Medemblik Regatta 2018. En 49er, tercer puesto para Yago y Klaus Lange. En Nacra 17, triunfo español con Echavarri/Pacheco.


© Sander van der Borch

Tercer escalón del podio para los hermanos Lange.

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The 34th edition of the Medemblik Regatta closes in tropical conditions

May 26th 2018, the Netherlands – The 34th Medemblik Regatta has been sailed from 22 to 26 May 2018. Sailors were confronted with difficult conditions, but the sun made up for it. All races have been sailed and competitions got really close this week. The medal race in boundaries made the races exciting to watch!

It has been a fantastic week for sailors and organization. Joost Brouwer, spokesman of the Medemblik Regatta: “There’s one thing you can’t plan, that’s the weather. We’ve had some difficult wind conditions this week, but the race committees managed to get all races sailed. We’re really happy with the week we’ve had, the sunny conditions maybe made up for the shifty winds.”

Spanish Echavarri Erasun and Pacheco van Rijnsoever win Nacra 17
For the top 3 it was an exciting race. The Spanish duo Fernando Echavarri Erasun with Tara Pacheco van Rijnsoever headed into the medal race leading the fleet. Finishing fourth in the medal race they just secured their golden medal for this Medemblik Regatta. “It’s been a fantastic race. We are very happy, and the theatre style racing was good. It was the first time we raced like this with the Nacra 17.” Second place is for Gemma Jones and Jason Saunders (NZL) and third place for British John Gimson and Anna Burnet.

First win in senior fleet for 49er sailors Rual and Amoros

In the 49er the top 4 where battling for a medal, the French Lucas Rual and Amile Amoros started the medal race leading and ensured of a podium spot. With their second place finish in the medal race, the gold is theirs: “We’ve had an awesome regatta. Improved a lot on our technic and speed, so it has been a good regatta for us. And it’s been our first win in the senior fleet.” Australian duo David Gilmour and Joel Turner race a very strong medal race, finishing first and securing a silver medal. Third place in the 49er is for the Argentinian brothers Lange.

British duo claims gold at in 49erFX
It’s very close between the top 3 in the 49erFX, Dutch Annemiek Bekkering and Annette Duetz start the medal race in a leading position. But the British Charlotte Dobson and Saskia Tidey race a strong race and make sure to finish in first place. With Bekkering and Duetz finishing in third, they lose their golden medal to the British. “We’ve had some really tricky conditions this week, we are happy to have raced such a good medal race. This regatta was a great opportunity to race against the Dutch girls and other strong international competitors.”

Fabien Pianazza unbeatable in RS:X U19
In the RS:X U19 first and second place were already claimed by the French Fabien Pianazza and Tom Garandeau. Pianazza has a solid week winning almost every race. No surprise he wins the medal race as well and securing his golden medal. “I’m really happy, it was my first regatta here in Medemblik. Next up is the Youth World Championship in Texas.” Garandeau grabs the silver medal at the Medemblik Regatta and third place is for the Dutch Jim van Someren.

Zofia Noceti Klepacka wins RS:X Women
In the RS:X Women class, the Polish Zofia Noceti Klepacka was on track for the podium all week. Finishing in 6th place in the medal race, she easily secures her golden medal. “We’ve had hard conditions this week. Normally, Medemblik is a windy place, it’s the first time in many years I see light winds here. It was a hard competition, happy to have won this week.” Dutch Lilian de Geus had to finish in front to secure a podium place. She finishes the medal race in first place and grabs the silver medal. Third is Russian Stefania Elfutina.

RS:X Men podium places switched at medal race
Maciej Kluszczynski was on course for gold most part of the week. In the medal race he couldn’t perform like he did the past week. Finishing in 8th place, he has to give up his golden medal to Yoav Cohen (ISR), who sailed a really strong medal race. “I’ve given everything!” An enthusiastic Cohen shouts when he arrives at his coach. He has sailed a super strong medal race, coming in second after Kiran Badloe. “It was a crazy battle this week. But hard work pays of!” The silver medal is for Kluszczynski and British Kieran Holmes-Martin finished the week in third place.

