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El Cheminées Poujoulat resiste al Groupe Bel y es quinto
- El barco de Bernard Stamm cruza la línea de meta a las 15:51:32 hora española y alcanza la quinta posición.
- 30 minutos y un segundo más tarde, a las 16:21:33, el velero de Kito de Pavant, con Alex Pella como tripulante, finaliza la etapa como sexto clasificado.
- Esta próxima madrugada se espera al ACCIONA 100% EcoPowered
Tal como ocurriera ayer con la llegada de los tres primeros, el paso por meta de hoy ha estado lleno de emoción. Apenas 30 minutos y un segundo separaron la llegada del Cheminées Poujoulat de la del Groupe Bel, quinto y sexto respectivamente en esta primera etapa de la Europa Warm’Up.
El tiempo empleado por la tripulación liderada por Bernard Stamm es de cuatro días, 23 horas, 51 minutos y 32 segundos. Los de Kito de Pavant, mientras tanto, pararon el cronómetro en cinco días, cero horas, 21 minutos y 33 segundos.
Un Match Race de 100 millas
Los veleros de Bernard Stamm y Kito de Pavant han navegado prácticamente la totalidad de las 805 millas que separan Barcelona de Cascais con una diferencia entre ellos que en ningún momento ha superado las 30 millas. A veces con el suizo por delante, como en la llegada, otras con el francés dominando la situación.
Pero aún y así, nunca hubo tanta emoción como en las últimas 100 millas de la regata. Es que desde 40 millas antes de que los dos IMOCA Open 60 viraran el cabo San Vicente, en el extremo suroeste de Portugal esta madrugada, la diferencia entre la popa del Cheminées Poujoulat y la proa del Groupe Bel no ha sido mayor cuatro millas.
Bubi Sansó, esta madrugada
Mientras llegaban el Cheminées Poujoulat y el Groupe Bel, el ACCIONA 100% EcoPowered del español Bubi Sansó continuaba su ascenso por la costa portguesa a unas 70 millas de Cascais. Navegada ciñendo amurado a babor con viento del norte de unos 10 nudos. Según la última estimación alcanzará Cascais hacia las 3 de la madrugada, hora española.
Tiempos de llegada:
1 Jean-Pierre Dick, Virbac-Paprec 3: 04d: 04h: 44m: 17s
2 François Gabart, MACIF: 04d: 04h: 50m: 29s
3 Vincent Riou, PRB: 04d: 04h: 51m: 22s
4 Armel Le Cléac’h, Banque Populaire: 04d: 16h: 39m: 17s
5 Bernard Stamm, Cheminées Poujoulat: 04d: 23h: 51m: 32s
6 Kito de Pavant, Groupe Bel: 05d: 00h: 21m: 33s
Declaraciones a pie de pantalán
Bernard Stamm (Cheminées Poujoulat)
“Estoy muy contento de hacer esta regata porque nos ha servido para muchas cosas. Hemos tardado más de lo previsto, pero estoy muy contento de mi barco, de haber hecho un mano a mano con Kito. Nos hemos asegurado de que la estructura está bien. El barco está perfecto. Vamos a cambiar algunas configuraciones de velas porque no están preparadas para navegar en solitario. Todo el mundo aprieta muy duro y no podemos dormirnos. Después del transporte y de esta primera etapa de la Europa Warm’Up hemos hecho todas las comprobaciones necesarias. Con estos barcos hay que navegar en muchas regatas, es necesario para la puesta a punto.”
Kito de Pavant (Groupe Bel)
“La flota es muy homogénea. Era una oportunidad para probar la potencia de nuestro barco pero por desgracia nos quedamos descolgados después de la salida. Luego con Bernard nos hemos podido medir de cerca. Mi tripulación ha estado fantástica, pero al navegar con cinco haces maniobras que en solitario no harías y te puedes acostumbrar mal, je, je… Ahora esta noche vamos a preparar el barco para que esté al 100 % para la segunda etapa.”
Alex Pella (Groupe Bel)
“La regata ha sido complicada y hemos tenido algún paso con mala fortuna en el Mediterráneo, pero ha sido muy enriquecedor navegar con un barco tan distinto al Estrella Damm que era mucho más pesado. El ambiente ha sido muy bueno y ha sido un gran aprendizaje para mí.
El match race con Bernard Stamm ha sido muy interesante. Ha sido sorprendente y curioso que barcos tan diferentes nos hayamos encontrado al final tan juntos. Ellos van muy bien el través y con viento, pero con poco viento nosotros tenemos más agilidad para las transiciones. En ceñida somos muy parecidos y en popa quizá sean un poco más rápidos. Y para esto sirven estas regatas, para hacer este tipo de comparaciones. Por otra parte ha sido muy divertido y aprendes mucho de maniobras que nunca harías en solitario o a dos.”
