RORC Easter Challenge. En clase Fast40+, triunfo para Invictus.


© Leslie Greenhalgh/FAST40+ Class
Jeremy Smart (North Sails), Alex Mills, Sir Keith Mills, Michael Boyd (RORC Commodore).

Fuente info FAST40+

Invictus wins FAST40+ Class at RORC Easter Challenge

Sir Keith Mills’ Invictus has won the FAST40+ Class at the Royal Ocean Racing Club’s RORC Easter Challenge. The traditional prize at this start of season yacht race training regatta are Easter Eggs.

Racing for the FAST40+ Class continues with the FAST40+ Spring Regatta 29-30 April, 2017. A stand alone event for the FAST40+ Class with tight Solent courses. Hosted by the Royal Southern Yacht Club. For more information about the FAST40+ Class: www.fast40class.com

Resultados finales click acá

RORC Easter Challenge, día 2. Invictus lidera en clase Fast40+.


© www.ricktomlinson.com

Fuente info Fast40+.

2017 RORC Easter Challenge – Day Two

Day Two of the RORC Easter Challenge saw another three races for the Fast40+ class in conditions that ranged from 10-17 knots. The day started with a round the cans downwind which was won by Invictus to build on their three victories from the 1st day, followed by Mark Rijkse’s 42 South just a minute behind. Mike Bartholomew’s South African flagged Tokoloshe took third, just three seconds behind after time correction. Tony Dickin’s Jubilee was fourth.

Races 5 and 6 were windward leewards. In a shifty Race 5, with the sea breeze trying to establish itself, victory was taken by Zephyr for their first win of the series. Invictus was second with Tokoloshe third.

Ian Budgen, Master Tactician on Zephyr, “The race win was a long time coming for us but it felt great to get there. We have some new crew and changes to the boat so need some time to bed in. Our boat handling needs more practice so the coastal races were tougher and we performed better in the windward-leewards. Its great to see the potential we have this early in the season.”

A tightly contested start line for Race 3 saw Zephyr OCS but they got back to third place with the race win taken by Invictus with Tokoloshe second after time correction.

With up to three races possible tomorrow, Sir Keith Mills’ Invictus has an eight point cushion in first place, but with no discard, and precious racing practice for the scoring regattas to come, Invictus will be looking to keep up their performance.

Sir Keith Mills, Owner Invictus, “We had 3 good races with 3 good starts but had some tussles along the way and had to fight for our results. The conditions were gusty, we had a drop issue and got the wrong side of a wind shift but another great day on the water and great to be getting back into it.”

Tokoloshe have a six point cushion in second place but there is an almighty scarp for third with just three points separating 42 South, Zephyr and Jubilee.

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Campeonato de España clase 29er para Tania Bonilla y Nuria Miró.


© CN Santa Eulalia

© CN Santa Eulalia

Fuente info Clase 29er España

Tania Bonilla y Nuria Miró, nuevas campeonas de España 29er

La cita, que se ha desarrollado entre los días 8 al 11 de abril en el Club Náutico de Santa Eulalia, dejaba también a las tripulaciones Andrés Barrio y Néstor Vega y Alba Salmón y Claudia Carpintero como campeones nacionales Juvenil SUB19 y Alicia Fras y Maria González en SUB16

La flota nacional de 29er ya mira a la segunda gran cita de la temporada que tendrá lugar en el Marítimo de Santander entre los días 12 al 15 de octubre
Santa Eulalia, 12 de abril de 2017

El Club Náutico de Santa Eulalia ha acogido estos días, 8 al 11 de abril, el campeonato de España primera de los grandes citas de la clase 29er en la presente temporada. Una cita que ha reunido en aguas ibicencas a flota cercana a los 20 barcos de Catalunya, Gran Canaria, Andalucía, Cantabria y Baleares

El viento quiso ser protagonista en el arranque del campeonato, aunque al final fue mejorando llegando a registrar 14 nudos en el último día de competición, permitiendo al comité de regatas completar el programa previsto de 16 pruebas con 2 descartes aplicados.