Steady week gives Elliot Hanson a golden medal

British Elliot Hanson was already secured for the gold. “It’s great, first time back into the boat and coming with a win here is an awesome feeling. Looking forward to go back into racing in the other regattas.” Dutch Yuri Hummel started his week strong, after a few difficult days he managed to secure a second place a day before the medal race. With a sixth place he secures his second place overall. Swiss Eliot Merceron ends the regatta in third place.

Daphne van der Vaart forced herself to win in Laser Radial
For the Laser Radial it was still very close when they started the medal races. Racing close within the boundaries, Dutch Daphne van der Vaart grabs the leading position at the start and keeps it all the way till the finish. “It’s always good to win an event”, says van der Vaart. “The top girls were missing, but Maxime Jonker is always a tough competitor for me. I forced myself to win this regatta and am happy to claim this victory.” Her teammate Maxime Jonker claims the silver medal and Croatian Elena Vorobeva finishes the week in third place.

Resultados finales click acá

52 Super Series Šibenik, día 3. Quantum Racing sigue líder y Azzurra mejora posiciones.





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Paprec repite la heroicidad

El barco francés vuelve a ganar una manga en 52 SUPER SERIES, la segunda en su historia, en una jornada en la que Quantum Racing se aupó al liderato de la Šibenik 52 SUPER SERIES Sailing Week

ŠIBENIK. (25 de mayo de 2018) – Paprec lo ha vuelto a hacer. Ha vuelto a ganar una manga. El proyecto más amateur de 52 SUPER SERIES, y que navega con un barco de la anterior generación, logró hoy la victoria en la segunda manga del día de la Šibenik 52 SUPER SERIES Sailing Week. El Quantum Racing de Dean Barker y Terry Hutchinson se afianza en el liderato tras hacer hoy un primero y un cuarto mientras que Platoon bajó ligeramente su rendimiento y es segundo. Sled se aúpa a la tercera plaza de la general.

Fue el 18 enero de 2017 en Key West donde el Paprec logró su primera victoria en 52 SUPER SERIES. Y hoy lo han vuelto a repetir. La alegría probablemente ha sido menos que en aguas de los cayos, donde corrió el champagne, pero lo que es evidente es que el mérito del equipo francés es increíble, tanto el año pasado como este. Los galos son un equipo con muchos regatistas amateurs y navegan con barcos siempre de la anterior generación. Esta temporada han ‘estrenado’ el ex Rán Racing de Niklas Zennström, diseñado por Vrolijk y que fue botado en 2015.

Y hoy ese barco ya ‘viejo’ competitivamente hablando ha dominado al resto de la flota en la segunda manga del día en la Šibenik 52 SUPER SERIES Sailing Week. Una excepcional salida por el pin le dio un lugar privilegiado para navegar. Pero para ganar una manga en 52 SUPER SERIES no sólo hay que salir muy bien, que es fundamental, sino que hay que hacer una regata perfecta para que los ‘lobos’ no te superen. Y lo hicieron. Lucharon de tu a tu toda la prueba con el Quantum y en la última popa vieron mejor las zonas favorecidas del campo para asegurar la victoria. Ya venían de hacer una excepcional costera ayer donde quedaron segundos. Y hoy han vuelto a disfrutar de la carísima victoria en el que es el mejor circuito de monocascos del mundo.

Y un dato… el Paprec ganó la segunda manga, pero ‘se marcó’ un último en la primera del día, lo que demuestra lo abierta que está la competición en la que hacerlo bien te da el triunfo y hacerlo mal te lleva directamente ‘al infierno’.

El Quantum fue el otro gran protagonista del día. Este ya es un habitual de esta característica. El velero americano se está mostrando muy solvente en los bastones. De las cuatro mangas que se han disputado ha acumulado sólo diez puntos, siete menos que el Platoon de Harm Müller-Spreer, y eso le ha aupado al liderato. Hacer una media de 2.5 puntos por manga es casi imposible y eso es lo que esta logrando el barco liderado por el temible tándem Barker-Hutchinson, una pareja unida para devolver a Estados Unidos la Copa América en 2021. Hoy ganaron la primera manga que se disputó de principio a fin.

Platoon, que hoy partía como líder de la regata, hizo un séptimo y un quinto y se descabalgó del liderato y cedió un buen puñado de puntos con sus rivales para el triunfo de la temporada.

