
Debut y triunfo para el nuevo Cörum 350 CR Bachajo de mi amigo Alejandro “Granja” Menendez. Diseño de Patricio Gutierrez y construido por Cörum Yachts (sponsor de la web), se llevó la general de la regata en ORC Internacional. Bachajo, de Bautista (a bordo y en su primer regata oceánica), Charo y Joaquín, los hijos del Granja y Silvita, era mi favorito y no me defraudó. Como en todos los barcos del Granjero, la gráfica es de mi autoría y esta vez fue más jugada que otras veces. La ropa LET por supuesto, que trae suerte.


16 de enero de 2013
Bachajo, Matrero y Brujas, ganadores en tiempo corregido
PUNTA DEL ESTE.- Luego del arribo de todos los competidores, que se produjo durante las últimas horas de la noche de ayer, se pudieron calcular los tiempos corregidos por hándicap de la Regata Olivos-Buenos Aires-Buceo-Punta del Este, prueba en la que la Cinta Azul (premio que se entrega al barco que realiza el recorrido en menor tiempo real) le correspondió al Humildad Zero, de Daniel Figueirido, que empleó 26h 26m 50s para completar las 167 millas náuticas (unos 310 kilómetros) de recorrido.
En ese marco, los ganadores de las clasificaciones generales fueron: en la Fórmula ORC Internacional, el Bachajo, de Alejandro Menéndez; en la Fórmula ORC Club, el Matrero, de Toribio de Achával, y en la Fórmula IRC, el Brujas, de Diego Fontana.
Esta regata fue la primera prueba del Circuito Atlántico Sur Rolex Cup 2013, certamen que organizan el Yacht Club Argentino junto con el Yacht Club Olivos, el Yacht Club Punta del Este y el Yacht Club Uruguayo, y que cuenta con el main sponsorship de la firma de relojería suiza Rolex. Además, tiene el auspicio de Río Uruguay Seguros, Banco Itaú y Johnnie Walker y el apoyo de la Municipalidad de Vicente López, la Dirección Nacional de Hidrografía de Uruguay, Uruguay Natural, Zillertal, Buquebús, Chandon y Movistar.
Participaron 63 embarcaciones de la Argentina, Uruguay y Brasil de las fórmulas con hándicap ORC Internacional, ORC Club e IRC. Además, en esta ciudad se suman las clases Soto 33 OD y OD 27, que tienen un programa diferenciado de competencias.
Los primeros puestos de la Clasificación General de la Fórmula ORC Internacional fueron estos: primero, Bachajo, de Alejandro Menéndez, con 28h54m14s; segundo el brasileño V8 Nitro, de Paulo Treu, a 3m33s, y tercero el también brasileño Orson Mapfre, de Carlos Eduardo Souza e Silva, a 6m56s. En la división por series de esta fórmula, en la Serie A el ganador fue el V8 Nitro, con 28h19m6s; segundo el Verónica, de Patricio Guisasola, a 1h21m19s, y tercero el Baccarat, de Marcelo Leite, a 1h37m30s. En la Serie B, primero fue el Bachajo, con 28h54m14s; segundo fue el Orson Mapfre, a 7m38s, y tercero el Mantra, de Pedro Fiori, a 46m26s.
En tanto, en la Fórmula ORC Club, el ganador de la Clasificación General fue el Matrero, de Toribio de Achával, con 28h57m12s; en segundo puesto se ubicó el Llanero 2, de David Said, a 4m10s, y en tercero el Djinn, de Eduardo Sieburger, a 13m36s. En cuanto a las series, la Serie A fue ganada por el Matrero, con con 28h57m12s, seguido por el María María, de Martin Nacarato, a 15m2s, y por el Extra Brut, de Pablo Swiecicki, a 1h25m55s. En la Serie B el vencedor fue el Llanero 2, con 31h9m53s; lo escoltaron el Bijapi, de José María Blanco, a 1h1m44s, y el Ladino, de Pablo Maffei, a 1h2m2s. En la Serie C, el triunfo fue para el Djinn, con 34h4m10s; segundo terminó el Crossbow 2, de Guillermo Apraiz, a 1h1m36s, y tercero el Cómplice, de Diego Tosi, a 1h21m37s.
Finalmente, en la Fórmula IRC, la Clasificación General quedó en manos del Brujas, de Diego Fontana, con 28h29m17s; lo siguieron el Luchador, de Ricardo Fabini, con 11m54s, y el Matilde, de Mariano Elola, a 1h9m30s. La Serie A fue para el Brujas, seguido por el Luchador, a 1h9m30s, y por el Tuvalú II, de Pablo Salerno, a 2h10m57s. La Serie B fue ganada por el Matilde, seguido por el Ilusión, de Wilfredo Martul, a 4m23s, y por el Cielo, de Nicolás Shaban, a 5m11s.