Las catalanas Tania Bonilla y Nuria Miró (CN Garraf) se han llevado a casa dos títulos nacionales, con un total de 29 puntos. El primero de ellos en categoría Absoluta y en el segundo en Féminas. Bonilla y Miró han tenido una actuación muy regular en las cuatro jornadas, lo que les ha permitido hacerse con el campeonato. En su casillero destacan 7 triunfos parciales.

La segunda plaza en Absoluto ha sido para los canarios Andrés Barrio y Néstor Vega, del RCN Gran Canaria, quienes además logran llevarse el título en Juvenil SUB19. En su números figuran un triunfo, conseguido en la prueba 11. Barrio y Vega suman 40 puntos. El podio quedaba cerrado con Pep Costa y Fran Nuñez (CN Garraf) con 45 puntos.

En cuanto a categoría Fémina, el podido se cerraba con Bonilla y Miró, junto a las santanderinas del RCM Santander, Alba Salmón y Claudia Carpintero y Elena de las Matas y Sofía Izquierdo, quinta y sextas en la general absoluta respectivamente. En SUB16 las tres primeras plazas han sido para Alicia Fras y Maria González (C.N. Cambrils), seguida de Paula y Elena Barrio y Alejandro Cantero y Jesús García, ambas tripulaciones del R.C.N. Gran Canaria.

La flota 29er, con respecto a las regatas en España, ya tiene las miras puestas en la segunda gran prueba de la temporada como es la Copa de España, prueba que se disputará en el Real Club Marítimo de Santander entre los días 12 al 15 de octubre.

Campeona fémina Sub 19 Alba Salmón y Claudia Carpintero R.C.M. Santander.
Campeón juvenil Sub 19 Andrés Barrio y Nestor Vega de R.C.N. Gran Canaria.
Campeonas de España Femina y Absoluto para Tania Bonilla y Nuria Miró.

El resto de puestos por categorías ha sido el siguiente:

Sub 16
1ª Alicia Fras/Maria González del C.N. Cambrills
2º Paula Barrio/Elena Barrio del R.C.N. Gran Canaria
3º Alejandro Cantero/Jesús García del R.C.N. Gran Canaria

Femina
1º Tania Bonilla y Nuria Miró del C.N. El Garraf
2º Alba Salmón/Claudia Carpintero del R.C.M. Santander
3º Elena De las Matas/Sofia Izquierdo del R.C.M. Santander

​Absoluto
1º Tania Bonilla y Nuria Miró del C.N. El Garraf
2º Andres Barrio/Nestor Vega del R.C.N. Gran Canaria.
3º Pep Costa/Fran Nuñez del C.N. El Garraf

57º Gran Trofeo Valencia, final de campeonato.


© Pep Portas / Pilar Val

© Pep Portas / Pilar Val

© Pep Portas / Pilar Val

Fuente info RCNV

Domingo, Abril 02, 2017
Alto nivel en el 57º Gran Trofeo Valencia

- Más de cien tripulaciones se han dado cita este fin de semana en el Real Club Náutico de Valencia.
- El Gran Trofeo Valencia es Campeonato Autonómico para las clases 420, Láser (estándar, Radial y 4.7), Bic Techno 293, Race Board y RS:X.
- La competición ha finalizado hoy con cinco pruebas disputadas para todas las clases.

La 57ª edición del Gran Trofeo Valencia concluía hoy en el Real Club Náutico de Valencia con un altísimo nivel de participación y cinco pruebas disputadas para todas las clases. Más de cien tripulaciones de las clases 420, Láser (estándar, Radial y 4.7), Bic Techno 293, Race Board y RS:X, se han enfrentado durante dos intensas jornadas de competición en las que el viento no lo ha puesto nada fácil. Los participantes han demostrado un altísimo nivel en todas las clases y han dado lo mejor de sí mismos en esta prueba, la más emblemática de vela ligera del club valenciano, que este año era además Campeonato Autonómico.

La meteorología ha sido complicada durante las dos jornadas de competición, con vientos que han comenzado soplando del noroeste para rolar a sureste una vez comenzadas las pruebas, lo que ha obligado al comité a anular salidas y realizar cambios de recorrido. Mientras el sábado el viento comenzaba soplando con intensidades de entre 18 y 20 nudos para descender a 8-9 nudos al final de la jornada, hoy domingo ha soplado con intensidad más suave, que ha oscilado entre los 10 y los 12 nudos.

