Ant Arctic Lab, record interrumpido y reanudación en el 2019.


© ANT ARCTIC LAB

Fuente info ANT ARCTIC LAB

ANT ARCTIC LAB

Record attempt stopped

Skipper Norbert Sedlacek has decided to stop his record attempt this morning at 10.30 a.m. westerly of Ireland and to come back to the port of departure, Les Sables d’Olonne.

“Sometimes it is necessary to take note of the reality and to act according to it.” says skipper Sedlacek.

Indeed the Open60AAL Innovation Yachts has an impressive potential to sail also in rough conditions, nevertheless there are a few technical pieces of equipment which have not been matured enough in this short preparation period for the conditions expected.

Therefore Norbert Sedlacek has decided to turn back and to give another year of lead time for optimization to start again in summer 2019 for the record attempt.

Sedlacek is expected back in Les Sables d’Olonne for the weekend.

After his departure in summer 2019 Norbert will set course to the Arctic Ocean, passing the Northwest Passage from east to west and then heading south to pass Cape Horn for the first time. After having rounded Antarctica in the deep south he will pass Cape Horn a second time before heading north back home to Les Sables d’Olonne.

If this record attempt is successful Norbert Sedlacek will be the first sailor ever who did a singlehanded, nonstop circumnavigation without assistance through all oceans including Arctic and Southern Ocean.

This challenge with a length of approximately 34,000 nautical miles is calculated with around 200 lonely, stormy and stressful days at sea through the most dangerous waters of our planet.

For this incredible adventure the shipyard Innovation Yachts has developed and built a special racing yacht based on 100% recyclable and durable materials. This material mix, volcanic fibre with balsa wood core material and harmless epoxy, represents a new generation of very ecological, but also high end quality yachts.

Project ANT ARCTIC LAB is a unique world record attempt.

But not only this!
The project will also give an ultimate confirmation about the quality and safety of a new yacht building concept!

Ant Arctic Lab, intento de record en marcha.


Copyright ANT ARCTIC LAB

Fuente info ANT ARCTIC LAB

ANT ARCTIC LAB world record attempt
Successful departure!

Today, at 10:18 a.m. local time the extreme sailor Norbert Sedlacek started from Les Sables d’Olonne, France to circumnavigate the world SINGLEHANDED, NONSTOP and WITHOUT ASSISTANCE through all five oceans including the Arctic oceans and the Northwest Passage.

It will be a nautical first when Sedlacek will be back successfully after this marathon turn of about 34,000 nautical miles through all climate zones, freezing cold, heat, storms and calms.

The Innovation Yachts Open60AAL, 18.3 m long was built during 26 months by Norbert Sedlacek and his team, with the great support of numerous industrial partners. The prototype was made of new volcanic fiber. The boat has many technical details which will be approved during this endurance test Furthermore this yacht is 100% recyclable.

After the departure Norbert will set course to the Arctic Ocean, passing the Northwest Passage from east to west and then heading south to pass Cape Horn for the first time. After having rounded Antarctica in the deep south he will pass Cape Horn a second time before heading north back home to Les Sables d’Olonne.

If this record attempt is successful Norbert Sedlacek will be the first sailor ever who did a singlehanded, nonstop circumnavigation without assistance through all oceans including Arctic and Southern Ocean.

This challenge with a length of approximately 34,000 nautical miles is calculated with around 200 lonely, stormy and stressful days at sea through the most dangerous waters of our planet.

For this incredible adventure the shipyard Innovation Yachts has developed and built a special racing yacht based on 100% recyclable and durable materials. This material mix, volcanic fibre with balsa wood core material and harmless epoxy, represents a new generation of very ecological, but also high end quality yachts.

Project ANT ARCTIC LAB is a unique world record attempt.

But not only this!
The project will also give an ultimate confirmation about the quality and safety of a new yacht building concept!

