Judel/Vrolijk 72 Bella Mente, primeros bordes




Primeras horas de test para el nuevo 72 Bella Mente que tiene todo el sistema electrico y de computadoras instalado por nuestros amigos (y sponsor de la web) de VMG Racing Electronics

Fuente info Bella Mente

Launched in spring 2012, Bella Mente is the 2nd racing yacht built for owner Hap Fauth. This latest Mini Maxi is 72 feet long and was designed by judel/vrolijk & co yachtdesign. Built by New England Boatworks, Bella’s features include a Hall Spars mast, Southern Spars eC6 carbon rigging, a winch package from Harken, hydraulics from Navtec and Cariboni, and sails built by North Sails.

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TP52 Azzurra, por fuera y por dentro



© JARF
Detalle de los rieles de genoa embutidos en cubierta

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Cara de popa del mástil con los controles de vang, cunningham y outhaul y la proa del barco con los aparejos a ras del piso.

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Carlinga del mástil, la manguera amarilla es la que lleva el aceite para el pistón hidráulico que esta fijo dentro del mástil y sirve para modificar la tensión en el aparejo poniendo o sacando cuñas. A proa se ve el tornillo sinfin para mover la carlinga en el sentido proa-popa


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Sector del pit con tres stoppers para el control de las drizas  y down fucker, y sobre el frente cabitos desconectadores de los locks de genoa y spi (sólo para regatas costeras).
También se encuentra ahi el cabo sinfin que controla el enrollador del staysail, que queda en proa bajo cubierta. Los molinetes tienen campana de cerámica. Los cabos azul y amarillo del pedestal controlan el cunningham de genoa y el up and down de genoa.

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Mamparo de proa

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Proa del barco con el receso para que el genoa una vez cazado quede con la base bien pegada a cubierta. De forma asimétrica hacia babor, permite pasar más facilmente el puño del spinnaker bajo el genoa en la preparación de la izada de spi. La amura del genoa se hace sobre un tambor que se desliza sobre el stay de proa y que a su vez tiene una retenida hacia proa para evitar que el puño “camine” hacia atrás cuando se caza la vela.

David Vera en la foto del día


Ehhhhhh, ¿Adónde vas Patalín?. Vamos hombre, que son sólo 20 nudos de viento, tampoco era para querer bajarse del barco de esa manera. Audi Azzurra y un debut complicado con algunas roturas, como el púlpito de proa que casi manda a toda la tripu al agua. Mismo concepto de púlpito que el original del TP52 de ETNZ, que casualmente también lo rompió el primer día de viento que tuvo. Luego lo reemplazó por el clásico en forma de “U” invertida.

Anticipando Palmavela 2012


El nuevo Azzurra diseño del estudio Botín & Partners hace su debut en Palmavela como campeonato de entrenamiento para la temporada 2012. En la bahia de Palma ya estaban entrenando hoy Quantum, Gladiator, Ran y mañana se suma el barco argentino.

Nueva extensión de popa para el Jethou que tiene la curiosidad de llevar la botavara del ex Copa America Victory Challenge. La original del barco se partió y pudieron encontrar esta que entraba en medidas casi a la perfección

La flota Wally siempre presente en Palmavela aunque este año un tanto diezmada en cantidad.