Youth Olympic Games Buenos Aires 2018, elegido el formato del kiteboarding.

Fuente info IKA

Youth Olympic Games Forma for Kiteboarding released


Montreux, Switzerland
28 May 2017

The International Kiteboarding Association (IKA) has now released the format for the Kiteboarding events at the 2018 Youth Olympic Games.

Kiteboarding will be showcased for the first time on the Olympic stage with a new and exciting discipline: Slalom / Boardercross.

The format is following the ideas of the highly successful Winter Olympic Games disciplines of ski and snowboard boardercross, where riders follow a set track with Obstacles they need to jump over. The whole competition is held in multiple elimination series, where only the best riders advance from round to round until the final.

The IKA and the World Sailing Youth Olympic Games working party have been working on the final details of the format since the confirmation of the discipline in 2016 to provide riders, coaches, national associations and event organisers will all necessary information.

The IKA TwinTip:Racing website ( has been updated with all information, including
- The Format
- The Courses
- The Start
- Scoring
- Penalty System / Direct Refereeing
- Equipment
- Qualification
More content and the final qualification event dates will be added as soon as tbey become available.

The final rulebook, including on-water refereeing, will be published shortly, and well before the next major event, the 2017 TT:R Slalom European Championships in Gizzeria, Italy.

The event is open to competitors from all over the world. Riders will compete in separate age disciplines (open men, open women, Boys U19, Girls U19).

Registration, Notice of Race and travel information can be found here:

To allow riders ideal preparation for the event, a coaching clinic will be held by multiple Kiteracing World Champion Steph Bridge at the same venue from 8 to 11 July 2017.

Interested riders and national teams please contact

35AC, postergado el inicio de la Louis Vuitton Cup para el sábado 27.

© AC35

Fuente info AC35

America’s Cup Opening Day postponed until Saturday 27th May

The America’s Cup Event Authority (ACEA), and America’s Cup Race Management (ACRM), have announced that the strong winds in Bermuda has meant that day one of the Louis Vuitton America’s Cup Qualifiers and the Official Opening Ceremony of the 35th America’s Cup has had to be postponed.

Forecasts indicate that winds may gust over 30 knots during the afternoon and evening, so with the safety of the sailors and spectators as the key priority, ACEA and ACRM have decided to postpone Friday’s events. Saturday 27th May and the days following are all forecast to have significantly improved weather conditions, so the four races scheduled to take place on Friday 26th May will now be added to the race schedules for the subsequent days.

The Official Opening Ceremony of the 35th America’s Cup will now take place on Saturday 27th May, starting at 8.30pm, following the three time Grammy award winning entertainer Wyclef Jean’s performance on the Main Stage in the America’s Cup Village at 5.15pm. The America’s Cup Village will close at 9.30pm. Gates open at 11.30am on Saturday, with racing due to take place between 2pm and 5pm.

Sir Russell Coutts, CEO of the ACEA, said, “We are obviously disappointed that the strong winds mean we have had to postpone day one of the 35th America’s Cup. This is clearly a decision we have not taken lightly and appreciate the inconvenience caused to the sellout crowd. Our primary concern however, is always safety for everyone involved in the America’s Cup. We are adding an hour to the race window on both Saturday and Sunday to run extra races with the aim of getting back on schedule. There are still tickets available at the weekend, although not in all categories, so we are hoping Friday’s ticket holders will still get the chance to enjoy what should be an incredible opening weekend.”

As the America’s Cup Village will not open on 26th May, all ticket holders for the America’s Cup Village, Grandstand seats, Goslings Dark ‘n Stormy Island Bar and Longtail Lounge and Official Spectator Boat ticket holders will automatically receive a refund within the next ten days. Should those ticket holders wish to attend another day, tickets will need to be purchased separately for this day and can be booked at

Ticketholders for Friday’s ferry will also receive a full refund. Ticketholders for Saturday’s ferry can also rebook their ticket to a new time, should they wish, now that the Opening Ceremony is on Saturday.

Additional direct ferry runs to the America’s Cup Village before and after racing have been added to the Saturday schedule to increase capacity, and there are some updates in the existing timetable due to the changes in the America’s Cup schedule, which will be communicated directly to those existing ticketholders, or can be found at To book tickets please go to

Additional ferry runs will also be added to the regular public schedule from Hamilton to the Dockyard Ferry terminal on Saturday. From Dockyard, the public can either get a free shuttle train from in front of the Clocktower Mall, or walk over to the America’s Cup Village.