Innovation Yachts is an Austrian-French shipyard which is designing and building custom built racing and cruising yachts out of volcanic fiber with balsa wood core. It is focused to use sustainable and recyclable materials as well as taking care about the environment during the construction and afterwards

Ruta del Té. Nuevo récord para Maserati, con el español Alex Pella a bordo.

copyright Maserati

Fuente info Desiree Tornero

La “Ruta del Té”, un nuevo récord para Alex Pella

El “Maserati” ha llegado a Londres hoy, viernes 23 de febrero, a las 13 horas, 20 minutos y 26 segundos, por lo que consigue una ventaja de cinco días con respecto al récord actual

Viernes, 23 de febrero de 2018.-
Hoy, a las 13 horas, 20 minutos y 26 segundos, hora de Londres, el “Maserati” Multi 70 ha cruzado la línea de llegada en Londres, después de 36 días, 2 horas, 38 minutos y 2 segundos de navegación. El trimarán, en el que navega Alex Pella, ha conseguido el récord de la “Ruta del Té”, con una ventaja de cinco días, con respecto al “Gitana 13”. El “Maserati” salió de Hong Kong el pasado 18 de enero y ha recorrido más de 13.000 millas náuticas, dando media vuelta al mundo, pasando por el Cabo de Buena Esperanza.

El objetivo de la tripulación del “Maserati” compuesta, por el italiano Giovanni Soldini, los dos españoles, Alex Pella y Oliver Herrera, el italiano Guido Broggi y el francés, Sébastien Audigane, era realizar el recorrido entre 30 y 35 días. “Lo he clavado -ha comentado Alex Pella una vez en tierra-. Debería haberme apostado algo. Hice una estimación por la distancia, velocidad media, condiciones meteorológicas y el crono del “Gitana 13”. Hemos venido muy rápidos hasta el ecuador en el Atlántico, nuestra trayectoria, hasta allí ha sido casi perfecta. En cambio más adelante muy lentos y con una trayectoria muchas veces lejos del rumbo directo. Está bien, porque pienso que se puede bajar, y dejamos la puerta abierta a que vengan otros a intentarlo”.

Alex Pella explica que su mejor momento ha sido el paso por el Estrecho de la Sonda, entre Java y Sumatra y, el peor, “la remontada de más de 12 días ciñendo con este tipo de barcos. Son muchos días”. El navegante español también ha dicho que se ha sentido muy cómodo. “Podríamos decir que después de la tercera etapa de la Volvo Ocean Race y la victoria en la Transat Jacques Vabre, venía rodado. Además, el barco me es familiar ya que acumulé muchas millas en el “Oman Sail”, que era el mismo barco. Y, por último, la adaptación a la tripulación del “Maserati” ha sido muy fácil, ya que este es un equipo pequeño y muy familiar donde se comparte todo. En cuanto a la navegación, este recorrido es espectacular por su variedad de condiciones. Me quedo con la bajada del Mar de China y con la remontada por la costa africana”.

Alex Pella ha enlazado en pocos meses diferentes singladuras, en noviembre consiguió ganar la regata y batir el récord de la prueba del a Transat Jacques Vabre, a bordo del “Arkema” y en diciembre disputó la tercera etapa de la Volvo Ocean Race, a bordo del “Akzonobel”. Sin embargo, asegura, “me siento súper rodado. Increíblemente adaptado al medio marino y, pese a que creo que tengo un poco de cansancio mental, me encanta el hecho de saltar de océano a océano, de barco en barco y con tripulaciones tan diferentes”.

Ruta del Té

Esta es una ruta histórica, iniciada por la expedición española de Elcano, en 1522, desde Sevilla a Filipinas. El récord Hong Kong-Londres recorre la ruta seguida por los clipper que transportaban el té desde China hasta Inglaterra en la segunda mitad del siglo XIX. Célebre fue la Great Tea Race de 1866 que enfrentó a los cinco clipper más modernos y rápidos de la época. La regata tuvo una gran repercusión mediática y concluyó de una manera muy emocionante con los tres primeros competidores remontando el río Támesis con la misma marea y atracando en los muelles de Londres con pocas horas de diferencia, tras 99 días de navegación.