Y en la segunda tuvieron un pequeño traspiés en la última popa cuando pasaron de segundos a cuartos al ser superados por Azzurra y Sled, que es tercero en la general, en ese definitivo tramo. De todas formas, su comportamiento en el agua está siendo muy solvente y están poniendo el listón muy alto al resto de los equipos. El barco de Parada y Lange hizo hoy una sólida jornada con un cuarto y un segundo y pasó de la novena a la quinta plaza en la general y mantiene las opciones de subir al podio el domingo. Así de gráfico lo explicaba Guille Parada:

“Hemos cortado la hemorragia y hemos vuelto al camino lógico. Hemos hecho una buena reunión de equipo y todo ha ido mejor hoy en el agua”.

Terry Hutchinson, táctico del Quantum Racing, manifiesta:

“Fue decepcionante perder los dos puestos en el último tramo de popa, pero en general fue un día sólido para nosotros. Fue un día mucho mejor que ayer y cumplimos el objetivo del día. Todavía quedan muchas mangas por delante. El estado de ánimo esta mañana era bastante bueno. Remontamos un par de posiciones ayer y pensamos que hubiera sido fácil acabar último. En la primera regata de hoy hicimos exactamente lo que queríamos. En la segunda también, pero tuvimos un barco a la izquierda que nos obligó a hacer otras cosas. Todavía estamos aprendiendo mucho cada día sobre el barco. Ni siquiera estamos a mitad de camino de conocerlo. Estamos en prueba-error todavía. Tenemos un buen sistema de información. Los números ayudan. Pero ahora mismo somos mucho más agresivos en las reuniones de la tarde con el equipo de velocidad que en años anteriores. Pasamos mucho tiempo hablando del rendimiento del barco, mucho más de lo que lo hemos hecho en el pasado. Haremos una reunión esta noche y luego otra sesión mañana por la mañana”.

Valentin Sipan, táctico del Paprec, sostiene:

“Esta ha sido mi primera victoria con el Paprec. Hicimos un buen comienzo de manga y la tripulación se mantuvo muy concentrada en la velocidad y las maniobras y pudimos resistir para defender el primer puesto. Teníamos un plan y luego se vio que fue un buen plan. Como equipo tenemos jóvenes regatistas de todas las disciplinas. Todavía somos aficionados porque no nos pagan por competir aquí”.

David Vera, piano del Azzurra, explica:

“La verdad es que hoy volvimos a hacer puestos más parecidos a los normales en nosotros. Miramos los resultados y tenemos dos dieces y son por cometer muchos errores pequeños. Fallos que van sumando en una flota como la de 52 SUPER SERIES en la que no te puedes despistar. Hoy hemos navegado muy bien y estamos contentos de volver a la línea que normalmente tenemos. Vamos a ver si en los dos días que quedan minimizamos los errores, porque en esta flota los errores se pagan muy caros y no se pueden cometer”.

Mañana sábado se disputan dos nuevas pruebas de barlovento sotavento a partir de las 13 horas. Las regatas se pueden seguir en directo www.52superseries.com en modo virtual con comentarios desde el agua y desde tierra.

Clasificación tras la quinta manga:

1. Quantum Racing (USA) (Doug DeVos) (4,1,8,1,4) 18 p.
2. Platoon (GER) (Harm Müller-Spreer) (1,4,3,5,7) 20 p.
3. Sled (USA) (Takashi Okura) (12,3,1,8,3) 27 p.
4. Onda (BRA) (Eduardo de Souza Ramos) (2,7,5,3,10) 27 p.
5. Azzurra (ARG/ITA) (Alberto Roemmers) (3,10,10,4,2) 29 p.
6. Paprec Recyclage (FRA) (Jean Luc Petithuguenin) (6,12,2,12,1) 33 p.
7. Alegre (USA/GBR) (Andrés Soriano) (9,8,6,2,8) 33 p.
8. Luna Rossa (ITA) (Patrizio Bertelli) (7,5,9,9,5) 35 p.
9. Provezza (TUR) (Ergin Imre) (5,9,4,7,12) 37 p.
10. Phoenix (RSA) (Hasso/Tina Plattner) (8,6,11,6,6) 37 p.
11. Gladiator (GBR) (Tony Langley) (10(+2 PEN),2,7,11,9) 41 p.
12. XIO Hurakan (ITA) (Marco Serafini) (11,11,12,10,11) 55 p.

