Mundial de Soto 40 2013, Pisco Sour campeón, Itau segundo y Movistar tercero

Fuente info Soto 40

Terminó el primer Mundial de la Clase Soto 40
Talcahuano, 2 de febrero de 2013 –el primer Mundial de la Clase Internacional Soto 40 llegó a su fin al completarse la regata número 10 del certamen.

El final de este primer Mundial de la Clase tuvo un final anticipado, ya que el Pisco Sour (CHI016) ayer se coronó campeón, al obtener una diferencia en puntaje insuperable respecto del resto de la flota.

Bernardo Matte, propietario del Pisco Sour, comentó: “estamos muy contentos. Fue un trabajo que hemos planificado durante todo el año y el objetivo era intentar ganar el Mundial, así que estoy feliz por haber ganado un campeonato de este nivel, porque la verdad es que el nivel fue muy alto. Y yo creo que para la clase también ha sido un gran éxito”.

La tripulación del Pisco Sour estuvo compuesta por los regatistas Mariano Caputo (proel), Bernardo Matte (propietario y mástil), Pablo Despontin (drizas y tailer), Jorge Zuazola (piano), Maciel Cicchetti (trimmer), Ricardo da Costa (navegador), Eduardo Rasilla (burdas), Alberto Bolzan (timonel), Guillermo Parada (trimmer) y Vasco Vascotto (táctico).

Pero si bien el primer puesto tuvo un final anticipado, el segundo y tercer puesto recién se definió hoy, con la victoria del Itaú (CHI011) en la última prueba del campeonato.

La regata comenzó a las 12:46 con viento del SW de aproximadamente 9 nudos de intensidad. El Itaú asumió el liderazgo de la flota desde la largada, y logró virar primero todas las marcas, sacándole una amplia ventaja al resto de las embarcaciones antes de cruzar la línea de llegada en primer lugar. Detrás de él arribaron el Crioula (BRA029) y el Almacenero (CHI028).

“Estoy muy contento. Habíamos tenido un campeonato regular, bien difícil. Habíamos mordido el polvo varios días con resultados no muy buenos, pero ayer y hoy nos consolidamos con un 6, un 3 y un 1º puesto hoy, así que estoy muy contento. Y el campeonato me pareció espectacular, muy competitivo. Hoy podrían haber salido segundos cuatro barcos distintos. Así que la verdad la clase Soto 40 sigue siendo, para mí por lo menos, muy entretenida y competitiva”, aseguró Dag Von Appen, propietario de la embarcación que ganó la última regata del campeonato.

Por último, el tercer lugar de la grilla general fue para el Movistar (CHI013), propiedad de Ramón Eluchans. Su timonel, el español José María Torcida, comentó que “el balance ha sido muy bueno. A pesar de los cambios de tripulantes hemos logrado coordinarnos y hemos estado adelante, excepto el martes que tuvimos un día negro, que nos ha costado bastante caro para poder pelear por el título. Pero al final yo creo que este lugar es espléndido para el equipo”.

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