Alex Pella

El pasado 16 de noviembre, Alex Pella conseguía ganar la Transat Jacques Vabre, a bordo del trimarán “Arkema”. Esta nueva victoria se sumaba a sus éxitos más recientes. En 2014 logró la victoria en la mítica Ruta del Ron y se convirtió en el primer español en ganar una prueba transoceánica en solitario. Y, el 26 de enero de 2017, batió el récord de velocidad absoluto de vuelta al mundo a vela, a bordo del sofisticado Maxi-Trimarán IDEC Sport. Alex, junto al resto del equipo hicieron historia; circunnavegando el planeta en 40 días, 23 horas, 30 minutos y 30 segundos.

Ruta del Té, Maserati estima su llegada con record para el viernes 23.


© Maserati/Alex Pella

Fuente info Desiree Tornero

Alex Pella “Tenemos el récord a nuestro alcance”

Está previsto que el “Maserati” llegue a Londres la mañana del viernes 23 de febrero, cinco días antes que el actual récord de la Ruta del Té

Martes, 20 de febrero de 2018.- “Nuestra remontada del Atlántico está siendo lenta, sinuosa y posiblemente dura en el tramo del Golfo de Vizcaya y del Canal de la Mancha”, comentaba anoche el navegante español, Alex Pella, que se encuentra a bordo del “Maserati”, intentando batir el récord de la “Ruta del Té”.

“El sistema de alta presión estable en Irlanda, nos manda un flujo de viento de componente nordeste primero y este más tarde. Vaya una ceñida con viento duro, mar formada y bajas temperaturas. Para mí, una vez más es como un déjà-vu, ya que hace apenas unos meses, bajaba por aquí a toda pastilla en la Transat Jacques Vabre. Ahora esta ceñida casi casi suena a castigo, por lo bien que me fue entonces.
Exactamente igual que hace un año, cuando remontábamos esta costa en popa a más de 35 nudos en el tramo final de nuestro récord de vuelta al mundo, Trofeo Julio Verne.
El “Maserati” lleva 32 días de navegación, desde que salió de Hong Kong el pasado 18 de enero y una ventaja de 1.407 millas náuticas, con respecto al “Gitana 13”, actual poseedor del récord. Está previsto que lleguen a Londres la mañana del próximo viernes, por lo que lo conseguirían con una ventaja de cinco días. “Somos conscientes de esta situación y aunque los últimos días se nos van a hacer muy largos, por las condiciones y por el hambre; ya que vamos muy justos de víveres, tenemos el récord a nuestro alcance”, señala Pella.

Intento de record Hong Kong-Londres del Maserati, video a bordo de Alex Pella.

Fuente info Alex Pella

El “Maserati” ya tiene una ventaja de 740 millas sobre el récord

Jueves, 25 de enero de 2018.- El navegante español, Alex Pella, que forma parte de la tripulación del “Maserati”, ha enviado un vídeo en su séptimo día de navegación. En las imágenes, en las que da la bienvenida a bordo, asegura que está siendo un recorrido fantástico. “Estamos empezando la trayectoria en el Índico y esperábamos un día de sol con alisio, sin embargo nos hemos encontrado con un día nublado. Aunque no hay queja ya que navegamos 30 nudos de velocidad”.

La tripulación del “Maserati” cumple su segunda semana de navegación. Ahora se encuentran por debajo del paralelo 15º y a 4.000 millas del Cabo de Buena Esperanza (Sudáfrica). Desde su salida ha navegado 3.082 millas, a una velocidad media de 18,3 nudos.

Ruta del Té
Esta es una ruta histórica, iniciada por la expedición española de Elcano, en 1522, desde Sevilla a Filipinas. El récord Hong Kong-Londres recorre la ruta seguida por los clipper que transportaban el té desde China hasta Inglaterra en la segunda mitad del siglo XIX. Célebre fue la Great Tea Race de 1866 que enfrentó a los cinco clipper más modernos y rápidos de la época. La regata tuvo una gran repercusión mediática y concluyó de una manera muy emocionante con los tres primeros competidores remontando el río Támesis con la misma marea y atracando en los muelles de Londres con pocas horas de diferencia, tras 99 días de navegación.

