San Isidro Labrador 2017, día 3.


© el ojo náutico

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Fuente info SIL

FINALIZÓ LA PRIMERA ETAPA DEL SAN ISIDRO LABRADOR 2017

Cumpliendo altamente los objetivos, hoy finalizó la primera etapa del SIL 2017, junto con las clases 2.4, Soling, Light- ning, F-18, Kitefoil y Clase A.
San Isidro 26 de Mazo.- El campeonato San Isidro Labrador 2017 vive una de sus mejores ediciones, en el día de hoy finalizó el primer fin de semana de regatas con condiciones climáticas muy favorables. El mismo se desarrolla entre el 24-25-26 de Marzo y 01-02 de Abril organizado por el Club Náutico San Isidro.
Por la mañana el viento sopló 18 nudos del sector noreste, una previsión con disminución hacia el mediodía de 10 nudos. Esto permitió, la salida de toda la flota hacia las seis canchas de regatas.
Promediando la mañana se comenzó con las largadas de las regatas programadas, algunos sintieron en demasía la fuerza del viento como los 420, los Snipe, para otros como los Kite Foil, Kite Surf y Moth inmejorables condiciones.

Uno de los más interesados en competir fue la clase Lightning, ya que este campeonato fue clasificatorio para el World Championship 2017 en Salinas-Ecuador el mes de Noviembre. La clase Cadet debido a la falta de buenos vientos en horas de la tarde, de las 9 regatas programadas solo pudieron correr 6.
Al final del día, el Presidente del Club Náutico San Isidro Alejandro Guyot nos comentó “El Club se viste de gala con tantos competidores, alrededor de 900 participantes, como siempre digo, el club late un su máxima expresión”

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Regata Aniversario CNO Santander, Chile. En Soto 40, triunfo para Mitsubishi.


© Benja Sans

Fuente info Esteban Gomez

Mitsubishi, Sirtecom, Plan B y Capi tata campeones de la Regata Aniversario CNO Santander

Con vientos promedio de 8 nudos se disputó la jornada final de la Regata Santander-Aniversario CNO, en la Cofradía Náutica del Pacífico, Algarrobo. La competencia reunió a 27 barcos de las clases Soto 40, IRC, J-105 y Cruceros, quienes las tres primeras pudieron disputar tres regatas barlovento-sotaveno y los cruceros dos travesías, cerrando la penúltima fecha del Nacional Oceánico 2016-2017, luego de un primer día donde no se pudo navegar.

Sirtecom de Walter Astorga volvió a ganar en IRC -tras vencer también en la Regata Copa Airlines que compitió la totalidad de la flota en una travesía de tres millas-, segundo, Caleuche, de la Escuela Naval y tercero, Jack Daniel´s de Andrés Hasbún.

En IRC3, Sirtecom, Caeleuche y Jack Daniel´s se quedaron con el podio.

En Soto 40, el triunfo para Mitsubishi, de Horacio Pavéz. Segundo, Santander, de Jorge Araneda y tercero Huawei de Jorge Errázuriz

Plan B de Jorge González, se llevó los honores en J-105, escoltado por Grand Slam de Patricio Seguel y Fogonazo de la Escuela Naval.

En Cruceros, Capi Tata de Alejandro Denham, se quedó con los honores, tras ganar las dos travesías con 2 puntos, escoltado Regina Maris, de Andrés Palomer.

San Isidro Labrador 2017, día 2.