America’s Cup Bermuda, CEO Mike Winfield says, “We are grateful for the excellent working relationship we have with Marine & Ports and we thank them for their flexibility in ensuring that America’s Cup spectators have a reliable and convenient way to get to the America’s Cup Village. We recognize this is a late change due to weather and it likely won’t be the last. We are very pleased to see the strong team work and dedication from Marine and Ports.”

Other means of transport are by motorbike and private cars. As Saturday may be a sellout, locals are also encouraged to ride their motorbike to the event as motorbikes can park for FREE and there is plenty of room at the Transportation Hub, near the entrance to America’s Cup Village. More bikes on the road will likely ease traffic and parking congestion in the west end of the island.

The America’s Cup Park n Ride program ($25 per car for all passengers, when booked in advance) must be pre-booked at Boaz Island Sports Field. It is $30 if booked within 12-hours of use. Once this is fully booked, the next parking area will become available for booking. Book your Park n Ride at

Additional parking lots are available once Boaz Island Sports Field is fully booked. These are: Warren Simmons Field near Somerset Marketplace and Somerset Primary. All locations will be serviced by minibus shuttles to deliver you from your car directly to the Transportation Hub at the America’s Cup Event Village.

Please stay tuned to all America’s Cup channels for event updates:, Twitter and Facebook @americascup. Ongoing transportation information and updates are available at: and please follow America’s Cup Bermuda on Twitter @AC2017BDA for real-time updates.

AC35. Presentado el trofeo de la Louis Vuitton America’s Cup Challenger Playoffs.

Fuente info AC35

The Louis Vuitton America’s Cup Challenger Playoffs Trophy and Trunk

Paris, May 2017

Louis Vuitton is proud to present the brand new trophy, and its trunk, to be awarded to the winning team of the Louis Vuitton America’s Cup Challenger Playoffs, taking place from Sunday June 4th to Monday June 12th 2017 in Bermuda.

The path to the 35th America’s Cup Match presented by Louis Vuitton in Bermuda has taken its five challengers – Land Rover BAR, Emirates Team New Zealand, Artemis Racing, SoftBank Team Japan, Groupama Team France – and Defender, ORACLE TEAM USA, winner of the 34th America’s Cup, around the world. They have competed in a grueling cycle of intensely competitive regattas. However, only one team can win the right to go forward as the Challenger and compete for the America’s Cup itself against the Defender ORACLE TEAM USA.

That is why Louis Vuitton has commissioned a new trophy and trunk to mark that achievement. The Louis Vuitton America’s Cup Challenger Playoffs trophy will be awarded to whichever team emerges victorious as Challenger on June 11th or 12th on the Great Sound.

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II Trofeo Almirante Rodríguez Toubes de 6M. Alibabá II se lleva el triunfo en Sanxenxo.

© María Muiña

Fuente info RCNS


El vigués Miguel Lago, patrón de “Alibabá II”, afirma que “la victoria es fruto de la tripulación, que ha navegado al cien por cien los dos días sin descanso”.
Sanxenxo, 21 de mayo de 2017

Hoy domingo ha finalizado en Sanxenxo la segunda edición del Trofeo Almirante Rodríguez Toubes de 6M. Tras dos jornadas de regata con final ayer y principio hoy en la Escuela Naval de Marín, que este año celebra el 300 aniversario de la Real Compañía de Guardiamarinas, el viento ha sido el gran protagonista del fin de semana tanto por su inestabilidad como por la pericia de los tácticos de la flota para definir sus rumbos.

Después de dos mangas de casi 10 millas de recorrido, el “Alibaba II” del británico Peter Dubens del Royal Thames Yacht Club, patroneado por el vigués Miguel Lago, ha sido el vencedor de la segunda edición del trofeo, gracias al primer puesto en la jornada del sábado y la segunda posición obtenida hoy.

Por su parte, el segundo cajón del podio lo ha ocupado el “Bribon Movistar” de José Cusí patroneado por S.M. el Rey Don Juan Carlos, que pese a vencer en la jornada de hoy domingo no pudo amortizar el tercer puesto de ayer ya que el barco de Peter Dubens, el “Alibabá II”, lograba una ventaja de un punto en la general sobre el barco del Real Club Náutico de Sanxenxo.

La tercera posición fue para el novato de la flota, el “Titia” de Alicia Freire y patroneado por Mauricio Sánchez-Bella, que ha estado en el podio en las dos pruebas disputadas con un segundo puesto en la jornada del sábado y un tercero en el día de hoy, finalizando a un sólo punto del “Bribon Movistar”.

Una de las sorpresas del trofeo ha sido el resultado de “Ian” de Cesar Elízaga, que ha contado con Ricardo Frade como patrón consiguiendo el mejor resultado en los dos últimos años gracias los dos cuartos puestos anotados este fin de semana.

