Torneo de Otoño Clase S33 en Mar del Plata, Allegro líder parcial.


© Capizzano

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Fuente info CNMP

Allegro es quien más contento está

Subiendo al podio en las tres regatas del día de hoy, Allegro no sólo comanda el Campeonato Otoño de Soto 33, sino que se estaría quedado también con la Copa Challenger que computa todas las regatas corridas en las costas marplatenses

Allegro, de Jorge Eiras, fue quien mejor se desenvolvió en esta segunda fecha, y con una victoria en la segunda regata de este sábado, más un segundo y un tercer puesto, tomó la punta de la Copa Otoño, por sobre Campeador, de Avedis Sahakián, quien también conoció hoy la victoria, pero un quinto puesto en la misma regata que ganó su competidor, resignó la punta.

El boyado se armó frente a Cabo Corrientes, con regatas de cuatro mangas y con un viento del nor-noroeste de unos 10 nudos que dificultó la tarea de algunos timoneles.

Mañana, desde las 11, se correrán las tres últimas regatas, allí se definirá todo. El pronóstico anuncia una jornada más gris que la de hoy y algunos chubascos, Allegro le lleva un punto de ventaja a Campeador y dos a Chino. De no mediar incovenientes, entre los tres saldría el campeón

Periodistas

En tanto, por la mañana, se llevó adelante la Segunda Regata para Periodistas, con partida frente al Espigón “C” del Náutico, salida a las aguas exteriores del Puerto, virada en Cabo Corrientes y regreso.

La regata de periodistas la ganaron Dario Palavecino de La Nación y Micaela Rodríguez de Cadena 3.Segundo fue Allegro con Marcelo Solari de La Capital y Patricia Garciarena de Lu6 y tercero terminó Campeador, con Fabián Gastiarena, de Clarkin y Analia Elefante de Ddiez

Engine above deck, interesante video de North Sails.

ENGINE ABOVE DECK

In 1997, North Sails designers and software engineers were given a mandate: to create a package that could model the forces of sailing, specifically those above the deck. What ensued was the process of synchronizing the capabilities of North Design Suite software, allowing a sail designer to link the design of a sail to that of a rig, and measure how they affect the performance of the boat.

Campeonato argentino de Moth para Pablo Völker y Copa Argentina de Waszp para German Billoch.


Pablo Vólker es el nuevo campeón argentino clase Moth. Felicitaciones y babero para su padre, el reconocido diseñador “cuchu” Völker, uno de mis mentores en la vela. Fran Bellocchio de gran campeonato queda segundo e Iván Consentino tercero.

German “tato” Billoch se lleva la Copa Argentina. Gran fin de semana para el Billoch Sailing Team con Martín en el tercer escalón del podio. Felicitaciones a ellos y también a Fer Gwozdz por el subcampeonato.

Los resultados de ayer valen como finales al no completarse regatas hoy por falta de viento.

RC44 Sotogrande Cup 2017, todo listo para cinco intensos días de regatas.

Fuente info RC44 Sotogrande Cup

TODO PREPARADO PARA LA REGATA RC44 SOTOGRANDE CUP 2017
11 de Abril de 2017

La prueba gaditana abre el Circuito internacional de regatas con la flota internacional de embarcaciones RC44.

La Marina de Sotogrande (San Roque, Cádiz) ya se encuentra inmersa en los preparativos de la prueba inaugural del Circuito mundial: la RC44 Sotogrande Cup 2017.

La presentación oficial de la prueba deportiva de alto nivel y los equipos participantes tendrá lugar en los próximos diez días.

¡Todo preparado!. Cinco días de intensa actividad deportiva es lo que va a suponer la celebración de la RC44 Sotogrande Cup 2017 en las aguas gaditanas de San Roque. La regata que citará a muchas de las grandes figuras de la vela internacional –provenientes de pruebas como la America’s Cup, el TP52 o la Volvo Ocean Race, y que se harán fuertes en la Marina de Sotogrande- se disputará entre el 27 y 30 de abril, si bien el miércoles 26 ya será jornada de entrenamientos.

UN PROGRAMA DEPORTIVO COMPLETO

La regata RC44 Sotogrande Cup 2017 comenzará el miércoles 26 de abril con una jornada en la que los equipos participantes podrán comenzar a medir sus fuerzas con la disputa de una regata de entrenamiento y la formalización de inscripciones.

