Cayber 215 en el acertijo





Al final se convirtió en un acertijo para mí porque nunca me mandaron la info final para develar la intriga. Gracias a facebook que me ayudó a encontrar la respuesta del Cayber 215 diseño de Fabián Conte. Para un futuro, todo aquél que quiera mostrar su barco nuevo encantado de que me manden el material pero por favor completo porque sino me pasa como ahora que estuve casi una semana en dar la respuesta.

Aca va la info que me acaba de llegar completa hoy martes 11:

Modelo: Cayber 215
Eslora 6.40 m
Manga 2.20 m
Desplazamiento 600 kg

Construcción en sándwich con nucleo de honeycomb en la cubierta y pvc en el casco.
Orza de fibra de carbono y bulbo de plomo
Maniobra y mástil Harken
Velas North
Lugar de construcción Romano Robotics
Modelos de casco, cubierta, orza y bulbo fueron construidos con un robot de 6 ejes sobre nucleo de poliuretano de alta densidad y masilla epoxi mecanizable. El tiempo de construcción de los modelos, matrices y 2 primeras unidades desde el envio de los archivos a Romano Robotics, 2 meses.
Diseño: Fabian Conte(Conte Design)
Los primeros 6 barcos fueron encargados por la empresa Sailing Click(www.sailingclick.com), quienes organizaran eventos de competencia en la modalidad Five Sail y Match Race. Hoy estan presentando el barco y la empresa en la SBA.

MC38 Cone of Silence, lo nuevo de Mc Conaghy


El nuevo MC38 navegando en Sidney. Gracias a Nicole Scott por las fotos.

The Concept

The McConaghy 38 raises high performance one design yacht racing to a new level. Designed by four-time America’s Cup designer Harry Dunning, The MC 38 delivers high performance racing in an owner-regulated class. Designed for international, inter-state or inter-club racing, the MC 38 has a removable Carbon keel-fin for ease of transport. McConaghy build and finish quality ensure strong, fast and identical boats for maximum racing, without the need for maximum crew.

King Composite con el nuevo Vismara 80


Fuente info King Composite

New King Composite mast on Maxi 80 by Vismara Yacht.

The revolutionary project has no precedents, and was created in cooperation with the Vismara Design Team and the famous Florentine designer Luca Dini,

The new Maxi V80 Luce Guida was launched in early June with a full set of King Composite spars. In a single-piece construction, the project has specific details in the design of the tensioners/ halyards/ internal German sheeting/ boom wings/ and lights distribution.

The sail plan has a very high aspect ratio, and it´s combined with a lightweight hull (27 tons displacement), deck layout and interior details, which makes this boat an extraordinary machine.

Congratulations to the owner of the new Maxi V80 Luce Guida and the Vismara Team for this new baby.

Iguana 29, un raro anfibio

Fuente info seasailsurf

Un bateau amphibie présente ses chenilles

L’agence de design Fritsch-associés avait présenté pour le salon nautique 2010 son projet de véhicule amphibie de 8,6m. Le prototype de l’Iguana 29 est désormais prêt à être dévoilé lors du salon de Cannes.

Avec ses chenilles tout terrain escamotables, l’Iguana 29 est le premier né d’une famille de bateaux conçue pour ceux qui veulent naviguer en toute liberté avec un très bon niveau de prestation (plancher en teck, escalier d’accès par l’arrière à terre comme en mer, large habitabilité, console, table, bain de soleil…).

Voilà : si vous rêviez d’un joli motor-boat équipé de chenilles, l’Iguana est fait pour vous.

Plus d’info sur salon.seasailsurf.fr.

Botadura oficial para el primer S33










Mail de Karen Greniuk de Nautica Norte, representantes S33 OD
Juanpa

Te mando algunas fotos de la botadura del S33. En resumen, el evento salió muy bien, el cambio de día valió la pena porque estuvo impecable. Vino mucha gente. Contamos con la presencia de Soto Acebal y de Ale Irigoyen, Martinoli y toda la familia de Manuel y de Pichi Bassanetti, que ayudó a su mujer Lupe, quien fué la madrina del 01-Repuestos a romper la botella de champagne como indica la tradición.

Estuvo la tripulación completa del “Repuestos”, también la del “J Cabot – Gaucho” que es el próximo y la del “Canuto” que es el siguiente.

El sábado 10 que es el fin de semana de barlo-sota del campeonato primavera del YCA, la clase S33 va a organizar un “tercer tiempo”para que todos los que no pudieron venir a la botadura puedan ver el barco.