Elvstrom Sails potenciando al ClubSwan 50 OD

El nuevo ClubSwan 50 está a la vanguardia del diseño contemporáneo de yates. El diseño de Juan Kouyoumdjian debía cumplir requisitos claros y simples : un barco extremadamente rápido que también sea fácil de llevar al límite, convertible en un crucero-regata con tripulación limitada, con un aspecto cautivador y la elegancia natural de un Swan. Elvstrom Sails ha desarrollado el velamen del equipo alemán Niramo, potenciado por un juego Epex Carbono- Technora, producido en la laminadora de velas más grande de Europa, Dinamarca. “

Medemblik Regatta 2018, día 3.



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Steady winds and foiling conditions at third day of the Medemblik Regatta

May 24th 2018, the Netherlands – Three days of racing are done at the 34st Medemblik Regatta. The competition is strong and competitors are working hard to claim their medal race spot. One more day of qualifications left, however, some of the sailors are already looking at their chances for the medal races.

“We’ve had a great day today”, reacts Remco de Goederen, Principal Race Officer, to this windy and sunny day. “We’ve only had to postpone the RS:X Women and U19 for half an hour, due to a minor wind dip before their races.”

Maciej Kluszcyński stays in the lead
The RS:X men started racing with good conditions in the morning. The wind was a bit shifty tells Maciej Kluszcńnski (POL): “Today looked really good, but when we got out on the water the wind started dropping and shifting. With these kind of conditions you have to keep focussed, during the start and while racing.” Kluszcyński is leading the fleet after three days of racing. British Kieran Holmes-Martin is slowly catching up with him, Yoav Cohen (ISR) is in third place.

Dutch favorite Dorian van Rijsselberge is trying to get back into the rhythm: “It’s becoming an exhausting week here. We have difficult conditions, and I’m starting to feel that I haven’t been training a lot this season.”

French RS:XU19 unbeatable
In the RS:X youth the French Fabien Pianazza is winning every race this week, he could discard his only second place. “This event has been good so far for me. Though the wind conditions make it difficult and my teammate Tom Garandeau is a really strong competitor.” Garandeau is in second place with a difference of 7 points. Pianazza is aiming to compete in the Olympic Games in 2024. “I’ll be in the senior fleet next year. From there I hope to work towards a qualification for the Olympics in Paris, in 2024. The Olympic Games in my own country, that’s a great goal!”

Broken board for De Geus
In RS:X Women Lilian de Geus is aiming for the podium. Today she hoped to bring something more, but a broken board stopped her from this: “With everything going on before my first race, I’ve had a good day. One of the other windsurfers made a power gybe and didn’t see me, I had to start the race with a broken board. But I did ok, finished 4th. I was hoping to create a bigger distance from the other competitors today. Maybe I could have raced a better first race, but I’m still happy with my racing.”

Nacra 17 finally a chance to foil
The wind conditions in the morning got the Nacra 17 sailors excited to go out on the water. Finish Sinem Kurtbay, racing with Janne Jarvinem: “It’s sunny, it’s windy, we are in for a great day. Today we are going to Foil, Fly and Crash. But above all, have a lot of fun!” The duo ended up in 13th, 17th and 5th place today.

Close racing in 49er and 49erFX
Lucas Rual and Emile Amoros (FRA) are leading the fleet in the 49er. They could discard their first race of the day, which they finished in 13th place. Argentinian Yago and Klaus Lange are in a steady second place and Danish Jonas Warrer with Jakob Precht in third place.

In the 49erFX it’s going to be a battle between Dutch Annemiek Bekkering with Annette Duetz and British Charlotte Dobson with Saskia Tidey. The Dutch duo is leading with 16 points, two points behind is the British team.

Happy sailors in Laser classes
Comfortable in the lead is Elliot Hanssen. However he can’t get to comfy since Le pen (FRA) is breathing down his neck after two strong 2nd place finishes today. Dutch Niels Broekhuizen is in third place at the moment, he is a happy sailor: “To sail in front with the seniors is good for my experience.”

