Puig Vela Clàssica Barcelona, día 2. Dominio del Cippino, Guia, Argos y Moonbeam.



Fuente info Puig Vela Clàssica

Dominio del Cippino, Guia, Argos y Moonbeam en la segunda jornada de la regata Puig Vela Clàssica

12 julio, 2019

- La segunda prueba se ha caracterizado por el viento de Garbí en un recorrido desde la Barceloneta hasta la desembocadura del río Besós

- El esplendor de la vela clásica ha vuelto por segundo día a surcar las aguas barcelonesas para deleite de los turistas y habitantes de la ciudad condal

Barcelona, 12 de julio de 2019.- La segunda jornada de la XII regata Puig Vela Clàssica también comenzaba puntualmente a las 13:00 horas, en un campo de regatas que hoy presentaba un escenario distinto. El viento soplaba nuevamente de Garbí, pero hoy el efecto térmico era menor que ayer y no ha soplado con tanta generosidad. Muy irregular con altibajos de intensidad entre 8 y 12 nudos según la zona de competición, que hoy abarcaba el litoral desde la Barceloneta hasta la desembocadura del río Besos.

Asimismo, el comité de regatas ha optado por un recorrido costero más corto de 14 millas para para las flotas de Clásicos y Época y otra configuración para los Big Boats con 19 millas de distancia.

Guia, Argos, Moonbeam of Fife, Cippino y Marigan vencen en la segunda prueba

Los majestuosos Big Boats han ofrecido una interesante salida entre el Halloween y el Moonbeam of Fife, llegando el primero amurado a babor a la baliza del visor y mientras su rival lo hacía recorriendo la línea a estribor. Situación bien prevista por ambos, pero que ha dado una ventaja inicial al Halloween, cuando el Moonbeam viraba para cubrirle sin éxito, al poder escapar por sotavento gracias a su mayor arrancada.

Desde ahí, el Halloween ha podido mantenerse por delante durante toda la prueba, gracias en parte a que las condiciones de viento más suave mejoran sus prestaciones respecto al Moonbeam. No obstante, pese a finalizar la prueba con cinco minutos de ventaja, en la compensación de tiempos le han faltado nueve segundos para lograr la victoria. Con sus dos victorias acumuladas, el Moonbeam of Fife tiene prácticamente asegurada el triunfo final.

En la salida de Clásicos, la flota hoy ha estado más prudente y no se han repetido los fuera de línea de ayer. Entre los de mayor eslora, Clásicos 1, el duelo entre los Guia, Yanira y Outlaw ha sido muy apretado durante las 14 millas recorridas. Navegando bastante próximos entre sí, podían ir calculando su rendimiento en tiempo compensado y exprimiendo al máximo las prestaciones de barcos y tripulaciones. La incertidumbre se ha mantenido hasta la aplicación de los hándicaps, que han confirmado dicho orden con los tres barcos metidos en 28 segundos tras más de dos horas compitiendo. La clasificación general, acumulando la prueba de ayer y el resultado de hoy, confirma el liderato del Guia con sus dos victorias parciales y 2 puntos. Con 5 (2-3) puntos le sigue

el Outlaw, mientras el Yanira (5-2) con 7 puntos, el Disparate (4-4) con 8, el Emeraude (3-7) con 10 y el Samarkand (6-5) con 11mañana lucharán por subir al podio.

El Argos ha vuelto a imponer su ley en Clásicos 2, ganando de nuevo con un amplio margen sobre el Ojalá II y el Altamar. Asimismo, el barco de Barbara Trilling confirma el primer puesto en la general, con dos puntos sobre el Ojalá II, mientras el Madrifa con 8 puntos, el Altamar 9 y el Margarita también con 9 tendrán mañana un intenso duelo para ganar el tercer peldaño final de esta categoría.

Mucha regularidad en la flota de Época Bermudiana, donde los cinco primeros han repetido su clasificación de ayer. Sumando ambos parciales, lidera el Cippino con 2 puntos, seguido del Flord III con 4, del Argyll con 6, del Mercury con 8 y del Emilia Prima ya con 10. Por el contrario, máxima alternancia de resultados entre los Época Cangreja, con victoria hoy del Marigan que le permite también asumir el liderato de la general con idénticos 4 puntos que el Marigold y que el Veronique, prometiendo mañana un intenso duelo para dirimir el vencedor.

