histórico regatista vigués Javier de la Gándara y su tripulación a bordo del Okofen se hicieron con la victoria de la Liga de Invierno Clase J80

· El equipo logró un resultado casi perfecto al firmar catorce primeros puestos en las dieciséis pruebas disputadas desde el pasado mes de enero en Baiona

· El Miudo by Storax de Rui Ramada y el Virazón de Miguel Lago consiguieron la plata y el bronce de la competición organizada por el Monte Real Club de Yates

Baiona, 25 de marzo de 2017 .- Liderado por el histórico regatista vigués Javier de la Gándara, el Okofen se alzó vencedor esta tarde en Baiona de Liga de Invierno Clase J80, organizada por el Monte Real Club de Yates y disputada en aguas de la bahía baionesa en seis jornadas desde el pasado mes de enero.

Con su tripulación habitual, formada por Diego Fernández, Jaime de la Gándara y Hugo Ferreiro, a los que se sumó hoy Ramón Ferreiro, De la Gándara sentenció una competición en la que se mantuvo líder desde el principio. Firmó catorce primeros puestos y dos segundos en las dieciséis pruebas disputadas, dejando sin apenas posibilidades al resto de competidores.

Suma así el Okofen una nueva victoria en las competiciones de monotipos celebradas en Galicia, tras haber ganado, en los últimos meses, el Trofeo Príncipe de Asturias en la categoría de J80 y la Liga de Otoño de J80 del Monte Real Club de Yates.

El segundo puesto de la Liga de Invierno fue para el Miudo by Storax, un barco con acento portugués por el que pasaron varias tripulaciones. A la caña estuvieron, en las diferentes jornadas, Rui Ramada, Francisca Barros, Alfonso Leite, Tiago Roquete y, en esta última etapa, Miguel Leite.

No lograron los lusos unos resultados tan claros como el Okofen, al que sólo pudieron imponerse en una ocasión, pero el haber firmado gran parte de los segundos puestos de las diferentes pruebas les permitió hacerse finalmente con la plata de la competición.

El bronce fue para el Virazón de Miguel Lago, otro de los habituales en los podios de J80. Tras cederle el mando de la embarcación a Javier Rey durante varias jornadas, Lago regresó en esta última etapa para asegurarse, con su habitual buen hacer, la tercera posición.

A un paso del podio, separado del Virazón por apenas tres puntos, se quedó el Ferralemes de Enrique Porto; y Cansino de Fernándo Yáñez, patroneado hoy por José de la Gándara; y el Mondo de Bernardo Macedo, consiguieron el quinto y sexto puesto. Cierran la clasificación final el Luna Nueva de Juan Luis Tuero, el Pazo de Cea de María Campos, el Namasté de Luis de Mira, el Alumisel de Willy Caamaño, el Marías de Manuel María Cunha y el Náutico Cormorán de Francisco Javier Martínez.

La Liga de Invierno Clase J80, organizada por el Monte Real Club de Yates, se disputó en seis jornadas desde el pasado mes de enero en aguas de la bahía baionesa. Las doce tripulaciones participantes completaron cinco etapas iniciales con recorridos barlovento sotavento y una regata costera en la etapa final, celebrada esta tarde.

El punto y final de la competición lo puso una cena de confraternización celebrada en las instalaciones del Monte Real, en la que se entregaron los premios a los ganadores.

CLASIFICACIÓN FINAL LIGA DE INVIERNO CLASE J80

1. Okofen – Javier de la Gándara ( 14 puntos)
2. Miudo by Storax – Rui Ramada / Francisca Barros (33 puntos)
3. Virazón – Miguel Lago (60 puntos)
4. Ferralemes – Enrique Porto (63 puntos)
5. Cansino – Fernándo Yáñez (75 puntos)
6. Mondo – Bernardo Macedo (79 puntos)
7. Luna Nueva – Juan Luis Tuero (95 puntos)
8. Pazo de Cea – María Campos (97 puntos)
9. Namasté – Luis de Mira (100 puntos)
10. Alumisel – Willy Caamaño (142 puntos)
11. Marías – Manuel María Cunha (146 puntos)
12. Náutico Cormorán – Francisco Javier Martínez (163 puntos)

48º Trofeo Princesa Sofía Iberostar, segundo día y debut para los cruceros.



Fuente info 48º Trofeo Princesa Sofía Iberostar

Vuelta de lujo al Sofía IBEROSTAR para los cruceros
25 March 2017

Bonito día de competición en la segunda jornada de la 48ª edición del Trofeo Princesa Sofía IBEROSTAR. La borrasca de ayer ha dado paso a un cielo despejado con viento intenso del suroeste, con medias de 18 nudos y puntas de 21, condiciones de ensueño para celebrar la vuelta de los cruceros a la regata mallorquina. Las clases Dragón y J80 han podido realizar tres pruebas cada una y los cruceros han disputado una regata costera por la costa suroeste de la isla.