El jueves 27 de abril comenzarán las siempre reñidas regatas de flota (con cuatro pruebas programadas por día) desde las 11:30 am, mientras que en la jornada del viernes –tras las regatas de la jornada- se podrá en marcha la prueba Pro-Am. El fin de semana vendrá cargado de acción y adenalina con pruebas barlovento-sotavento, programadas en el horario habitual, y la entrega de premios que tendrá lugar en la Marina de Sotogrande a las cuatro de la tarde del domingo.

LA NOVEDOSA POSIBILIDAD DE NAVEGAR A BORDO DE LOS RC44 PARA LOS AFICIONADOS

La regata RC44 Sotogrande Cup ha desvelado un novedoso paquete de hospitalidad para sus patrocinadores y la posibilidad para invitados de poder navegar en competición a bordo de estas máquinas del mar. La prueba cuenta con un innovador paquete VIP en el que se les ofrece a los invitados la experiencia de poder navegar a bordo de estas embarcaciones durante la competición (un invitado por embarcación), además de embarcaciones destinadas al seguimiento de la prueba.

El invitado a bordo se sitúa en la popa del barco, a apenas 30 centímetros de algunas de las máximas figuras de la vela internaciones, escuchando y viendo de primera mano todo lo que sucede a bordo. Una oportunidad única.

AGENDA 2017 RC44 SOTOGRANDE CUP
Miércoles 26 de abril.
09:00-18:00 hrs. Pesaje y formalización de inscripciones
10:00. Reunión de patronesÂ
11:30. Señal de atención para la regata de entrenamiento.

Jueves 27 de abril
10:00 hrs. Reunión de patrones
10:15. Comienzo del programa de invitados
10:45. Salida de los barcos de espectadores
11:30. Señal de atención para la primera prueba del día
16:00 Buffet tras la regata para competidores e invitados. Puerto de Sotogrande Club.

Viernes 28 de abril
10:00 hrs. Reunión de patrones
10:15. Comienzo del programa de invitados
10:45. Salida de los barcos de espectadores
11:30. Señal de atención para la primera prueba del día
15:30 Regata Pro-Am
16:00 Buffet tras la regata para competidores e invitados. Puerto de Sotogrande Club.

Sábado 29 de abril
10:00 hrs. Reunión de patrones
10:15. Comienzo del programa de invitados
10:45. Salida de los barcos de espectadores
11:30. Señal de atención para la primera prueba del día
16:00 Buffet tras la regata para competidores e invitados. Puerto de Sotogrande Club.

Domingo 30 de abril
10:00 hrs. Reunión de patrones
10:15. Comienzo del programa de invitados
10:45. Salida de los barcos de espectadores
11:30. Señal de atención para la primera prueba del día
15:00 Hora límite para la última regata
16:00 Ceremonia de Entrega de Premios y cocktail posterior.

WMRT, 53rd Congressional Cup. Triunfo para Ian Williams con GAC Pindar team.


copyright WMRT

Fuente info WMRT

FROM BLACK FLAG TO CRIMSON BLAZER

LONG BEACH (CA), USA (2 April 2017) – In a series of matches that were as mercurial as the weather, Ian Williams (GBR) and his team GAC Pindar triumphed in the 53rd Congressional Cup, beating Johnie Berntsson (SWE) in a fifth and final winner-take-all match.

Not since 2012 has Ian Williams [GRB] donned the coveted Crimson Blazer, the honor bestowed to the top names in sailing since 1965. What The Masters Green Jacket is to pro golfing, the Crimson Blazer is to yacht racing.

But Williams had been denied, after two consecutive Congressional Cup wins in 2011 and 2012; even as he reigned as six-time Match Racing World Champion. And in 2016, his team finished last in the Congressional Cup.
That shakeup was motivating, said Williams, who vowed to come back and redeem himself. He returned to Congressional Cup this week, building momentum throughout the five-day event. In the Quarter Finals he conquered Chris Steele (NZL), moving on to beat defending champion Taylor Canfield in the Semi Finals in three strokes; leading Williams into the Finals against Berntsson.