Resultados y clasificaciones al término de la segunda jornada

Clasificación de la jornada:

En Clásicos 1
1. Guia (España)
2. Yanira (España)
3. Outlaw (Francia)

En Clásicos 2
1. Argos (España)
2. Ojala II (Reino Unido)
3. Altamar (España)

Big Boats
1. Moonbeam of Fife (Francia)
2. Halloween (Irlanda)
3. Black Swan (Francia)

Categoría Época Bermudian
1. Cippino (Argentina)
2. Fjord III (Uruguay)
3. Argyll (Reino Unido)

Categoría Época Cangreja
1. Marigan (España)
2. Veronique (España)
3. Marigold (Reino Unido)

Puig Vela Clàssica Barcelona, condiciones de lujo en el estreno.



Fuente info Puig Vela Clàssica Barcelona

Un mar y un viento de lujo en la primera jornada de la regata Puig Vela Clàssica

11 julio, 2019

- El viento de garbí, y un recorrido junto a las playas han propiciado las envidiables condiciones de navegación
- Turistas y barceloneses se han congregado en zonas emblemáticas como el Port Vell, las playas de la Barceloneta y Sant Miquel para contemplar este espectáculo único que une arte y deporte
- Guia, Argos, Moonbeam of Fife, Marigold y Cippino se han impuesto en la primera jornada de la regata Puig Vela Clàssica

La regata Puig Vela Clàssica, uno de los principales referentes de la vela clásica y de época del Mediterráneo, ha comenzado hoy en aguas del Real Club Náutico de Barcelona (RCNB). Más de 500 regatistas en 44 embarcaciones han participado en uno de los espectáculos marineros más bellos de la náutica internacional.

El estreno de la XII edición de la regata Puig Vela Clàssica será difícil de olvidar, gracias a unas envidiables condiciones de navegación y al acierto del comité de regatas con el recorrido elegido.

A las 13:00 horas se alzaba el telón con la salida conjunta para las dos flotas de Clásicos, y a continuación partían los Época Cangreja, Época Bermudian y Big Boats en otras tres salidas. El recorrido establecido tenía cuatro sectores, partiendo frente el Port Olímpic hacia una baliza de desmarque frente a la playa de la Barceloneta, una larga empopada hasta Masnou, regreso ciñendo hasta la baliza de la Barceloneta y un corto tramo final a favor de viento hasta la zona de salida. Las cinco categorías han navegado idéntico recorrido de 18 millas, lo que ha facilitado el seguimiento de la prueba y ha ofrecido momentos espectaculares al irse mezclando las distintas flotas.

Si el recorrido ha sido bonito y exigente técnicamente, las condiciones en el campo de regatas barcelonés serán difícilmente superables. El viento térmico de Garbí soplaba con 16 nudos de intensidad en la salida, aumentando progresivamente hasta unos generosos 21-22 nudos. Pero afortunadamente para las esloras pequeñas y medianas, el oleaje era mínimo para la fuerza del viento, evitando que las siete millas de ceñida desde Masnou hasta la Barceloneta fueran un suplicio.

Marigold, Cippino, Guia, Argos y Moonbeam of Fife lideran la primera jornada de la clasificación general

El suspense en la competida categoría Clásicos 1 comenzaba tras la salida, cuando los favoritos Guia y el Emeraude se adelantaban al disparo y debían regresar para partir de nuevo, iniciando dicha maniobra un poco tarde y acumulando un retraso considerable.

Pero este contratiempo inicial les ha servido de acicate, comenzando una remontada que les ha permitido protagonizar la prueba. Así, el Emeraude cruzaba la meta primero y se clasificaba tercero tras la compensación de tiempos, mientras el Guia era segundo en la llegada pero lograba la victoria tras la corrección de los handicaps. Entre ambos, en segunda posición, se colaba el Outlaw.

En la flota de Clásicos 2 el Argos no ha tenido rival, dominando la clasificación final con casi 6 minutos de ventaja sobre el Ojalá II y ya más de 13 minutos con el Madrifa.

