VG 2012, Initiatives-coeur choca con un OFNI


© Tanguy de Lamotte / Initiatives-Coeur

Fuente info VG2012

¿Qué soluciones tiene Tanguy?

ARTÍCULO | domingo 03 febrero 2013, 19:40

La pasada noche, Tanguy de Lamotte chocó contra un OFNI, provocando una vía de agua al interior de su barco. Una situación incómoda pero no imposible de resolver, como explica Ronan Deshayes, capitán del barco de Initiatives-coeur.


Como dijo Ronan Deshayes, capitán del Initiatives-Coeur, “nunca es agradable ver entrar agua en un barco”. Es desgraciadamente lo que le ha pasado a su patrón a causa de una colisión con un OFNI. La orza ha pivotado en su caja y se ha encontrado completamente bloqueada, lo que ha provocado una vía de agua. Tanguy De Lamotte libra una verdadera batalla para intentar liberar la orza, de momento en vano. “La vía de agua no es todavía muy importante pero lo será cuando quite la orza”, precisa Ronan Deshayes.

Se quiere proseguir su ruta y estar en condiciones de llegar a Les Sables d’Olonne, el patrón de Initiatives-Cœur tendrá que encontrar una solución para intentar frenar esta vía de agua. El reto es importante pero hay soluciones para lograrlo. Por su parte, Tanguy “tiene tejidos y resina que prende bajo el agua, tiene también una placa de monolítico que puede fijar y en la cual puede cortar trozos con los cuales es posible tapar agujeros en una superficie más o menos plana”, explica Ronan Deshayes.

Si esta primera opción no funciona se puede optar por otra estrategia: “Obturar al máximo la vía de agua con lo que lleva (velas, ropa, bolsas…) para limitar el volumen de agua que entra en el barco y achicar el resto con bombas. No es muy satisfactorio pero puede ser una solución de supervivencia y de espera hasta la llegada”.

Grégoire Duhourcau

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