El HM-Hotels ha afianzado el liderato en la clase J80 tras las tres victorias conseguidas hoy. El mayor perjudicado del día ha sido el Hotels Viva and Vanity de Miquel Pujadas, que cae a la última posición de la tabla tras haber sufrido una rotura en la primera prueba que le ha obligado a retirarse. En la segunda de las tres pruebas disputadas hoy, el Code Zero y el Jotajeurga, segundo y tercero respectivamente en la provisional, han sido penalizados con un fuera de línea en la salida y no han puntuado. Esto hace que el HM-Hoteles, con Javier Chacártegui a la caña, consiga una ventaja de ocho puntos que le sitúa como favorito ante sus rivales.

El buen viento que ha soplado durante todo el día en la bahía de Palma ha permitido completar tres bonitas regatas en la clase Dragón, que se han saldado con un baile de posiciones. Quien mejor ha aprovechado el viento del suroeste de hoy ha sido el Lady Tati de Patrick de Barros que, con dos primeros y un segundo, se pone a la cabeza de la clase con una cómoda ventaja de siete puntos sobre el segundo clasificado, el Omni de Javier Scherk, cuyo mejor resultado de hoy ha sido un tercer puesto. Tras ellos, el Mr. de Jorge Forteza, a tan solo un punto del segundo, aprieta la carrera por la plata, que se decidirá mañana.

La clase crucero se ha estrenado en el Trofeo Princesa Sofía IBEROSTAR con una regata costera de 17 millas para ORC 1 y 2, y de 13 para los ORC 3 y 4.

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WMRT Match Cup Australia. Phil Robertson y equipo se llevan el triunfo.


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PHIL ROBERTSON SHOWS HOW IT’S DONE AT MATCH CUP AUSTRALIA

Perth, Australia (March 25th, 2017) – New Zealand’s Phil Robertson, the reigning world champion, made it look easy as he cruised to a 3–0 victory in the final of the Match Cup Australia, beating local skipper Matt Jerwood.

“It was a very, very good day for us,” was Robertson’s description of the final. “We always try to learn at all the events, you’ve got to be taking whatever you can to make any marginal gains, and we managed to make a few and get up to speed.”

Talking about the conditions today he said, “today was a bit lighter, which was nice, and very shifty which played into our hands. The boys got the boat going fast, and going the right way, it seems to all fall into place if you can pull those two things off.”

The Kiwi put on a master class of match racing, winning all three starts, and only allowed Jerwood to cross in front of him once in the three races.

Matt Jerwood was gracious in defeat, “I’m incredibly proud of the guys, it’s always disappointing to lose, but Phil and his team were better than us this week, and we can’t wait to sail against him again.”

Robertson had progressed to the final by defeating another local skipper, David Gilmour of the host club, Royal Freshwater Bay Yacht Club, 3 – 1 in the semi-finals, definitely finding the lighter breezes to his liking.

Until the final, Matt Jerwood had been the giant slayer of the week, moving smoothly through the opening rounds, until the quarter finals where another Kiwi, Chris Steele pushed him to five races. This seemed to set him up to cruise through the semi-final defeating Torvar Mirsky in three straight races, but the dream run ended in the final.

This was the first event on the 2017 World Match Racing Tour, a seven regatta circuit, which takes in venues in Europe, and the United States before ending in China for the World Championships.

Match Cup Australia
Final Results

1. Phil Robertson (NZL), Robertson Racing
2. Matt Jerwood (AUS), Redline Racing
3. Torvar Mirsky (AUS), Mirsky Racing Team
4. David Gilmour (AUS), Team Gilmour
5. Chris Steele (NZL), 36 Below Racing
6. Taylor Canfield (ISV), US One
7. Steve Thomas (AUS), RPM Racing
8. Yann Guichard (FRA), Spindrift Racing
9. Nicklas Dackhammar (SWE), ESSIQ Racing
10. Jonas Warrer (DEN), Warrer Racing
11. Evan Walker (AUS), KA Match
12. Måns Holmberg (SWE), CFA Sports
13. Ian Williams (GBR), GAC Pindar
14. Sam Gilmour (AUS), Neptune Racing
15. Nicolai Sehested (DEN), EWII Racing
16. Pieter-Jan Postma (NED), Sailing Team NL
17. George Anyon (NZL), RNZYS Performance Program
18. Sally Barkow (USA), Team Magenta 32

San Isidro Labrador 2017. Poco viento en el inicio de campeonato .