Como si de un match race se tratara en Época Bermudiano, el argentino Cippino y el uruguayo Fjord se han marcado y controlado sin tregua lo largo de las casi tres horas que han invertido en completar el recorrido. Separados en la meta por 17 segundos, el Cippino aumentaba el crono hasta los 33 segundos tras compensar los tiempos. El tercer peldaño del podio ha sido para el Argyll.

Los también barcos de Época, pero con aparejo Cangreja, han tenido como vencedor del día al Marigold tras contener al Veronique con un minuto y medio de ventaja, mientras el Marigan se clasificaba tercero.

Los cuatro Big Boats participantes en la XII regata Puig Vela Clàssica han tenido un claro dominador en el Moonbeam of Fife, que ha sabido aprovechar el fuerte viento de hoy para imponerse al Halloween con rotundidad, mientras el Black Swan y el Nordwind no finalizaban esta primera prueba.

Resultados y clasificaciones al término de la primera jornada

Clasificación de la jornada:

En Clásicos 1
Guia (España)
Outlaw (Francia)
Emeraude (Italia)

En Clásicos 2
Argos (España)
Ojala II (Reino Unido)
Madrifra 2 (Italia)

Big boats
Moonbeam of Fife (Francia)
Hallowe’en (Irlanda)
Black Swan (Reino Unido)

Categoría Época Bermudian
Cippino (Argentina)
Fjord III (Uruguay)
Argyl (Reino Unido)

Categoría Época Cangreja
Marigold (Reino Unido)
Veronique (España)
Marigan (España)

Semana de Clásicos de Punta del Este, regata Vuelta a Gorriti.



Fuente info YCA

Semana de Clásicos de Punta del Este

En el tercer día de la edición 2019 de la Semana de Clásicos de Punta del Este, se largó con vientos del este de 14 nudos la Vuelta Gorriti. El viento fue aumentando durate la regata hasta llegar a los 17 nudos.

En la categoría Vintage viene en primer lugar el Altair de Diego y Martín Meilan, timoneado por Carlos Jasson Hardie y en Clásicos el San Antonio timoneado por Pablo Gianelli. El Louanjo de Alberto Morelli continúa lideando en Spirit of Tradition.

Este evento es organizado por el Yacht Club Argentino y el Yacht Club Punta del Este, auspiciada por Galicia Éminent.

Resultados parciales click acá

Semana de Clásicos de Punta del Este, comienzo de campeonato con el circuito Solanas.




Fuente info YCA

Semana de Clásicos de Punta del Este

Comenzó hoy en la ciudad uruguaya la edición 2019 de la Semana de Clásicos de Punta del Este, organizada por el Yacht Club Argentino, el Yacht Club Punta del Este y la Asociación Argentina de Veleros Clásicos, auspiciada por Galicia Éminent.

Un total de 22 embarcaciones participaron del Circuito Solanas que se largó puntualmente a las 13 horas y constó de 14.7 millas. El viento soplaba del sudeste con una intensidad de 12 nudos y luego fue aumentando hasta llegar a 15.

El primer barco en virar Solanas fue el Náutico II, seguido por el Alfard.
En la categoría Vintage viene en primer lugar el Altair de Carlos Jasson Hardie y en Clásicos el Malón de Alfredo Pott. El Louanjo de Alberto Morelli se encuentra liderando la fórmula Spirit of Tradition.

Mañana continuarán las regatas en las aguas esteñas.

Resultados parciales click acá

Régates Royales – Trophée Panerai, sin regatas en el inicio de campeonato.

Fuente info Régates Royales – Trophée Panerai

Cote d’Azur Roaring Forties

No racing for the opening day of the 40th edition of the Régates Royales – Trophée Panerai. An Easterly wind, exceeding 30 knots, a confused sea state out on the bay forced the race organisers to keep the boats at the pontoon and abandon racing. Tomorrow the weather should be improving, enabling the 200 crews to dock out and get the battle underway

At 8 in the morning the Yacht Club de Cannes’s anemometer recorded a solid 27 knots Easterly, gusts putting to the test the flagpoles int he race village. After waiting for the breeze to abate for some time, Principal Race Officer of the Régates Royales Jérôme Nutte, informed the crews that racing for the day was abandoned. A very sensible decision if a giant like the five-mast rigged Club Med 2, 187 metres long, opted to get shelter in the more protected waters of the inner bay.