Maserati retrasa su salida para el intento de record Hong Kong – Londres.

Fuente info Desiree Tornero

El “Maserati”, en el que navega Alex Pella, retrasa su salida

El trimarán va a intentar batir el récord entre Hong Kong y Londres

Viernes, 12 de enero de 2018.- El equipo del trimarán “Maserati” Multi 70, (Alex Pella, Giovanni Soldini, Guido Broggi, Sébastien Audigane y Oliver Herrera) ha pospuesto su salida para intentar batir el récord entre Hong Kong y Londres, que estaba prevista para hoy viernes. “Hemos descubierto un problema en la parte superior del mástil durante el último control del barco”, comenta Giovanni Soldini.
“Preferimos reemplazar la parte dañada, en lugar de correr riesgos innecesarios. Es una pieza construida en Europa y estamos estudiando la mejor solución para que nos la envíen o encontrarla aquí”, señala Soldini. “Volvemos a estar de nuevo en espera y en cuanto lo reparemos y haya una ventana de buen clima saldremos para batir el récord de esta mítica Ruta del Té”, asegura Alex Pella. El “Maserati” debe recorrer las 13.000 millas náuticas en menos de 41 días, que es el tiempo que tiene el actual poseedor del récord.

Ruta del Té
El récord Hong Kong-Londres recorre la ruta seguida por los clipper que transportaban el té desde China hasta Inglaterra en la segunda mitad del siglo XIX. Célebre fue la Great Tea Race del 1866 que enfrentó a los cinco clipper más modernos y rápidos de la época. La regata tuvo una gran repercusión mediática y concluyó de una manera muy emocionante con los tres primeros competidores remontando el río Támesis con la misma marea y atracando en los muelles de Londres con pocas horas de diferencia, tras 99 días de navegación.

Alex Pella
El pasado 16 de noviembre, Alex Pella conseguía, junto a Lalou Roucayrol, el récord de la Transat Jacques Vabre, a bordo del trimarán “Arkema”. Esta nueva victoria se sumaba a sus éxitos más recientes. En 2014 logró la victoria en la mítica Ruta del Ron y se convirtió en el primer español en ganar una prueba transoceánica en solitario. Y, el 26 de enero de 2017, batió el récord de velocidad absoluto de vuelta al mundo a vela, a bordo del sofisticado Maxi-Trimarán IDEC Sport. Alex, junto al resto del equipo hicieron historia; circunnavegando el planeta en 40 días, 23 horas, 30 minutos y 30 segundos.

François Gabart con Macif y un nuevo record de velocidad en solitario. Increíbles 851 millas en 24hs.


Fuente info Macif

Mardi 14 novembre 2017
François Gabart bat le record de distance parcourue en 24h en solitaire !

Une barre mythique vient de tomber : en parcourant 851* milles de lundi à mardi après-midi, chiffre qui pourrait encore évoluer dans la soirée, François Gabart, qui a appuyé sur l’accélérateur du trimaran MACIF pour éviter d’être rattrapé par des vents trop forts dans son dos, est le premier navigateur en solitaire à passer les 800 milles en 24 heures. Il pulvérise son propre record, qui datait du 3 juillet 2016, à savoir 784 milles. Sa moyenne ? 35,4 nœuds, soit 65,5 km/h ! Qu’en pense l’intéressé ? « J’en suis ravi. Les records sont faits pour être battus, c’est comme ça qu’on progresse. Les sensations à ces vitesses sont assez extraordinaires, le bateau vole, c’est un mélange de puissance et de légèreté ». Pas du genre à se reposer sur ses lauriers, le skipper du trimaran MACIF ajoute aussitôt : « Maintenant, ce n’est pas l’objectif prioritaire, l’idée est d’abord de finir ce tour du monde… »

* : sous réserve de validation du WSSRC