Los modernos entran en juego
La clase de “modernos” (Open) han sido también protagonistas en esta segunda edición del Trofeo Almirante Rodríguez Toubes con la inclusión de dos nuevos barcos: el “Kirlo” de Violeta Alvarez del Royal Yacht Squadron y el “May Be XIV” del Real Club Náutico de Sanxenxo. Ambas unidades, patroneadas por Pablo Iglesias en el barco británico e Iñaki Castañer en el barco español, disputaron un auténtico match race repartiéndose las dos victorias parciales puestas en juego. Finalmente, con el sistema de desempate la victoria fue para el “Kirlo” gracias haberse llevado el último triunfo parcial.

Clasificación general. II Trofeo Almirante Rodríguez Toubes. 6M Clásicos
1. Alibabá II, Peter Dubens / Miguel Lago, 1+2=3
2. Bribon Movistar, José Cusí / S.M. el Rey Juan Carlos, 3+1=4
3. Titia, Alicia Freire / Mauricio Sánchez-Bella, 2+3=5
4. Ian, César Elízaga / Ricardo Frade, 4+4=8
5. Aida, J.C. Escotet / F. Botas, 5+5=10
6. Caprice, José Luis Angoso / Íñigo Echenique, 6+6=12

Clasificación general. II Trofeo Almirante Rodríguez Toubes. 6M Open
1. Kirlo, Violeta Álvarez / Pablo Iglesias, 2+1=3
2. May Be XIV, Eugenio Galdón / Eugenio Galdón, 1+2=3

Rolex TP52 World Championship día 3. Regata costera para Quantum Racing.

Fuente info 52 SS

Platoon y Quantum se quedan solos

Los americanos ganan la costera del Rolex TP52 World Championship, pero el barco alemán sigue muy sólido en 52 SUPER SERIES. Otro pinchazo de Azzurra deja la lucha entre dos con Alegre en tercera posición.

MARINA DI SCARLINO. (18 de mayo de 2017.) – El Mundial Rolex TP52 World Championship parece abocado a una lucha entre dos. Una pugna entre los dos equipos que más sólidos se han mostrado desde el principio. Platoon y Quantum Racing están a dos días de coronarse con la regata más preciada del año en 52 SUPER SERIES, la que da el doble premio del campeonato y del Mundial. Los de Harm Müller-Spreer están mostrando una solidez impresionante. Hoy en la regata costera hicieron otro segundo, mientras que el Quantum de Bora Gulari acumuló hoy su tercer triunfo parcial en Scarlino y pisa los talones al barco alemán que mantiene el liderato por sólo dos puntos de renta.

Entre ellos y el resto ya hay un espacio respetable. Tercero en la clasificación es el Alegre de Andrés Soriano que también está siendo muy sólido ya que está rentabilizando a la perfección su estancia en la parte media de la tabla. No ha pinchado aún y eso le coloca tercero lo que sería un excelso éxito para ellos, podio que ya acarició en Portals en 2015 cuando se quedó empatado en el tercer puesto con Provezza.

Hoy se ha disputado la regata costera con un recorrido de 26 millas por la bahía de Scarlino. La salida se dio puntual con un viento sur de 12 nudos que llegó a tener rachas de 18. La regata comenzó con un largo barlovento-sotavento que fue dominado por el Provezza de Peter Holmberg. El barco turco por fin comenzó a funcionar en el mundial tras un inicio pobre. La salida estuvo entre ellos y el Quantum que salió con mucha velocidad por el centro de la flota con el Azzurra muy pegado.

El liderato del Provezza duró mientras la flota pasó por la isla de Sparviero. De ahí pusieron la proa rumbo a la isla de Cerboli donde sabían que iba a haber un pozo de viento en el que ellos cayeron los primeros y fueron como los conejillos de indias para el resto de la flota que vio que la maniobra temprana del arriado del spi no era la mejor decisión y fueron superados por el Quantum, Platoon y Alegre. Un error que les salió carísimo y que le puso el triunfo en bandeja a los defensores del título, el Quantum que a partir de ahí vio como en la última popa ya era casi imposible poder adelantarles.

Andy Horton, táctico del Alegre, manifiesta:

“Estamos a mitad de la competición, pero a partir de mañana parece que todo cambia a más viento. Habrá que hacer algunos cambios esta noche para las nuevas circunstancias que nos esperan. Vamos a ver cómo nos comportamos en estas condiciones. No diría que estamos muy sueltos, sino más bien que somos bastante conservadores. Hemos tenido una buena velocidad en ceñidas, aunque todavía estamos trabajando en nuestra velocidad en popas. Creo que hoy hemos hecho la mejor regata de lo que llevamos de Mundial”.