The light winds make racing for the Laser Radial sailors tricky. Dutchies Daphne van der Vaart and Maxime Jonker are in first and second place. Croatian Elena Vorobeva is in third place with the same amount of points as number 4 Magdalena Kwasna (POL). Jonker: “It was a difficult day today, but I’ve had the chance to practice some tactics. In the fleet it’s really close racing, so it’s al coming down to the medal races Saturday.”

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Monaco Globe Series, nueve IMOCA 60 abren el circuito 2018-2020.

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Nine IMOCAs lining up at the start of the Monaco Globe Series

On Sunday 3rd June, nine double-handed crews will set sail at the start of the Monaco Globe Series, a brand new 1300-mile race in the Mediterranean. In this magnificent setting, the battle looks like being exciting and instructive with a lot to play for. This new event will be the first leg of the Globe Series, the new IMOCA world championship for the 2018-2020 period.

It all begins on Sunday 3rd June at 1 p.m.
It’s been six years since the skippers in the IMOCA class last took part in a race in the Mediterranean with the 2012 Europa Warm Up. With the Monaco Globe Series, they will be competing in a non-stop double-handed for the first time in these fantastic waters, which often prove to be complicated. After two days of exhibition races on Friday 1st June and Saturday 2nd June, the duos will set sail from Monaco at the start of the 1300 mile race at 1p.m. precisely on Sunday 3rd June. The fleet will sail along the Western coast of Corsica before entering the Strait of Bonifacio between Corsica and Sardinia to head for Sicily. The fleet will then point their bows towards the Balearics before sailing back to the Principality of Monaco. “On one of the world’s most beautiful seas, the IMOCA skippers will certainly enjoy themselves and we will be seeing some great pictures. They will be able to make the most of an enthusiastic welcome at the Monaco Yacht Club, whose know-how is well established,” declared Antoine Mermod, President of the IMOCA class. It is HRH Prince Albert II who will signal the start of the Monaco Globe Series. A nod to the fact that he also launched the 2016-2017 Vendée Globe.

A mixed line-up with some women and sailors from abroad
The first edition of the Monaco Globe Series will bring together some of the best performing IMOCAs and some top class sailors. Out of the nine boats lining up, three will be magnificent foilers: Bureau Vallée 2 (Louis Burton/Anna-Maria Renken), Newrest-Art & Fenêtres (Fabrice Amedeo/Eric Péron) and the local IMOCA, supported by the Monaco Yacht Club, Malizia II (Boris Herrmann/Pierre Casiraghi). Without foils, but with a strong crew, Paul Meilhat and Gwénolé Gahinet on SMA will be serious contenders for victory.
Three IMOCAs will be sailed by women. Aboard Monin, Isabelle Joschke will be taking a preestigious sailor with her, Alain Gautier, the winner of the 1992-1993 Vendée Globe. On Kilcullen Team Ireland, Joan Mulloy will have a lot of help from Thomas Ruyant, who will be back on the boat aboard which he took part in the last Vendée Globe. For her first IMOCA race, Alexia Barrier will be joined by Pierre Quiroga on 4MyPlanet2.
Manu Cousin, another newcomer to the IMOCA class, is continuing to get to grips with Groupe Setin. He will compete in the Monaco Globe Series with a sailor who is now well known in the class, Alan Roura. For his return to IMOCA racing, Stéphane Le Diraison has chosen Stan Maslard to sail with him on a boat decked out in the colours of Boulogne-Billancourt.
“The line-up for the Monaco Globe Series is very interesting with women being well represented and sailors from four countries (France, Germany, Ireland and Switzerland),” declared Antoine Mermod. “This event will be an opportunity to se some old names, but also to discover some new talent, who will give us a lot of excitement in the new period taking us up to the 2020 Vendée Globe 2020.”

The first race in the IMOCA world championship
This new event will count a lot, as it is the first race on the calendar in the new IMOCA world championship, the Globe Series. Leading up to the 2020-2021 Vendée Globe (at the end of which we will discover the name of the IMOCA world champion), two races will take place each year with solo racing and double-handed racing. For 2018, the second race in the Globe Series will be the prestigious Route du Rhum. In 2019, there will be one event in the spring (which will be announced shortly) and then the Transat Jacques Vabre. In 2020, the skippers will take part in The Transat and then in the New York-Vendée. We should add that these events in the Globe Series will also count as qualifiers for the Vendée Globe, taking into account the number of miles raced by the skippers.