Races were aggressive, including two matches held as a thick bank of fog rolled through. “It’s rare to race like that; difficult when you can’t see the top mark,” Williams said. But they were able to keep close to Berntsson, and get a win in the second match. “Johnie has been on fire this week, and we thought once we got a win on him, maybe we could break his spell.”

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Soto 33 Mar del Plata. Segunda fecha del Circuito Nacional con Repuestos líder parcial.


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Fuente info CNMP

Mar del Plata, 1 de abril de 2017.-

Repuestos en lo más alto

En el marco de la segunda fecha del Circuito Nacional de Soto 33, la máxima clase del Yachting argentino, Repuestos, timoneado por Juan Diego Figueroa, con dos victorias y un tercer puesto, es el líder de la general, cumplido el primer día de regatas.

Las competencias se llevaron adelante frente a Cabo Corrientes, con una orientación Barlovento-Sotavento, vientos que oscilaron los 12 nudos y un recorrido total para cada una de ellas de cuatro piernas.

El multicampeón Cinque, al mando de Federico Haymes Biedma, fue segundo en las dos primeras competencias y ganó la última, por lo que acosa a Repuestos en lo alto de las posiciones de la Copa Club Náutico Mar del Plata, inscripta dentro de los festejos de los primeros 92 años de la entidad tricolor marplatense.

En tercer lugar quedó hoy, en la primera parte de esta fecha, Allegro, timoneado por Jorge Eiras, que no tuvo un buen arranque con un quinto puesto, pero luego sumó un segundo y un tercer puesto, para demostrar que dará pelea hasta el final.

Regata de periodistas

En ocasión de la tercer fecha de esta clase, la fórmula 1 de los deportes de vela, se llevará adelante la Regata para Periodistas. La cita es el sábado 22 de abril, a las 12, en el embarcadero del Club Náutico Mar del Plata y por la noche se hará un asado con entrega de premios

48º Trofeo Princesa Sofía Iberostar, día 6. Buen campeonato de los regatistas españoles.


Silvia Mas y Patricia Cantero (470 W)

Fernando Echávarri y Tara Pacheco (Nacra17)

Iván Pastor (RS:X M)

Fuente info 48 Trofeo Princesa Sofía IBEROSTAR

Los españoles brillan en el 48 Trofeo Princesa Sofía IBEROSTAR

1 April 2017

Un oro, dos platas y dos bronces ha sido la cosecha final para el equipo español de vela en el 48 Trofeo Princesa Sofía IBEROSTAR, tras seis días de competición en aguas de la bahía de Palma. El gallego Fernando Echávarri y la canaria Tara Pacheco se han proclamado campeones de Nacra 17, el alicantino Iván Pastor y el cántabro Diego Botín y el gallego Iago López Marra se han colgado la plata de RS:X M y 49er, respectivamente, y el dúo catalano gallego formado por Jordi Xammar y Nico Rodríguez y la tripulación catalano canaria de Silvia Mas y Patricia Cantero han subido al tercer cajón del podio en 470, en categoría masculina y femenina.

Vientos de 17 a 24 nudos del noreste, con puntas de 30, han soplado hoy en la sexta y última jornada de competición del 48 Trofeo Princesa Sofía IBEROSTAR de vela olímpica, en el que se han dado cita hasta 646 barcos y 833 regatistas de 54 países, cifras récord en año postolímpico. Los fuertes vientos han ofrecido un gran espectáculo en aguas de la bahía de Palma para las finales de las clases olímpicas, que han centrado la atención de la vela mundial ya que Mallorca ha sido el escenario escogido para poner a prueba los nuevos formatos de competición de cara a Tokio 2020.

Los regatistas españoles se habían clasificado para estas finales en nueve de las diez clases (todas, menos en Finn), y seis equipos llegaban en posición de podio, dos de ellos con una medalla ya asegurada: el alicantino Iván Pastor, en RS:X M, y el gallego Fernando Echávarri y la canaria Tara Pacheco, en Nacra 17. Un oro, dos platas y dos bronces ha sido la cosecha final para el combinado nacional en el 48 Trofeo Princesa Sofía IBEROSTAR, cuando el año pasado sólo se logró un bronce, de la mano de Botín y López Marra en 49er.

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