Siguen las regatas
El Circuito Atlántico Sur Rolex Cup 2013 continúa hoy con la realización de dos regatas de recorrido barlovento-sotavento para todas las fórmulas y clases, pruebas que se están desarrollando frente a la zona de La Mansa y de las que se informará más tarde.
Por otra parte, el Circuito Atlántico Sur Rolex Cup 2013 forma junto con la Rolex Ilhabela Sailing Week, que se disputará en julio próximo, en aguas de esa ciudad brasileña, el XVII Campeonato Sudamericano Oceánico 2013 para las fórmulas ORC Internacional, ORC Club e IRC, que organizan en forma conjunta por el Yacht Club Argentino y el Yacht Club de Ilhabela.


















Impecable el Matrero!!! un abrazo grande a Tobin y toda la tripu!!!
FELICITACIONES A LOS MENENDEZ !!!!
Ale, Bauti y Charito.
Un abrazo !!!
Y a Silvia y Joaquín tambien por supuesto.
Felicitaciones a la tripulacion del Velero “Fiesta” por el meritorio puesto obtenido en su categoria y en la claisificacion general
Bien por el Bachajo!!!! Vamos La Plata!!!
Aguante el Brujas nuestro representante Rosarino.
Cazando en el zoológico….
Que alguien le conteste a este bobo por favor !!!
Si es por el matrero, es un insolente y si es por el Bachajo o por el Brujas…..
Como dijo el filosofo estilita, los boludos son como las hormigas!!! Hay un monton !! Y nunca se van a terminar !!
No te enojes asi, popeye es amigo del Granja y no hay ninguna mala onda en el mensaje. Haya paz …
negativo jp
no fui yo el del comentario
popeye
opaaaa, un popeye trucho
Grande Granja!!! me alegro hayan debutado con semejante triunfo. Exitos en el circuito!! nos vemos pronto!! Sergio
PD me mato verlo a Bauti a bordo jaja!!
grande granja me alegro mucho ,vamos un abrazo grande cuye
felicitacviones a toda la tripulacion.
espero que no pongas el barco en venta y lo disfrutes un poco mas
abzo
popeye
Te dije, relajate con las pilchas que llegamos a tiempo…. LET trae suerte !!!
Al final te vas a poner la de algodon que te mande!! felicitaciones
un beso
LET
bien por el djinn …..
Que dudas que genera que el barco que gano la general de ORC internacional sea diseño de quien toma los tiempos y mide los barcos.. da la casualidad que es el barco que mejor mide del rio de la plata.
Yo le recomendaria a patricio guiterrez que mida los barcos o que los diseñe pero las dos cosas no se puede por que hay un conflicto de intereses.
Esto ya se planteo en el YCA y la comision directiva mira para otro lado
Si tenes dudas tenes que protestar la medición en lugar de cuestionar el trabajo de Patricio Gutierrez y ademas el trabajo de la tripulacion. Muy de mala leche tu comentario, creo que ganaron muy bien con un barco nuevo, velas nuevas, un timonel que va a ser represententante olimpico por Uruguay en Rio 2016 y por un trimmer de primer nivel que navega en circuitos internacionales.
Sería bueno saber si los rivales tenían todas esas “ventajas”.
Un abrazo.
JP
Gracias juanpa, es lamentable ver comentarios de este tipo.
En cuanto a vos Federico Denovi,(no te conozco) tenes el certificado a tu disposicion ( Y EL BARCO TAMBIEN)para acarte todas tus dudas.
Para tu informacion Pato no fue el medidor, fueron dos medidores uno corre en el Gaucho y otro en el Matrero ,podes preguntar sus nobres en el YCA y sacarte todas tu dudas. Tambien podes juntar a 8 10 personas,(mas los 8 de la tripula) entusiasmarlos en un proyecto,contarles una idea trabajar durante 10 meses con el astillero y el diseñador con el armador de la tripu, y apostar como lo hicimos nosotros a hacer un barco nuevo para una clae que lo estaba necesitando.
Atte.
ALEJANDRO MENENDEZ
Gracias Granja, excelente respuesta asi como tambien la de Agustín.
Abrazo
Te olvidaste del astillero Juanpa!! jajaja , los era el unico Corum de todas las formulas!!!
Por otro lado, es bueno contestarle a quien pone cierto manto de duda….sera que si pudiera el haria algo asi??
Los barcos que miden bien no siempre ganan, porque no siempre estan bien llevados de hecho hay barcos que son muy buenos y que han ganado todo y que luego los compran pensando que es ganar solo con el nombre y nunca llegan siquiera al podio….
Felicitaciones a todos los que del Bachajo hicieron el mejor barco del Circuito dentro y fuera de los resultados.
Felicitaciones a el equipo, un merecido triunfo.
Para evitar este tipo de dudas hay que correr con barcos iguales. No por nada en el mundo entero se esta pasando a clases donde el que llega primero gana.
Un buen ejemplo de esto son los OD27, los S33 y los S40. Ahi se demuestra que tripulacion es mejor sin tener de excusa el reiting.