The line-up for the 2018 Monaco Globe Series :
- 4MyPlanet2 : Alexia Barrier/Pierre Quiroga
- Boulogne-Billancourt : Stéphane Le Diraison/Stan Maslard
- Bureau Vallée 2 : Louis Burton/Anna-Maria Renken
- Groupe Setin : Manu Cousin/Alan Roura
- Kilcullen Team Ireland : Joan Mulloy/Thomas Ruyant
- Malizia II : Boris Herrmann/Pierre Casiraghi
- Monin : Isabelle Joschke/Alain Gautier
- Newrest-Art & Fenêtres : Fabrice Amedeo/Eric Péron
- SMA : Paul Meilhat/Gwénolé Gahinet

Regata del 525 Aniversario de la Arribada de la Carabela Pinta. Triunfos de Bribón Movistar Clásico y Evelina.


© Rosana Calvo

Fuente info MRCYB

REGATA 525 ANIVERSARIO ARRIBADA CARABELA PINTA
Triunfo del Bribón Movistar Clásico y el Evelina en la Regata 525 Aniversario de la Arribada

· El santanderino Jane Abascal y el finlandés Henrik Andersin lideraron a sus tripulaciones del Bribón Movistar Clásico y el Evelina a lo más alto del podio de la competición organizada para conmemorar la arribada de la carabela Pinta a Baiona
· En la clase Open de los 6 metros modernos el Bribón Movistar de Pedro Campos (Real Club Náutico de Sanxenxo) y el May Be XIV de Eugenio Galdón (Real Club de Regatas de Cartagena) se llevaron la plata y el bronce respectivamente
· El Mena de Violeta Álvarez (Royal Yacht Squadron) y el Titia de Mauricio Sánchez-Bella (Real Club Náutico de Sanxenxo) quedaron segundo y tercero en la clasificación de los 6 metros clásicos
· La entrega de premios de la regata organizada por el ayuntamiento de Baiona y el Monte Real Club de Yates contó con la presencia de la Secretaria Xeral Para o Deporte de la Xunta de Galicia, Marta Míguez

Baiona, 13 de mayo de 2018 .- El Bribón Movistar Clásico del Real Club Náutico de Sanxenxo, patroneado por el medallista olímpico santanderino Jane Abascal, y el Evelina, del club finlandés Nyländska Jaktklubben, con Henrik Andersin a la cabeza, se llevaron este domingo los dos oros que se repartían en la Regata del 525 Aniversario de la Arribada de la Carabela Pinta.
Ambas tripulaciones llegaron líderes a la última etapa de la competición y fueron capaces de sentenciar la clasificación en una jornada que ofreció a la flota de 6 metros internacional unas condiciones envidiables para la navegación, sin lluvia, con poco mar y un viento entablado desde los primeros momentos, tanto en dirección como en intensidad.
En la categoría de los barcos más antiguos, el Bribón Movistar Clásico del Real Club Náutico de Sanxenxo, con Abascal a la caña, fue sin duda el mejor. Firmó tres primeros puestos en las cuatro pruebas disputadas, y sólo se dejó arrebatar una manga por el Mena de Violeta Álvarez, del Royal Yacht Squadron (Cowes, Reino Unido) que, pese a completar una muy buena regata, tuvo que conformarse con la plata. El bronce se lo llevó el Titia del Presidente de la Asociación Española de 6 metros, Mauricio Sánchez-Bella, que cogió impulso en la jornada final y subió de la quinta posición a la tercera.
Tras recibir el gran premio de la competición de manos de la Secretaria Xeral para o Deporte de la Xunta de Galicia, Marta Míguez, Abascal hacía balance de la regata. Fue, según el olímpico, “un fin de semana excepcional, con unas condiciones de navegación increíbles, un viento perfecto y una gran organización por parte del Monte Real, al que tengo mucho cariño porque siempre me hacen sentir como en casa”.