So far, only the 50 Dragons managed to score a result in yesterday’s race with light wind. The classics’ debut is then delayed to Wednesday at 11 hours as per the official programme.

Tomorrow’s weather forecast
The Easterly will still be blowing in the early hours but should decrease in the afternoon, enabling the classics to finally get the battle for the Régates Royales – Trophée Panerai battle started. Yet, if the wind should be less intense the sea-state will still be uncomfortable, the crews will know more at 9:30 when they will meet for the traditional morning skippers’ briefing.

Dock talk

Gérard Blanc, Tsuica II – Dragon
“50 boats, 15 different nationalities, the level is extremely high in the Dragons’ fleet. The Régates Royales attract the best sailors, like Danish Olympian Lars Hendriksen, the European champion Pedro Rebelo de Andrade and defending champion Anatoly Loginov from Russia. Three new boats were launched for the Régates Royales, which proves the class’ vitality. The Dragon sailors love coming to Cannes, this place is unique for us, racing is close and the atmosphere is great. The Dragon looks very much like classic boats and we feel we’re part of the family.”

Gilles Mallet, Sovereign – 12 m I.R.
“This will be Sovereign’s last regatta, we will be celebrating the occasion during this 40th edition of the Régate Royales. Not bad, isn’t it? I’ve been sailing on Sovereign for 27 years and this is my 31st consecutive participation to the event. Cannes is one of my favourite racing venues: the backdrop is stunning, the race area is both tactic and technique. You can do some hat-tricks, provided you stay focused on what’s happening on the water. You need strength and focus to win here. From a weather perspective, our boats can sail in different conditions, from 5 to 25 knots, over that it does no longer make sense…”

The day’s number: 30

30 knots gusting, 27 average in the port de Cannes, 1,5 metres swell, that’s why the 200 crews had to stay ashore today on the opening day of the Régates Royales.

Regata Puig Vela Clàssica Barcelona, resultados finales.



Fuente info Regata Puig Vela Clàssica Barcelona

La Regata Puig Vela Clàssica Barcelona finaliza y Barcelona se despide de las leyendas del mar

14 julio, 2018

- La Regata Puig Vela Clàssica Barcelona finaliza y Barcelona se despide de las leyendas del mar
- Halloween, Guia, Argos, Peter y Marigan se proclaman vencedores de esta XI edición
- Más de 40 navíos y regatistas de 7 países han competido durante tres días por uno de los trofeos más prestigiosos del Mediterráneo

La élite mundial de barcos clásicos se despide de Barcelona, tras un encuentro único en una capital europea, capaz de acercar a los ciudadanos y turistas el espectáculo más sofisticado del deporte a vela

Esta tarde ha finalizado la XI edición de la Regata Puig Vela Clàssica Barcelona, que se ha disputado desde el pasado día 12 de julio. Barcos clásicos y de época de siete nacionalidades distintas han competido para alzarse con uno de los trofeos más prestigiosos del Mediterráneo.

La tercera jornada ha puesto el broche de oro a la Regata Puig Vela Clàssica Barcelona cargada de historia, considerada una de las mejores regatas clásicas del mundo. Una décimoprimera edición que ha ofrecido unas condiciones meteorológicas de lo más variadas, con un viento que ha ido perdiendo fuerza a medida que avanzaba la competición.

A pesar de la cancelación de la última prueba, los barcos clásicos han dibujado una preciosa panorámica en la costa barcelonesa, como si se tratara de un auténtico museo flotante, que ha vuelto a convertir a esta regata en una atracción turística seguida por los miles de turistas que aprovechan estos días para visitar la ciudad.

La ausencia de viento en la tercera jornada deja inalterable la clasificación

La tercera y última jornada de la Regata Puig Vela Clàssica Barcelona no ha podido disputarse por falta de viento. A las 13 horas, el comité de regatas aplazaba la salida, quedando a la espera del actor principal que hoy no acudió a su cita con el campo de regatas barcelonés. Sin formarse una brisa térmica de Garbí suficiente, una hora y media más tarde se decidió suspender la jornada y enviar a la flota de regreso a sus amarres del Real Club Náutico de Barcelona.