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Fuente info SIL

HOY SÍ, UNA SEGUNDA JORNADA IDEAL PARA LOS NAVEGANTES DEL SIL 2017

En la segunda jornada del Campeonato San Isidro Labrador 2017, las flotas compitieron desde la mañana con algunas postergaciones por la baja del viento.
San Isidro 25 de Marzo,- En la segunda jornada de regatas, del Campeonato San Isidro Labrador 2017 que se realiza los fines de semana del 24 al 26 de Marzo y 1-2 de Abril, organizado por el Club Náutico San Isidro, los navegantes pudieron competir tanto por la mañana como por la tarde.
Con un clima soleado, vientos suaves del sector este y noreste, con algunos cambios del sector, un promedio de 5 a 8 nudos de la velocidad del viento, las flotas comenzaron a bajar al agua a partir de las 9hs. Progresivamente lo fueron haciendo todas las clases.
Gracias a las condiciones climáticas muy favorables para la flota, pudieron completarse todas las regatas previstas del día y las que faltaron del primer día, con vientos de 10 nudos y rachas de 14.
Sobre el desarrollo del campeonato, el Comodoro del CNSI, Francisco González Mazza expresó “estamos muy conten- tos por haber cumplido los objetivos en cuanto a las regatas corridas, muy feliz de ver a la gente contenta, esto no hubie- ra sido posible sin los competidores, el apoyo de los colaboradores, socios, padres, a los clubes amigos y al personal del club”. Al igual que el día de ayer el sector de competencias se dividió en 6 canchas, en la 1 compitieron los Optimist Timoneles y Optimist Principiantes.
Cancha 2: Cadet y 2.4 vela adaptada
Cancha 3: Kitefoil, WasZp, Moth y Kitesurf
Cancha 4: Laser satandar, laser Radial y Laser 4.7 Cancha 5: 420 y Snipe
Cancha 6: F-18, Clase A, Soiling y Lightning
En la clase 2.4 de Vela Adaptada, Tomás Sáenz Rafaelli se ubicó en la 1ra posición, seguido de Juan Fernández Ocampo y Matías Paillot. En la clase F18 con 10 participantes finalizó en la primera posición Piccini-Benítez, segundo Alsogaray y terceros Faustin-Aragones. La clase 420 con 10 competidores primeros fueron Regusci-Regusci , segun- dos cruz peralta-arroyo Verdi y terceros Civini-Morón. En Waszp, primero fue Federico Travascio, segundo Juan Correa y tercero Martín Billoch. En Moth quedo primero Pablo Volker, segundo Iván Cosentino y tercero Massimo Contessi. En la Clase A con un total de 9 registrados, finalizó primero y segundo. En la clase Kitefoil primero salió Nico- lás Ocariz y segundo Cristóbal Saubidet. En la clase Soiling culminaron primeros Warburg-Wraburg-Warburg, seguidos por Cosentino-Goulu-Cabral y terceros Azcueta-Daneri-Azcueta. En la clase Optimist Timoneles primero fue Tomás Palau, segundo Diego Risso y tercero Donato. En la clase Optimist principiantes primero fue Francina Paz, segundo Nicolas Schioppa y tercero Nicolás Rivas. En Laser 4.7 la primera posición fue para Santiago Noe, segundo Marcone Hormazabal y tercero Santiago Toker. En Laser STD se ubicó primero Matías Dietrich, luego Andrés Heredia y tercero Juan Videla. En Laser Radial primero se ubicó Dolores Fraschini, segundo Clemente Seguely tercero Martín Gwozdz. En la clase lightning finalizó en la primera posición Closs-Zarama-Asd, segundos Fumagallo-Foronda-Pellejero y terce- ros Weisbek-Castro-Espigares. En Snipe los primeros fueron spubie-Grosso, seguidos de Amato-Álvarez y terceros Lipszyc-Salerno.

Todos los resultados: https://www.sanisidrolabrador.org.ar/copy-of-lista-de-inscriptos

Todas las imágenes: http://www.elojonautico.com/photos/sil2017250317/
El Campeonato San Isidro Labrador y el Club Náutico San Isidro agradece a los sponsors Galicia Éminent, Parrado Yacht Insurance, Sura Seguros, Lakes embarcaciones náuticas, Automundo Slot, North Sails-One Design, Harken, Dole, Riotecna, Bodega Dante Robino y el apoyo de la Federación Argentina de Yachting y la Municipalidad de San Isidro.

Liga de Invierno Clase J80 en Baiona, triunfo para Okofen de Javier de la Gándara.


© Rosana Calvo

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Fuente info MRCYB

El Okofen, campeón de J80

· El histórico regatista vigués Javier de la Gándara y su tripulación a bordo del Okofen se hicieron con la victoria de la Liga de Invierno Clase J80

· El equipo logró un resultado casi perfecto al firmar catorce primeros puestos en las dieciséis pruebas disputadas desde el pasado mes de enero en Baiona

· El Miudo by Storax de Rui Ramada y el Virazón de Miguel Lago consiguieron la plata y el bronce de la competición organizada por el Monte Real Club de Yates

Baiona, 25 de marzo de 2017 .- Liderado por el histórico regatista vigués Javier de la Gándara, el Okofen se alzó vencedor esta tarde en Baiona de Liga de Invierno Clase J80, organizada por el Monte Real Club de Yates y disputada en aguas de la bahía baionesa en seis jornadas desde el pasado mes de enero.