En la otra categoría en liza, la Open de los 6 metros modernos, la victoria fue para el Evelina de Henrik Andersin, del Nyländska Jaktklubben. Los finlandeses demostraron de lo que son capaces en el agua y cruzaron la línea de llegada tres veces siendo los primeros. Únicamente logró ganarles, en una ocasión, el Bribón Movistar de Pedro Campos, del Real Club Náutico de Sanxenxo, que superó con nota sus primeras pruebas en competición tras las remodelaciones realizadas en el velero. El barco navegó hoy con unas velas distintas a las de la primera jornada, más antiguas pero más parecidas a las que tendrá finalmente el velero, y mañana volverá a los astilleros Rodman para unos pequeños reajustes de cara a las próximas regatas. El May Be XIV del Real Club Náutico de Cartagena completó el podio de ganadores de la categoría Open llevándose el bronce de la competición.
Una vez finalizada la Regata 525 Aniversario de la Arribada de la Carabela Pinta a Baiona, la flota de 6 metros establecida desde hace dos años en Sanxenxo, seguirá preparándose para el Campeonato de Europa al que tiene previsto acudir del 3 al 6 de septiembre en la localidad francesa de La Trinité. Previamente, del 28 de julio al 4 de agosto, los 6m participarán en la 37ª Copa del Rey MAPFRE, que este año los incluyó, en sus divisiones clásica y moderna, como clase invitada.
Si la recuperación del Rey Juan Carlos de su operación de rodilla avanza según lo esperado, el monarca emérito, que no pudo estar presente este fin de semana en la competición de Baiona por recomendación médica, acudirá a ambas competiciones a bordo del nuevo Bribón Movistar, con el que su equipo espera alcanzar grandes resultados. Recordemos que el año pasado, en el Bribón Movistar Clásico, Don Juan Carlos se proclamó campeón del mundo de la clase en Vancouver.
Entre tanto, el Monte Real Club de Yates continuará con su calendario deportivo de 2018, que tiene como próxima cita el Campeonato Gallego de Solitarios y A Dos. La regata, que se celebrará el próximo 2 de junio en las Rías Baixas, volverá a ser, un año más, Memorial Rafael Olmedo en honor al que fue presidente del club durante más de 40 años.

REGATA 525 ANIVERSARIO DE LA ARRIBADA DE LA CARABELA PINTA
CLASIFICACIÓN GENERAL FINAL (13/05/18)

CLASE 6 METROS OPEN
1. EVELINA · HENRIK ANDERSIN · NJK · 3 PUNTOS
2. BRIBÓN MOVISTAR · PEDRO CAMPOS · RCN SANXENXO · 5 PUNTOS
3. MAY BE XIV · EUGENIO GALDÓN · RCR CARTAGENA · 9 PUNTOS

CLASE 6 METROS CLÁSICOS
1. BRIBÓN MOVISTAR CLÁSICO · JANE ABASCAL · RCN SANXENXO · 3 PUNTOS
2. MENA · VIOLETA ÁLVAREZ · ROYAL YACHT SQUADRON · 5 PUNTOS
3. TITIA · MAURICIO SÁNCHEZ-BELLA · RCN SANXENXO · 11 PUNTOS

Nice Ultimed. Los tres trimaranes rumbo a Niza.





Fuente info Nice Ultimed

The giants enter centre stage: the Mediterranean!

To note:
- The Sud-Provence-Alpes-Côte d’Azur Region Prologue heralded the start of the sports segment of the Nice UltiMed
- Actual-Grand Large Emotion, IDEC SPORT and Sodebo Ultim’ put on a show in the very light airs
- The boats are expected into Nice over the course of the night, with inauguration of the Discovery Exhibition on the Promenade des Anglais tomorrow Saturday at 10:00am

This Friday, the three Ultimes competing in the first edition of the Nice UltiMed took the start of the Sud-Provence-Alpes-Côte d’Azur Region Prologue. Non-point-scoring, this inaugural race between Marseille and Nice comprised the very first confrontation between the Ultime trimarans in Mediterranean waters, as well as kicking off the 2018 season for this class of giants. The crews of Yves Le Blévec (Actual-Grand Large Emotion), Thomas Coville (Sodebo Ultim’) and Francis Joyon (IDEC SPORT) sized each other up in the light airs, which required some highly-refined navigation. The three boats are expected into Nice over the course of the night, with the inauguration of the Nice UltiMed Discovery Exhibition tomorrow at 10:00am.