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EN SAN ISIDRO, SE DIÓ COMIENZO A UNA NUEVA EDICIÓN DEL CAMPEONATO SAN ISIDRO LABRADOR 2017, ORGANIZADO POR EL CLUB NÁUTICO SAN ISIDRO

Con una multitudinaria presencia de navegantes y con más de 16 clases participantes, dio comienzo al campeonato más convocante del calendario de yachting de toda Sudamérica.

San Isidro 24 de Marzo,-El día en San Isidro amaneció soleado, con una agradable temperatura, pero con 0 nudos para los navegantes. La flota en tierra esperaba ansiosa la hora de ir al agua y poder correr sus regatas.
Con pronóstico de vientos de 5 a 7 nudos hacia después del mediodía, vientos del NE rotando al E, fue justamente a esa hora, cuando los jueces comenzaron a dar la orden de ir las flotas al agua.
Se contó con la presencia del Comodoro del CNSI Francisco González Mazza quien manifestó “Desde lo personal y como Comodoro, esta actividad me divierte mucho ya que he navegado toda mi vida. Aquí lo importante es brindarle a todos los navegantes satisfacción, que se diviertan, tanto como los chicos, jóvenes y grandes. Es primordial que les guste y amen el río y hoy fue un día de esos”.
También tanto nosotros como los navegantes, disfrutaron la presencia del Olímpico Santiago Lange, luego de firmar muchos autógrafos y acceder a las selfies nos dijo “Para mí, es espectacular este tipo de torneos, hace muchos años que mi concepto del calendario náutico argentino, es el de tener que estar integrado, solo, por torneos del nivel del San isidro Labrador, de la Semana de Buenos Aires y la Semana de Mar del Plata”.
“Es un gran logro para nuestro deporte, excelente para San Isidro y orgulloso que nuestro club organice un torneo de este nivel” nos mención para finalizar.

Debido a la postergación de las regatas por falta de viento, las clases 2.4 y Cadet solo corrieron una regata, al igual que la F18.
En la clase 2.4 de Vela Adaptada, Tomás Saenz Rafaelli se ubicó en la 1ra posición, seguido de Juani Ocampo y Matías Paillot.
En la clase Cadet con un total de 15 barcos, primero fue la dupla, Ronchi-Lancon, seguidos de Rodríguez Viegas-Díaz Tamayo y terceros Plantie-Finsterbusch.
En la clase F18 con 10 participantes finalizó en la primera posición Alsogaray, segundo Krevisky-Segura y terceros Piccini-Benítez.
La clase 420 pudo correr dos regatas, siendo los primeros Queirel-Vilasetru, segundos Regusci-Regusci y terceros Barleta-Miranda.
La nueva clase Waszp, similar al Moth, con 6 inscriptos solo participó uno, Juan Correa.
En Moth quedo primero Pablo Volker, segundo Massimo Contessi y tercero Domingo Contessi.
En la Clase A con un total de 9 registrados, finalizó primero Julio Saubidet y segundo Matías Helman.
En la clase Kitefoil también con 9 inscriptos, primero salió Nicolás Ocariz y Cristóbal Saubidet.
En la clase Soiling culminaron primeros Cosentino-Zapiola-Bok, seguidos por Gustavo Warburg y terceros Collins-Morgan-Cambon.
En la clase Optimist Timoneles primero fue Thiago Mussio, segundo Sabino Donato y tercero Maxi Videla.
En la clase Optimist principiantes primero fue Francina Paz, segundo Beltrán Lepori y tercero Agustín Bassanetti.
En Laser 4.7 la primera posición fue para Marcone Hormazabal, segundo Manuela Terreu y tercero Santiago Toker.
En Laser STD se ubicó primero Matías Dietrich, luego Juan Videla y tercero Franco Mattiello.
En Laser Radial primero se ubicó Gallesio, segundo Gwozdz y tercero Cardozo.
En la clase lightning finalizó en la primera posición, Cloos-Zarama-Asd, segundos Del Campo-Del Campo-Loitegui y terceros Fumagando-Forornda-Pellejero.
En Snipe los primeros fueron Soubie-Grosso, seguidos de Lipszyc-Salerno y terceros Benavidez-Fagalde.

Todos los resultados: https://www.sanisidrolabrador.org.ar/copy-of-lista-de-inscriptos

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El Campeonato San Isidro Labrador y el Club Náutico San Isidro agradece a los sponsors Galicia Éminent, Parrado Yacht Insurance, Sura Seguros, Lakes embarcaciones náuticas, Automundo Slot, North Sails-One Design, Harken, Dole, Riotecna, Bodega Dante Robino y el apoyo de la Federación Argentina de Yachting y la Municipalidad de San Isidro.

48º Trofeo Princesa Sofía Iberostar. Duro comienzo para los J-80 y Dragón.