Con su tripulación habitual, formada por Diego Fernández, Jaime de la Gándara y Hugo Ferreiro, a los que se sumó hoy Ramón Ferreiro, De la Gándara sentenció una competición en la que se mantuvo líder desde el principio. Firmó catorce primeros puestos y dos segundos en las dieciséis pruebas disputadas, dejando sin apenas posibilidades al resto de competidores.

Suma así el Okofen una nueva victoria en las competiciones de monotipos celebradas en Galicia, tras haber ganado, en los últimos meses, el Trofeo Príncipe de Asturias en la categoría de J80 y la Liga de Otoño de J80 del Monte Real Club de Yates.

El segundo puesto de la Liga de Invierno fue para el Miudo by Storax, un barco con acento portugués por el que pasaron varias tripulaciones. A la caña estuvieron, en las diferentes jornadas, Rui Ramada, Francisca Barros, Alfonso Leite, Tiago Roquete y, en esta última etapa, Miguel Leite.

No lograron los lusos unos resultados tan claros como el Okofen, al que sólo pudieron imponerse en una ocasión, pero el haber firmado gran parte de los segundos puestos de las diferentes pruebas les permitió hacerse finalmente con la plata de la competición.

El bronce fue para el Virazón de Miguel Lago, otro de los habituales en los podios de J80. Tras cederle el mando de la embarcación a Javier Rey durante varias jornadas, Lago regresó en esta última etapa para asegurarse, con su habitual buen hacer, la tercera posición.

A un paso del podio, separado del Virazón por apenas tres puntos, se quedó el Ferralemes de Enrique Porto; y Cansino de Fernándo Yáñez, patroneado hoy por José de la Gándara; y el Mondo de Bernardo Macedo, consiguieron el quinto y sexto puesto. Cierran la clasificación final el Luna Nueva de Juan Luis Tuero, el Pazo de Cea de María Campos, el Namasté de Luis de Mira, el Alumisel de Willy Caamaño, el Marías de Manuel María Cunha y el Náutico Cormorán de Francisco Javier Martínez.

La Liga de Invierno Clase J80, organizada por el Monte Real Club de Yates, se disputó en seis jornadas desde el pasado mes de enero en aguas de la bahía baionesa. Las doce tripulaciones participantes completaron cinco etapas iniciales con recorridos barlovento sotavento y una regata costera en la etapa final, celebrada esta tarde.

El punto y final de la competición lo puso una cena de confraternización celebrada en las instalaciones del Monte Real, en la que se entregaron los premios a los ganadores.

CLASIFICACIÓN FINAL LIGA DE INVIERNO CLASE J80

1. Okofen – Javier de la Gándara ( 14 puntos)
2. Miudo by Storax – Rui Ramada / Francisca Barros (33 puntos)
3. Virazón – Miguel Lago (60 puntos)
4. Ferralemes – Enrique Porto (63 puntos)
5. Cansino – Fernándo Yáñez (75 puntos)
6. Mondo – Bernardo Macedo (79 puntos)
7. Luna Nueva – Juan Luis Tuero (95 puntos)
8. Pazo de Cea – María Campos (97 puntos)
9. Namasté – Luis de Mira (100 puntos)
10. Alumisel – Willy Caamaño (142 puntos)
11. Marías – Manuel María Cunha (146 puntos)
12. Náutico Cormorán – Francisco Javier Martínez (163 puntos)

48º Trofeo Princesa Sofía Iberostar, segundo día y debut para los cruceros.



Fuente info 48º Trofeo Princesa Sofía Iberostar

Vuelta de lujo al Sofía IBEROSTAR para los cruceros
25 March 2017

Bonito día de competición en la segunda jornada de la 48ª edición del Trofeo Princesa Sofía IBEROSTAR. La borrasca de ayer ha dado paso a un cielo despejado con viento intenso del suroeste, con medias de 18 nudos y puntas de 21, condiciones de ensueño para celebrar la vuelta de los cruceros a la regata mallorquina. Las clases Dragón y J80 han podido realizar tres pruebas cada una y los cruceros han disputado una regata costera por la costa suroeste de la isla.

