Sudamericano de Soto 40, 5ta y ultima etapa de Buenos Aires. Instrucciones de regata


Imagen no oficial del evento Copyright Capizzano, retoques JPC

Fuente info YCA

Campeonato Sudamericano Clase Internacional Soto 40

Ya están publicadas las Instrucciones de Regata para la Etapa 5 del Campeonato Sudamericano de Soto 40 que se realizará en la sede Dársena Norte del Yacht Club Argentino los días 6, 7, 8 y 9 de septiembre.

Esta será la quinta y última etapa de este circuito cuya finalidad es afianzar la flota de cara al Mundial de S40 2013. Las etapas anteriores se disputaron en Chile (Algarrobo y Viña del Mar) y Brasil (Ilhabela y Buzios).

Hasta el momento la grilla general de posiciones es encabezada por los Soto 40 Pisco Sour (CHI 016), Patagonia (ARG 024) y Claro (CHI 011).

Las Instrucciones y otros documentos relativos a este campeonato están disponibles en http://www.yca.org.ar/Section.aspx?Id=1872

7 pensamientos en “Sudamericano de Soto 40, 5ta y ultima etapa de Buenos Aires. Instrucciones de regata

  1. Que bueno que se junten las tres clases en un mismo campeonato.
    Hubiera sido lindo que se corra en la misma cancha para poder ver a todos juntos y no en canchas separadas.
    La diferencia de velocidades de los barcos se puede solucionar poniendo un zota mas corto.

    • 10. SISTEMA DE PARTIDA.
      10.1. Las regatas serán largadas utilizando el Sistema de la Regla 26 del RRV con señal de
      atención 5 minutos antes de la partida; haciendo la siguiente modificación: Antes de iniciar
      un procedimiento de partida de cada serie, la CR desplegará una bandera naranja por al
      menos 4 minutos antes de la señal de atención.
      10.2 Todo barco que parta después de 4 (cuatro) minutos de su señal de partida será
      clasificado sin audiencia DNS. Esto modifica A4.
      10.3 Además de lo dispuesto en la regla 29.1 RRV, la CR intentará llamar a aquellos barcos
      pasados por radio en Canal 72 de VHF. La omisión o error de esta acción no será causal de
      Pedido de Reparación.

      ¿donde habla de canchas separadas?

    • vamos todos al zotavento …….por dios jaja

      y en cuanto a la pagina juanpa ni te calientes, le metes mil actualizaciones por dia asique deberiamos agradecerte..y en especial por el seguimiento a los argentinos sos un groso

  2. S40 y 33 podrian compartir, de hecho lo hicimos en el circuito, la verdad q casi no se cruzan. Pero con los OD27 la diferencia de velocidad debe ser grande y los angulos de navegacion en popa tbn. Ya tuvimos problemas con los HPE25 en Brasil por el mismo tema a pesar de que tenian un barlovento mas corto.

  3. Realmente va a ser un lujo que las tres clases se junten en un mismo evento, asique pongamos todos la mejor onda para que esto sea el inicio de futuros eventos iguales.
    A navegar muchachos y a divertirnos todos dsps en el tercer tiempo como corresponde.
    abz juanpa.
    Martin Ramos

  4. Hacker?
    Me voy a cuidar un poco más.
    Algún día hacete un compiladito de comentarios no publicados (que se puedan publicar).
    Sds.

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