Los Balaguer vencen en 420
La flota de 420 ha demostrado un altísimo nivel en esta competición, con una cabeza de tabla muy apretada. Los hermanos Carlos e Ignacio Balaguer, del RCN Valencia, han estado consistentes durante toda la competición, en la que no han bajado del segundo puesto, proclamándose vencedores con un total de 6 puntos. La segunda plaza ha sido para Enrique y Pablo Luján Mora, del CN Jávea, que encabezan actualmente el ranking autonómico de la clase, tan solo un punto por detrás. Por su parte, la tercera posición -y primera femenina – ha sido para la pareja formada por Julia Miñana y Silvia Sebastià, también del CN Jávea. Los campeones sub16 eran los castellonenses Nicolás Caballer y Eric Monroy, en quinta plaza general.

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RC44, Sotogrande inaugura la temporada 2017.

Fuente info RC44

LA CLASE RC44 RECALA DE NUEVO EN LA MARINA DE SOTOGRANDE
29 de Marzo de 2017

Sotogrande (San Roque, Cádiz) inaugura la temporada de regatas de alto nivel en España con la clase RC44, que recalará en la marina gaditana del 27 al 30 de abril.

La prestigiosa clase internacional RC44 renueva su confianza en el Club Náutico Bevelle tras el éxito y la excelente organización del Campeonato del Mundo de la clase RC44 celebrado en 2016.

La prestigiosa clase RC44 vuelve a aguas españolas en menos de un mes con la disputa de la primera de las pruebas de su circuito internacional, prueba inaugural de su calendario de regatas que esta temporada recalará en España, Italia, Suecia y Portugal.

Tras la excelente organización llevada a cabo por el Club Náutico Bevelle con la disputa del Campeonato del Mundo 2016 en aguas de Sotogrande y el excelente sabor de boca dejado en los equipos con el mundial de RC44 2016, gracias a las excelentes condiciones tanto para la navegación como por su clima entre otros motivos, la clase RC44 repite experiencia gaditana.

Sotogrande será el punto de partida del calendario de regatas de clase 2017 y al que seguirán las pruebas de Porto Cervo (Italia), Marstrand (Suecia), Cascais (Portugal) y Lanzarote (España).

LOS RC44: EMBARCACIONES EXACTAMENTE IGUALES PARA UNA APRETADA COMPETICIÓN

Las embarcaciones RC44, diseñadas e impulsadas por el ganador de la America’s Cup Russell Coutts, son totalmente iguales unas de otras (un diseño One-Design) lo que implica que las pruebas gozan de una máxima igualdad y las siempre apretadas victorias son resultado del trabajo de equipo en cada una de estas unidades de alta competición.
El trabajo de equipo, la habilidad en el manejo de la embarcación o la capacidad para sacar el máximo rendimiento a cada unidad son clave en estos rápidos barcos.

LA PRUEBA DE SOTOGRANDE ESTRENARÁ UN NUEVO FORMATO DE COMPETICIÓN

El Puerto de Sotogrande será testigo privilegiado de la puesta en marcha de un nuevo formato de competición. La prueba contará con cuatro días de regatas en flota, con regatas barlovento-sotavento, mientras que la clásica jornada de competición en Match Race pasa a formar parte de la jornada de entrenamientos.
La organización de la RC44 Sotogrande ha anunciado hasta cuatro regatas de corta duración por cada jornada de pruebas.

2017 RC44 Championship Tour

27 – 30 abril. RC44 Sotogrande Cup 2017, España.
29 de junio – 2 de julio. RC44 Porto Cervo Cup, Italia.
10Â –Â 13 de agosto. RC44 Marstrand World Championship, Suecia.
28 de septiembre – 1 de octubre. RC44 Cascais Cup, Portugal.
23- 26 de noviembre. Lanzarote, España.

San Isidro Labrador 2017, día 3.


