06 Dic 2011
COMUNICADO OFICIAL DE WORLD SAILING MANAGEMENT
World Sailing Management (WSM), empresa organizadora del Circuito MedCup de vela, lamenta comunicar la suspensión de la temporada 2012 de la competición internacional oficial en las clases TP52 y Soto 40.
Las siguientes razones, relacionadas con el escenario actual de crisis económica y financiera que atraviesa el mundo entero, y Europa en particular, han llevado a World Mailing Management a tomar esta no deseada decisión empresarial:
La fuerte incertidumbre respecto al número de barcos -principalmente en las 52 Series (clase TP52)- dispuestos a comprometerse para disputar la totalidad de los eventos del Circuito, una circunstancia que no garantiza un número mínimo de competidores, poniendo en peligro el alto nivel competitivo alcanzado por el circuito en ediciones anteriores.
La falta de recursos, sobre todo públicos, por parte de las potenciales sedes de los eventos del Circuito, cuya capacidad para hacer frente a sus obligaciones habituales se han visto limitadas, imposibilitando mantener el nivel de calidad del Circuito.
En estrecha relación con todo lo anterior, se ha producido una disminución del apoyo necesario por parte de la empresa AUDI AG, que ha venido dando nombre al Circuito en sus cuatro últimas ediciones, lo que ha motivado que WSM haya decidido dar por concluido, de manera anticipada y pacífica, el contrato de patrocinio que vinculaba a ambas entidades.
Como síntesis de todo lo expuesto anteriormente, WSM entiende que es una decisión más racional suspender el Circuito que degradar su calidad.
En todo caso, WSM seguirá trabajando durante el año 2012 con el fin de ir superando las dificultades planteadas y con la confianza de poder volver a ofrecer el espectáculo del Circuito MedCup al mundo de la vela de competición a la mayor brevedad posible.
Madrid, 6 de diciembre de 2011
Realmente una lastima, el mejor circuito de regatas en el mundo. Haber entonces si algunos Soto 40 se vienen a correr el circuito Sudamericano.
Saludos, Nico.
Y ahora chicos? donde los veremos correr?? Que pena me da!!
que garron Juampa! y se estaban haciendo un Tp nuevo. Parece que la crisis viene en serio
sn
Una pena los de los TP.
Sale el nuevo Azurra igual? y para los Soto el show está en Brasil y Chile.
Vengan a correr al rio de la plata total nuestra preshhhhhidente tiene la formula secreta y esta crisis golpeo a todos menos a nosotrooos
Se veía venir. Tenia los dias contados de acuerdo a los antiguos post. Mi pregunta es que se habia hablado de un Audi SouthCup y ahora como sigue esto? La clase S40 en Sudamerica es muy fuerte y con que haya un organizador del circuito, más que suficiente. Ojala el circuito sudamerico cobre aún mas fuerza que el Europeo, obligando a esos barcos a venir a navegar a estas aguas.
sls
que lastima por la gran cantidad de tripulantes y equipos que le ponian todo a este circuito. bienvenidos sean a sumarse al circuito sudamericano.
seria muy lindo tenerlos navegando aca en sudamerica.
ojala se animen a venir, asi prodiamos darle mas pimienta a nuestro circuito que esta cada vez mas entretenido
Se veía venir. Me parece que la crisis mundial fue la excusa perfecta. El circuito ya venía perdiendo fuerza año tras año. Una lástima, porque era una de las pocas clase de monocascos picantes que quedaban.
Como se ven corriendo en catamarán? A los catas parece que no les afectó la crisis…
Exito sea lo que sea a lo que se suban, y basta de bandera italiana y vuelvan a la celeste y blanca!!!
y ahora que hacemos hijo???
Pues ya lo siento. Pero ¿A QUE SE VAN A DEDICAR TODOS LOS NAVEGANTES QUE VIVIAN DE ESTE CIRCUITO?
¿Intentarán los armadores relanzar otro? La verdad es que la gente que “inventó” este circuito se desviculó del proyecto y ahora quedaba solo gente que estaba por la pasta (mucha pasta) por lo que si la pasta no fluye no funciona.
No sería mala idea retomar el proyecto original.
Con la AC casi sin navegantes y con solo tres (cuatro más Prada) equipos (los demas no tienen ni para navegar en AC45) dispuestos a construir el AC72, desaparecida la MedCup y con la Volvo empezada, va a ser un drama para los navegantes profesionales de competición.
Esto si demuestra que las crisis son globales y le a afectado a todo el mundo.
Una pena
habra que hablar con Coppola
Al amigo JSA que siempre participa de la web le digo que no le voy a autorizar el ultimo comentario, porque pone un link directo a una nota que en este caso habla del conflicto de la MedCup, pero podría haber sido cualquier otro tema. Este espacio es de comentarios y quiero que se use en ese sentido. Todo lo que sea información extra me la pueden enviar por mail y en todo caso yo decido si es correcto para mi web. Tampoco voy a aceptar links a youtube, u otras webs de interés. Espero sepan entender mi política en este sentido.
Gracias por seguirme en juanpanews.