Mundial de J80 Sotogrande, día 1. Courier Junior de Erik Brezellec, líder parcial.



Fuente info Mundial de J80

DUELO FRANCO-ESPAÑOL EN EL COMIENZO DEL MUNDIAL DE J80 MARINA DE SOTOGRANDE
27 de Junio de 2016

El equipo francés Courrier Junior de Erik Brezellec manda en la clasificación general al anotar dos segundos y un primer puesto, y mostrar una regularidad aplastante en una jornada de condiciones complicadas.

Los dobles campeones del mundo (los canarios del Hotel Princesa Yaiza y el cántabro Ignacio Camino a bordo del BNFit) ocupan la segunda y tercera posición del podio empatados a puntos y tras anotar unos parciales de 15, 3, 4 y un 9, 5, 8 respectivamente.

Los nervios han quedado reflejados en la salida de las pruebas del día con salidas prematuras de varios de los favoritos españoles. Las pruebas del día se han caracterizado por lo reñido de la competición, ofreciendo un verdadero espectáculo en el que los errores tienen un precio muy alto

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Round two FAST40+ Race Circuit. Girls on Film se lleva el triunfo y el Nacional de IRC.


copyright Rick Tomlinson

Fuente info FAST40+

Girls on Film win Round Two RORC IRC National Championship
24-26 June 2016
Location: Solent, UK

With every race decided by just a few seconds, and eight out of eleven teams making the podium. The Second Round of the FAST40+ Racing Circuit was a real thriller.

Eleven teams from the FAST40+ Class competed in Round Two of the FAST40+ Racing Circuit, as part of the RORC IRC National Championship, with eight highly contested races over three days in the Solent. With its double tides, sand banks, channels and numerous land effects, the Solent is a complex place to sail. The highly changeable weather scenario including thunder and lightening added another dimension to the regatta. However, in the light weight FAST40+ Class, speed is always king.

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Mundial juvenil de 470 y Semana de Kiel, resultados de los equipos españoles.


Foto archivo Sofía: Pedro Martínez
Alicia Cebrián será la representante española en Río 2016 en clase Laser Radial.

Fuente info RFEV

Oro para Mas/Barceló, plata para los Charles, bronce para Araújo y clasificación para Cebrián
26 de Junio de 2016

Las baleares se proclaman campeonas, los catalanes subcampeones en el Mundial 470 Junior y podio para el gallego en el Europeo J70

La canaria consigue la plaza para Río en Laser Radial a falta de la ratificación del Comité de Selección Olímpica

La Kieler Woche que ha finalizado hoy en aguas de Kiel ha sido muy fructífera para las tripulaciones españoles. La regata alemana, además de formar parte del Circuito EUROSAF, incluía el Mundial de 470 Junior y el Europeo de J70. En el Mundial Junior dos tripulaciones españolas han subido al podio, oro para las baleares Silvia Mas y Paula Barceló y plata para los catalanes Alex y David Charles y bronce en el Europeo de J70 para el barco patroneado por el gallego, Gonzalo Araújo. La Kieler Woche también era regata de clasificación única para la plaza española de Laser Radial, que ha conseguido la canaria Alicia Cebrián.

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Mundial juvenil de 470 para las españolas Silvia Mas y Paula Barceló.


© Marina Könitzer

Fuente info equipo Movistar

SILVIA MÁS Y PAULA BARCELÓ, TRIPULACIÓN DE ORO

Nuevo título mundial juvenil para el Equipo Movistar de mano de la tripulación femenina de 470

Mas y Barceló lideraron el Mundial desde el segundo día y ya no se bajaron del podio hasta proclamarse hoy en Alemania campeonas del mundo con 24 puntos de ventaja

Kiel (Alemania), 26 de junio de 2016

11 pruebas programadas, 11 completadas y unas vencedoras con autoridad. Las deportistas Movistar Silvia Mas y Paula Barceló se han proclamado hoy domingo campeonas del mundo juveniles de 470 femenino tras cinco días de competición en Kiel (Alemania). Gran trabajo de la única tripulación española en la flota de chicas, que empezaron en la segunda plaza y lideraron desde el segundo hasta el último día del campeonato con firmeza: se llevan el título con 24 puntos de ventaja sobre las subcampeonas, las francesas Marina Lefort y Lara Granier.