El HM-Hotels ha afianzado el liderato en la clase J80 tras las tres victorias conseguidas hoy. El mayor perjudicado del día ha sido el Hotels Viva and Vanity de Miquel Pujadas, que cae a la última posición de la tabla tras haber sufrido una rotura en la primera prueba que le ha obligado a retirarse. En la segunda de las tres pruebas disputadas hoy, el Code Zero y el Jotajeurga, segundo y tercero respectivamente en la provisional, han sido penalizados con un fuera de línea en la salida y no han puntuado. Esto hace que el HM-Hoteles, con Javier Chacártegui a la caña, consiga una ventaja de ocho puntos que le sitúa como favorito ante sus rivales.

El buen viento que ha soplado durante todo el día en la bahía de Palma ha permitido completar tres bonitas regatas en la clase Dragón, que se han saldado con un baile de posiciones. Quien mejor ha aprovechado el viento del suroeste de hoy ha sido el Lady Tati de Patrick de Barros que, con dos primeros y un segundo, se pone a la cabeza de la clase con una cómoda ventaja de siete puntos sobre el segundo clasificado, el Omni de Javier Scherk, cuyo mejor resultado de hoy ha sido un tercer puesto. Tras ellos, el Mr. de Jorge Forteza, a tan solo un punto del segundo, aprieta la carrera por la plata, que se decidirá mañana.

La clase crucero se ha estrenado en el Trofeo Princesa Sofía IBEROSTAR con una regata costera de 17 millas para ORC 1 y 2, y de 13 para los ORC 3 y 4.

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WMRT Match Cup Australia. Phil Robertson y equipo se llevan el triunfo.


© WMRT

Fuente info WMRT

PHIL ROBERTSON SHOWS HOW IT’S DONE AT MATCH CUP AUSTRALIA

Perth, Australia (March 25th, 2017) – New Zealand’s Phil Robertson, the reigning world champion, made it look easy as he cruised to a 3–0 victory in the final of the Match Cup Australia, beating local skipper Matt Jerwood.

“It was a very, very good day for us,” was Robertson’s description of the final. “We always try to learn at all the events, you’ve got to be taking whatever you can to make any marginal gains, and we managed to make a few and get up to speed.”

Talking about the conditions today he said, “today was a bit lighter, which was nice, and very shifty which played into our hands. The boys got the boat going fast, and going the right way, it seems to all fall into place if you can pull those two things off.”

The Kiwi put on a master class of match racing, winning all three starts, and only allowed Jerwood to cross in front of him once in the three races.

Matt Jerwood was gracious in defeat, “I’m incredibly proud of the guys, it’s always disappointing to lose, but Phil and his team were better than us this week, and we can’t wait to sail against him again.”

Robertson had progressed to the final by defeating another local skipper, David Gilmour of the host club, Royal Freshwater Bay Yacht Club, 3 – 1 in the semi-finals, definitely finding the lighter breezes to his liking.

Until the final, Matt Jerwood had been the giant slayer of the week, moving smoothly through the opening rounds, until the quarter finals where another Kiwi, Chris Steele pushed him to five races. This seemed to set him up to cruise through the semi-final defeating Torvar Mirsky in three straight races, but the dream run ended in the final.

This was the first event on the 2017 World Match Racing Tour, a seven regatta circuit, which takes in venues in Europe, and the United States before ending in China for the World Championships.

Match Cup Australia
Final Results

1. Phil Robertson (NZL), Robertson Racing
2. Matt Jerwood (AUS), Redline Racing
3. Torvar Mirsky (AUS), Mirsky Racing Team
4. David Gilmour (AUS), Team Gilmour
5. Chris Steele (NZL), 36 Below Racing
6. Taylor Canfield (ISV), US One
7. Steve Thomas (AUS), RPM Racing
8. Yann Guichard (FRA), Spindrift Racing
9. Nicklas Dackhammar (SWE), ESSIQ Racing
10. Jonas Warrer (DEN), Warrer Racing
11. Evan Walker (AUS), KA Match
12. Måns Holmberg (SWE), CFA Sports
13. Ian Williams (GBR), GAC Pindar
14. Sam Gilmour (AUS), Neptune Racing
15. Nicolai Sehested (DEN), EWII Racing
16. Pieter-Jan Postma (NED), Sailing Team NL
17. George Anyon (NZL), RNZYS Performance Program
18. Sally Barkow (USA), Team Magenta 32