Fuente info 48º Trofeo Princesa Sofía IBEROSTAR

El Sofía IBEROSTAR hace frente a la gran borrasca
24 March 2017

En el primer día de competición de la 48ª edición del Trofeo Princesa Sofía IBEROSTAR se han estrenado los monotipos, los J80 y los Dragón, que han logrado completar una prueba a pesar de la gran borrasca que reina en la bahía de Palma, con lluvia durante todo el día.

El viento se ha mostrado caprichoso, con una mañana de poca intensidad y una tarde de fuertes rachas. Aún así, el comité de regata del Sofía IBEROSTAR, que se ha visto obligado a posponer en tierra el comienzo de las pruebas por falta de viento, ha podido montar un campo de regatas en condiciones para cada clase. Los Dragón y los J80 han protagonizado el inicio de esta nueva edición del Sofía IBEROSTAR a las 15:30h, cuando ha entrado un viento de oeste-noroeste con una intensidad de 11 nudos.

En la clase J80, el actual campeón de España, el HM-Hoteles de Javier Chacártegui, se ha alzado con la victoria, por delante del Atila de Miquel Pujadas. En la prueba, que ha consistido en un recorrido de barlovento-sotavento, el alemán Code Zero de Thomas Rudewald ha quedado tercero.

Hoy también se ha estrenado en el mar la clase Dragón, con un total de 10 embarcaciones inscritas. El Omni de Javier Scherk Serrat se ha hecho con la victoria. El podio de la clase lo han completado el Lady Tati, capitaneado por Patrick de Barros, el regatista más veterano de la flota, y el Mr. de Jorge Forteza.

De Barros esta mañana, durante las horas de aplazamiento, ha recordado que el Trofeo Sofía “empezó como una regata de Snipe y Dragón”. A sus 72 años, el regatista portugués ha reconocido que este podría ser su último Sofía IBEROSTAR. “Este año cumplo 38 participaciones y seguramente sea mi último año navegando en clase Dragón”, ha explicado.

Mañana, sábado, la clase crucero se unirá a los Dragón y a los J80 en el mar. El próximo lunes, 27 de marzo, serán las clases olímpicas las que hagan su debut en esta nueva edición del Sofía IBEROSTAR.

Organizado por el Club Nàutic S’Arenal, el Club Marítimo San Antonio de la Playa, el Real Club Náutico de Palma y las federaciones de vela balear y española, el 48 Trofeo Princesa Sofía IBEROSTAR está patrocinado por IBEROSTAR. Son colaboradores Trasmediterranea, OK Rent a Car, Infiniti y Marine Pool, además del Govern de les Illes Balears, el Ajuntament de Palma, el Ajuntament de Llucmajor y Ports de Balears.

Resultados parciales click acá

WMRT Match Cup Australia, todos listos para las semis.


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BONANZA AT MATCH CUP AUSTRALIA

Perth, Australia (March 24th, 2017) – Local skipper Matt Jerwood certainly overplayed the anxiety card on his way to becoming the third Western Australian skipper to make it through to the semi-finals of Match Cup Australia, the first event on the 2017 World Match Racing Tour.

Earlier in the day David Gilmour had gone through 3-1 against US Virgin Islander Taylor Canfield, and Torvar Mirsky similarly eliminated Frenchman Yann Guichard.

Jerwood and his Redline Racing Team took it to five races against Kiwi Chris Steele before sealing his place in the semi-final. Jerwood went 2-0 up initially, but then Steele fought back to level the score, leaving Redline’s fans with their hearts in their mouths.

Talking about going into the decider the young Australian said, “we just tried to reset after our two losses, we were just feeling a little bit rushed in those two races, I don’t know why. We just got back into our normal groove, we knew what we had to do on the start, it was just about doing it.

“My boys sailed fantastically, we felt strong all day, we felt we could have taken him 3-0, but he’s a great sailor, he’s not going to go down that easily.”

The fourth semi-finalist is New Zealander Phil Robertson, the current World Champion, who eliminated the other Western Australian in the quarter finals, Steve Thomas, who went down 3-1 to his trans-Tasman rival.

After light winds in the morning, the seabreeze rolled up the river to give some knife edge sailing in the afternoon, which kept the crowds at Royal Freshwater Bay Yacht Club on the edges of their seats. Jerwood’s eventual victory causing a roar of approval, as had Gilmour’s and Mirsky’s.

Semi-finals and finals will be sailed on Saturday.

Match Cup Australia
1/4 Final Results

Pair 1
David Gilmour (AUS), Team Gilmour 3-1 Taylor Canfield (ISV), US One

Pair 2
Matt Jerwood (AUS), Redline Racing 3-2 Chris Steele (NZL), 36 Below Racing

Pair 3
Torvar Mirsky (AUS), Mirsky Racing Team 3-1 Yann Guichard (FRA) Spindrift Racing

Pair 4
Phil Robertson (NZL), Robertson Racing 3-1 Steven Thomas (AUS), RPM Racing