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Round two FAST40+ Race Circuit

Fuente info FAST40+

Day TWO – Life in the FAST40+ Lane

RORC IRC National Championship
Start: 24 June 2016
Location: Solent, UK

The Fast40+ Class permits guests to sail on board, although not allowed to take part in the racing, your reporter was permitted to ‘sit at the back of the bus’ and watch the action on board Sir Keith Mills Ker 40+ Invictus …and there was plenty of it.

Torrential rain, thunder and lightening caused a huge disruption to the second day of Round Two of the FAST40+ Circuit being held at the RORC IRC National Championship. The wind speed and direction was in turmoil for most of the day and accompanied by torrential rain. Only one race was successfully completed. Race 5 was initially abandoned, as a huge squall spread stair rods of rain across the Solent with over 20 knots from a totally different direction. This was followed by a vacuum of any breeze at all for a good ten minutes. PRO Stuart Childerely, pulled the plug via VHF, a difficult but correct decision. After a half an hour wait, the gradient breeze from the south west returned and Race 5 was underway.

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XXVII Regata Cartagena-Ibiza, resultados finales con Kundaka-Elite Sails como ganador absoluto.


© RCR CARTAGENA – PEP PORTAS

Fuente info Nostramar

KUNDAKA-ELITE SAILS, ZALATA Y TENTÓN, CAMPEONES DE LA CARTAGENA-IBIZA, TROFEO ESTRELLA LEVANTE

Tras la llegada de las últimas unidades, en la tarde-noche de ayer, se cierra oficialmente la regata con los vencedores en las categorías ORC 1-2, ORC 3 y ORC 4. Se confirma a Kundaka-Elite Sails como vencedor absoluto en la presente edición

La tripulación del Kundaka-Elite Sails en el podio, como vencedores absolutos y en la clase ORC 1-2.
Ibiza 25 de junio de 2016

La XXVII Regata Cartagena-Ibiza, Gran Trofeo Estrella de Levante, regata es valedera para la Copa Pierre Delone, además de puntuar para los Campeonatos de España ORC y Altura a puesto punto final a la presente edición. En la tarde-noche de ayer fueron llegando las últimas unidades al Club Náutica Sant Antoni de Portmany, con lo que ya se podía cerrar las clasificaciones oficiales.

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Trofeo Alfonso XIII en Barcelona, triunfos para Rats on Fire y Lone.


© RCNB

Fuente info RCNB

Las tensas condiciones de poco viento y encalladas ralentizaron el ritmo de la flota, para completar las 135 millas del recorrido

Rats on Fire y Lone vencedores del Trofeo Alfonso XIII

Barcelona, 25 de Junio.

Tras el ritmo alegre de la flota al inicio del Trofeo Alfonso XIII, regata de altura con tripulación organizada por el Real Club Náutico de Barcelona y el Club Marítimo Mahón, se cumplieron las previsiones que anunciaban poco viento y encalmadas a medida que avanzara la regata.

Pese a la buenas prestaciones iniciales, que permitían navegar a un descuartelar con 14 nudos de viento, el primer barco en cruzar la llegada en Mahón invirtió casi 21 horas. El Swan 45 Rats on Fire de Rafael Carbonell, supo librar la encalmada final a 10 millas de la meta para confirmar su victoria en la categoría ORC, que desde el inicio dominaba el cuarteto de los barcos de mayor eslora formado por el propio Rats, el Baltic 47 Clasajan de Francisco Gutiérrez, el Grand Soleil 45 Raquero de Eugenio López y el Swan 42 CS Blue de Diana Corominas, clasificados por este orden tras la compensación de tiempos, y que cruzaban la llegada frente a la isla del Lazereto en el canal de entrada del puerto de Mahón en un margen de una hora de tiempo.

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Round two FAST40+ Race Circuit. “Girls on Film”, líder parcial en el primer día de regatas.




Fuente info FAST40+

Round Two FAST40+ Race Circuit

Day One – Fully Launched
RORC IRC National Championship
Start: 24 June 2016
Location: Solent, UK

Girls on Film showed guile and skill to come out on top for the Second Round of the FAST40+ Circuit, held at the RORC IRC National Championship. Invictus showed impressive downwind speed to lead the class after three races but a problem in the last race cost Invictus the over night lead. Seven of the eleven Fast40+ fleet made the podium on the first day. With boat on boat action throughout the four races, the adrenalin rush was felt right across the fleet. As the southwesterly breeze built from 13 to 23 knots, and so did the sea state with the changing tide. The Eastern Solent was churned up to fully launch the FAST40+ fleet.

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