Las clasificaciones definitivas de las cinco categorías no han cambiado desde ayer, regresando a tierra los líderes provisionales confirmados como vencedores de la XI Puig Vela Clàssica.

En la categoría Big Boats el irlandés Halloween, de Mick Cotter y patroneado por Iñigo Strez, inscribe por primera vez su nombre en el palmarés, con su único precedente de un tercer puesto logrado en la edición de 2010. El Moonbeam IV, patroneado por Mikael Creach, hacía valer sus mejores resultados parciales para ganar el desempate a puntos con el Moonbeam III y hacerse con la segunda posición. En cuarta posición se clasificaba el Kelpie of Falmouth, mientras el Nordwind, debutante en Barcelona, cerraba esta clasificación en quinto lugar.

La flota de clásicos ha tenido las clasificaciones más ajustadas en sus dos categorías. Los Clásicos 1, de mayor eslora, han tenido en el Guia un emotivo vencedor. Su apasionado armador, Ramón Rosés, falleció unos días antes de la Regata Puig Vela Clàssica, y su deseo fue que el barco y su tripulación disputaran la competición, quienes le han dedicado la victoria, que ya lograron en las dos últimas ediciones. Con los mismos cinco puntos, pero peores parciales, se ha clasificado el Yanira de Andrés León, capaz de superar al italiano Corsaro y al francés Sagittarius, empatados a 6 puntos.

En Clásicos 2 la victoria del Argos, de Barbara Trilling, ha sido incuestionable tras sus dos triunfos parciales, pero las tres siguientes plazas se decidían por un punto escaso. Mientras el Argos sumaba 2 puntos en su casillero, el Altamar computaba 5 puntos, el Margarita 6 y el Diana uno más.

También claras las victorias en ambas categorías de barcos de Época, tras sendos triunfos parciales en las dos pruebas disputadas. El Marigan de Tim Liesenhoff se imponía en los aparejos Cangreja, inscribiendo por tercera vez su nombre en el palmarés de la Puig Vela Clàssica tras sus victorias en 2009 y 2010. Segundo clasificado es el Gipsy de Ricardo Rubio, seguido por el Freda de Miguel Rigo y el Bon Temps de Santiago Godó. En los Época con aparejo Bermudian el italiano Peter repetía vitoria. El barco armado por Claudio Mealli con Mauro Perlaschiar al timón ya había subido a lo más alto del podio en las ediciones de 2011, 2013 y 2014.El Mercury de Jordi Cabau ha sido segundo, precediendo al Irina VII y al Islander, empatados a puntos.

Clasificaciones generales definitivas de la competición

División Época Bermudian

1. Peter (RCNB), Claudio Mealli 2 puntos
2. Mercury (CM Mahon), Jordi Cabau 4 puntos
3. Irina VII (Yacht Classique Cetois), Beteille / Triby 6 puntos

División Cangreja

1. Marigan (RCN Palma), Tim Liesenhoff 2 puntos
2. Gipsy (RCM Santander), Ricardo Rubio / JoséLuis Vilar 10 puntos
3. Freda (RCN Palma), Miguel Rigo Avella 11 puntos

División Clásicos 1

1. Guia (RCNB), Ramón Roses 5 puntos
2. Yanira (RCNB), Regatta Experience 5 puntos
3. Corsaro II (Marina Militare), Armada Italiana 6 puntos

División Clásicos 2

1. Argos (New York YC), Barbara Trilling 2 puntos
2. Altamar (RCM Barcelona), Javier Ramos 5 puntos
3. Margarita estalindalamar (CVP Andratx), Antón de Llano 6 puntos

División Big Boat

1. Halloween (Royal Irish Club), Mick Cotter 3 puntos
2. Moonbeam IV (Yatch Club Monaco), Tom Van der Bruggen 5 puntos
3. Moonbeam III (SN Saint Tropez), Carsten Gerlach 5 puntos

El premio Enrique Puig ha sido concedido en esta edición a España y los barcos Peter y Guia.

Resultados finales click acá