David Vera, piano del Azzurra, explica:

“Mal día otra vez para nosotros. La verdad es que en la primera ceñida con esa rolada de izquierda que se me metieron los barcos de sotavento lo que nos hizo perder posiciones. Luego, en la segunda isla, nos volvimos a juntar porque hicimos muy bien metiéndonos pegaditos a la isla, pero luego no sé, ahí no notamos bien el barco o fue más cuestión de viento porque los de la izquierda iban saliendo de allí. Y después ya fue muy complicado porque íbamos en fila india y era muy difícil poder pasar”.

Víctor Mariño, burdas del Platoon, sostiene:

“La verdad es que llevamos tres días muy positivos, siempre en posiciones de cajón, muy regulares. Pero Quantum también está muy fuerte. Estamos por encima de las expectativas que teníamos, navegando muy sólidos y quedan aún cuatro mangas y hay que ir una a una. Azzurra estará peleando seguro y Quantum estará arriba. Estamos contentos con la solidez los resultados y de cómo navega el barco. Mañana parece que cambia a viento más fuerte y a ver si podemos seguir con esta regularidad. Y ya veremos si llegamos al último día para pelear por el campeonato”.

Nacho Postigo, navegante del Provezza, dice:

“Hemos hecho una buena regata, pero creemos que no hemos tenido un buen premio al trabajo. Cuarto es un poco decepcionante después de la buena primera parte. Fuimos primeros durante una buena parte de la jornada. El único error de la arriada del spi nos ha salido muy caro. Así son las 52 SUPER SERIES con una flota tan igualada. Los dos primeros días hemos pagado muy caras las malas salidas. Aquí eso penaliza muchísimo. Y otro factor para ser optimistas es que tenemos el ‘redress’ del primer día por lo que poco a poco eso nos puede ayudar a subir alguna posición más”.

Mañana se disputan dos nuevas mangas de barlovento-sotavento. A las 12.45 horas está previsto que comience la retransmisión en vivo de la competición. Será a partir de la una de la tarde en España cuando está previsto dar la salida a la regata larga en Scarlino. La regata se sigue a través de nuestra página web y tiene además de las imágenes desde el mar y la realidad virtual comentarios en vivo desde el agua y desde el estudio.

Clasificación tras la tercera jornada (5 mangas):
1. Platoon (GER, Harm Müller-Spreer), (2,3,2,2,2) 11 puntos.
2. Quantum Racing (Doug DeVos, USA), (1,2,8,1,1) 13 p.
3. Alegre (Andrés Soriano GBR/USA), (5,6,4,4,3) 22 p.
4. Azzurra (Familia Roemmers, ITA/ARG), (3,1,6,8,6) 24 p.
5. Gladiator (Tony Langley, GBR) (6,10,1,3,8) 28 p.
6. Sorcha (Peter Harrison, GBR), (7,4,3,10,10) 34 p.
7. Bronenosec (Vladimir Liubomirov, RUS), (8,7,9,5,5) 34 p.
8. Provezza (Ergin Imre, TUR) (RDG7,8,10,6,4) 35 p.
9. Sled (Takashi Okura, USA), (4,9,7,9,7) 36 p.
10. Rán Racing (Niklas Zennström, SWE), (10,5,5,7,9) 36 p.

Campeonato Femenino 2017 del Yacht Club Centro Naval.

Fuente info YCCN


MUJERES, a entrenar, porque el 27/5, 24/6 y 5/8 son las fechas elegidas para que corramos Nuestro Campeonato, tripulaciones 100% femeninas, regatas Marcas Fijas, PHRF,

HOMBRES, ¡a difundir y apoyar la navegación femenina!
En breve voy a ir subiendo más info, pero lo principal es que todas las que sean dueñas o tengan acceso a un barco agenden fechas y comprometan tripulaciones. Y las que no, pregunten, seguramente va a faltar tripulación en varios barcos. Para aquellas que no se sientan con experiencia suficiente para correr, les cuento que habrá dos fechas especiales: una charla de regatas, donde se van a tocar los puntos más importantes a tener en cuenta, y una práctica de largadas en el agua. Y las que si tengan la experiencia, será excelente que también participen de ambos eventos previos a la competencia, para empezar a conocernos y generar la camaradería que caracteriza a nuestro deporte que tanto nos apasiona!
Si tienen preguntas no duden en hacerlas, difundan, inviten, compartan, LAS QUIERO A TODAS EN EL AGUA!