After two excellent exhibition days at the heart of Marseille’s Vieux Port, which gathered together scores of enthusiasts and enquiring minds, the sailors competing in the Nice UltiMed were keen to get back out to sea this Friday. Non-point-scoring, the Sud-Provence-Alpes-Côte d’Azur Region Prologue, between Marseille and Nice, is a great opportunity to “get completely dazzled in an unclassifiable and exceptional setting!”, explained Thomas Coville, just minutes before casting off. This first confrontation in the Nice UltiMed is also a great way for the crews to get conditioned, find their automatic reflexes again and get back in contact with the Mediterranean playing field, whose beauty and unpredictability need no introduction. “We’re happy to be sailing with colleagues again, as it’s something we haven’t done for nearly a year, since The Bridge (race between Saint Nazaire in France and New York)”, Francis Joyon pointed out this morning.

Tactical navigation in light airs
In fact it was IDEC SPORT which was first to cast off, followed a few minutes later by Sodebo Ultim’ and Actual-Grand Large Emotion. Seeing three trimarans from the Ultime class leaving the Vieux Port was a real feast for the eyes for the racers, their guests as well as the locals in Marseille. It was at 11:00am sharp that Renaud Muselier, President of the Sud-Provence-Alpes-Côte d’Azur Region, gave the start of the Prologue off the port of Le Roucas, just off the iconic coast road. As forecast, the crews set sail in a light breeze. “Throughout the day, the crews have had to deal with a shifty wind both in terms of strength and direction and the speed of the boats has oscillated between 5 and 15 knots”, explains Christophe Gaumont, Race Director of the Nice UltiMed.
Benefiting from the ‘lightness’ of its steed and very inspired tactically, the crew of Actual-Grand Large Emotion, helmed by Yves Le Blévec, quickly moved to the front of the fleet, stretching away from Sodebo Ultim’ and IDEC SPORT. Thomas Coville and Francis Joyon’s Ultimes have done a lot of close contact racing today, with just metres between them at times! One of the high points of the day was the Ultimes’ passage between the Giens peninsula and the island of Porquerolles. As we go to press, the wind has completely dropped away and tonight’s forecast isn’t exactly optimistic… As a result, the three competitors still have a fair bit of time at sea and are expected to make Nice over the course of the night.

See you tomorrow in Nice where you can admire the giants and explore the Discovery Exhibition
The inauguration of the Discovery Exhibition, set up along the Promenade des Anglais, will take place tomorrow, Saturday at 10:00am, with all three skippers in attendance. Before or after visiting this major immersive exhibition, the public will have the chance to admire the three giants tied to the nearby dock in Nice harbour.

PROGRAMME SATURDAY 28 APRIL / NICE
09:45am: Inauguration of the Discovery Exhibition – Quai des Etats-Unis
10:30am: Press briefing with the skippers – Discovery Exhibition
07:00pm: Discovery Exhibition closes to the public for the day

Mundial de Nacra15 Barcelona, día 4.



Fuente info Mundial Nacra 15

Thomas Proust y Martineau Clement, líderes a falta de la jornada de hoy

El Mundial de Nacra15 llega a su jornada decisiva con los franceses Thomas Proust y Martineau Clement como líderes. La jornada de ayer empezó temprano, sobre las 7 de la mañana los regatistas salieron al agua aunque no fue hasta la 13h del mediodía que empezó la primera prueba del día. En total, durante la jornada se disputaron 3 pruebas con viento del sur con una media de unos 7 nudos. En la general, la segunda posición es para el equipo belga formado por Henri Demesmaeker y Frederique Van Eupen, y la tercera para el equipo australiano formado por Ashleigh Swadling y Jed Fatches.

Por lo que respecta a los representantes nacionales, Adrián Surroca y Eloisa Santacreu se sitúan en 6ª posición, Rubén y Rita Booth en 19ª, Iset Segura y Max Rondeau en 28ª y Joan y Marçal Costa en 40ª. La jornada de hoy, la última del campeonato, se presenta apasionante y se tiene previsto que sobre las 12h del mediodía los regatistas empiecen las 4 últimas pruebas planificadas. Una vez finalizadas las pruebas del día se dará

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