© el ojo náutico

© el ojo náutico

© el ojo náutico

© el ojo náutico

Fuente info SIL

FINALIZÓ LA PRIMERA ETAPA DEL SAN ISIDRO LABRADOR 2017

Cumpliendo altamente los objetivos, hoy finalizó la primera etapa del SIL 2017, junto con las clases 2.4, Soling, Light- ning, F-18, Kitefoil y Clase A.
San Isidro 26 de Mazo.- El campeonato San Isidro Labrador 2017 vive una de sus mejores ediciones, en el día de hoy finalizó el primer fin de semana de regatas con condiciones climáticas muy favorables. El mismo se desarrolla entre el 24-25-26 de Marzo y 01-02 de Abril organizado por el Club Náutico San Isidro.
Por la mañana el viento sopló 18 nudos del sector noreste, una previsión con disminución hacia el mediodía de 10 nudos. Esto permitió, la salida de toda la flota hacia las seis canchas de regatas.
Promediando la mañana se comenzó con las largadas de las regatas programadas, algunos sintieron en demasía la fuerza del viento como los 420, los Snipe, para otros como los Kite Foil, Kite Surf y Moth inmejorables condiciones.

Uno de los más interesados en competir fue la clase Lightning, ya que este campeonato fue clasificatorio para el World Championship 2017 en Salinas-Ecuador el mes de Noviembre. La clase Cadet debido a la falta de buenos vientos en horas de la tarde, de las 9 regatas programadas solo pudieron correr 6.
Al final del día, el Presidente del Club Náutico San Isidro Alejandro Guyot nos comentó “El Club se viste de gala con tantos competidores, alrededor de 900 participantes, como siempre digo, el club late un su máxima expresión”

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48º Trofeo Princesa Sofía Iberostar. Duro comienzo para los J-80 y Dragón.

Fuente info 48º Trofeo Princesa Sofía IBEROSTAR

El Sofía IBEROSTAR hace frente a la gran borrasca
24 March 2017

En el primer día de competición de la 48ª edición del Trofeo Princesa Sofía IBEROSTAR se han estrenado los monotipos, los J80 y los Dragón, que han logrado completar una prueba a pesar de la gran borrasca que reina en la bahía de Palma, con lluvia durante todo el día.

El viento se ha mostrado caprichoso, con una mañana de poca intensidad y una tarde de fuertes rachas. Aún así, el comité de regata del Sofía IBEROSTAR, que se ha visto obligado a posponer en tierra el comienzo de las pruebas por falta de viento, ha podido montar un campo de regatas en condiciones para cada clase. Los Dragón y los J80 han protagonizado el inicio de esta nueva edición del Sofía IBEROSTAR a las 15:30h, cuando ha entrado un viento de oeste-noroeste con una intensidad de 11 nudos.

En la clase J80, el actual campeón de España, el HM-Hoteles de Javier Chacártegui, se ha alzado con la victoria, por delante del Atila de Miquel Pujadas. En la prueba, que ha consistido en un recorrido de barlovento-sotavento, el alemán Code Zero de Thomas Rudewald ha quedado tercero.

Hoy también se ha estrenado en el mar la clase Dragón, con un total de 10 embarcaciones inscritas. El Omni de Javier Scherk Serrat se ha hecho con la victoria. El podio de la clase lo han completado el Lady Tati, capitaneado por Patrick de Barros, el regatista más veterano de la flota, y el Mr. de Jorge Forteza.

De Barros esta mañana, durante las horas de aplazamiento, ha recordado que el Trofeo Sofía “empezó como una regata de Snipe y Dragón”. A sus 72 años, el regatista portugués ha reconocido que este podría ser su último Sofía IBEROSTAR. “Este año cumplo 38 participaciones y seguramente sea mi último año navegando en clase Dragón”, ha explicado.

Mañana, sábado, la clase crucero se unirá a los Dragón y a los J80 en el mar. El próximo lunes, 27 de marzo, serán las clases olímpicas las que hagan su debut en esta nueva edición del Sofía IBEROSTAR.

Organizado por el Club Nàutic S’Arenal, el Club Marítimo San Antonio de la Playa, el Real Club Náutico de Palma y las federaciones de vela balear y española, el 48 Trofeo Princesa Sofía IBEROSTAR está patrocinado por IBEROSTAR. Son colaboradores Trasmediterranea, OK Rent a Car, Infiniti y Marine Pool, además del Govern de les Illes Balears, el Ajuntament de Palma, el Ajuntament de Llucmajor y Ports de Balears.

Resultados parciales click acá