35º Copa del Rey, presentaciones de equipos y entrenamientos.

Fuente info Copa del Rey

LA 35 COPA DEL REY MAPFRE, EN MARCHA

La maquinaria de la 35 Copa del Rey MAPFRE está en marcha. Hoy, los equipos han comenzado a confirmar inscripciones, el RCNP ha sido escenario de reuniones y presentaciones, la bahía de Palma ha acogido los primeros ensayos y los pantalanes han comenzado a llenarse. La actividad ya no cesará hasta el próximo sábado.

Palma de Mallorca, 30 de julio de 2016

Por 35º año consecutivo, el Real Club Náutico de Palma luce los colores de la Copa del Rey MAPFRE. Banderolas, carteles y alfombras nos reciben a la entrada del club para recordarnos que accedemos a un espacio consagrado a la vela, que durante la próxima semana se llenará de invitados, patrocinadores, colaboradores, prensa y los cerca de 1.400 regatistas que competirán por la edición 2016.

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Alex Pella y su dramático momento en la tumbada del MOD 70 Musandam Oman Sail


© Musandam Oman Sail

Fuente info Alex Pella

Relato de Alex Pella sobre el incidente con el “Musandam Oman Sail”

Jueves, 28 de julio 2016.- Quería escribir unas líneas para contaros como viví el vuelco a bordo del trimarán de 70 pies “Musandam Oman Sail” disputando la Transat Quebec – St. Malo, la semana pasada.

Domingo 17 de julio, Atlántico Norte, 02h de la madrugada, a unas 200 millas al sur de Terranova, cerca del paso de la marca SE, de la zona de restricción a la navegación por presencia de hielo.

El viento sopla de SW, unos 20/22 nudos estable, la altura de la ola es de unos 2 metros, nuestro rumbo es 105º. Vamos con mayor entera, foque 2 a modo de trinqueta y genaker. El barco va a unos 30 nudos de velocidad. Luna llena y poca visibilidad por la espesa niebla. La temperatura del aire es de unos 15ºC y la del agua unos 7ºC. Fahad, mi compañero de guardia me pasa la caña, él pasa a la posición de trimmer.

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52 Super Series Puerto Portals, día 1. Quantum Racing sigue de racha y es primero, Azzurra quinto.





Fuente info 52 SS

Quantum pone el listón muy alto

Los dos barcos norteamericanos de la flota lideran la Puerto Portals Sailing Week de 52 SUPER SERIES. Bronenosec les sigue muy de cerca.

PUERTO PORTALS. (25 de julio de 2016.) – Quantum Racing y Sled, los dos barcos norteamericanos de la flota de 52 SUPER SERIES, comparten el liderato de la Puerto Portals Sailing Week 2016 tras la disputa de la primera jornada en aguas de la bahía de Mallorca. La primera de las mangas fue ganada por el Bronenosec del armador ruso Vladimir Liubomirov mientras que la segunda la venció el Quantum con su armador Doug DeVos a la caña. El Platoon de los mallorquines Jordi Calafat y Pedro Más terminó la primera jornada en la sexta plaza mientras que el Provezza, en el que navega el local Joan Fullana y Nacho Postigo, es cuarto en la general tras acumular un segundo y un séptimo.

Como decía ayer nada más terminar la jornada Terry Hutchinson, táctico del Quantum Racing, el secreto está en la consistencia y en “hacer siempre las cosas simples que sabemos hacer bien. Cuando nos queremos complicar la vida, todo va mal. En este oficio se trata de hacer las cosas más simples muchas veces”. Y así navega el Quantum Racing. Los americanos, con su armador Doug DeVos a la caña, demostraron hoy en aguas de la Bahía de Palma que siguen siendo el barco a batir. En la primera manga hicieron un cuarto puesto, mientras que en la segunda, aprovechando una buena salida, controlaron toda la manga desde su posición de dominio. Y a eso se refiere Hutchinson cuando habla de hacer las cosas bien. Intentar ir por el sitio correcto, sin cometer errores. Y en este menester el equipo americano es todo un experto.

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Trofeo Conde de Gondomar – Gran Premio Banco Sabadell. Una segunda jornada complicada por el escaso viento.


© Rosana Calvo

© Rosana Calvo

Fuente info MRCYB

TROFEO CONDE DE GONDOMAR – GRAN PREMIO BANCO SABADELL

El viento complica la segunda jornada del Trofeo Conde de Gondomar – Gran Premio Banco Sabadell

· La ausencia de viento obligó a retrasar hora y media la salida de la competición y complicó la navegación de los veleros en las proximidades de Cíes y Ons

· El Aceites Abril volvió a imponerse en la categoría de los grandes barcos (ORC 1, 2 y 3) y se separa de sus competidores a falta de las últimas pruebas

· En la categoría J80 destacó el Okofen de Javier de la Gándara, en la clase Fígaro venció el Serralleiras de Víctor Calviño y en ORC 4 el Enxuto de Pablo Conde

Baiona, 24 de julio de 2016 .- Día complicado para la segunda jornada del Trofeo Conde de Gondomar – Gran Premio Banco Sabadell, que se celebró este domingo en las proximidades de los archipiélagos de Cíes y Ons. La ausencia de viento obligó a retrasar hora y media la salida de la competición y a modificar el recorrido, que quedó acortado en unas siete millas con respecto al previsto en el programa de la competición.

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Mundial de ORC Dinamarca. Freccia Rossa (TP52), Santa (Landmark 43) y Bachyachting (Italia 9.98) campeones.


© Max Ranchi

© Max Ranchi

© Max Ranchi

Fuente info ORC

World Champions 2016
THREE NEW ORC WORLD CHAMPIONS CROWNED IN COPENHAGEN

Freccia Rossa, Santa and Bachyachting are the new ORC World Champions in Class A, Class B and Class C

After an initial delay this morning due to no wind that threatened to keep everyone ashore like yesterday, a light southerly arose just in time to get one last race in for all three classes on the concluding day of the 2016 ORC World Championship, hosted by the Royal Danish YC and Egaa Sailing Club. Conditions remained at a light 6-8 knots, but this was enough to determine the new champions and podium finalists in all three classes.

Due to its course location further north away from the southerly, Class A was delayed in leaving the harbor a little longer than Classes B and C, which kept them to only one race for the day – if they were able to get in two, then a discard of an inshore race could have applied to the scores of the 14 boats in this class.

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Baiona Angra Atlantic Race, triunfo para el portugués Xekmatt.


© Olalla Quiroga

Fuente info MRCYB

Victoria lusa en la primera edición de la Baiona Angra Atlantic Race

· El Xekmatt de la Asociación Naval de Lisboa patroneado por José Carlos y Hugo Prista ganó la primera edición de la regata oceánica entre Galicia y Azores

· El barco portugués se llevó además el record de la segunda etapa de la competición al ser el más rápido en completar el recorrido entre Angra y Baiona

· El Cleopatra de José Rafael Ribeiro de la Asociación Náutica de Recreo y el Free Spirit de Juan Valdivia y Pablo Toja quedaron segundo y tercero

· El Monte Real Club de Yates acogió esta noche la entrega de premios a los ganadores en una ceremonia a la que asistieron cerca de 200 personas

Baiona, 23 de julio de 2016 .- Cerca de 200 personas asistieron esta noche en las instalaciones del Monte Real Club de Yates a la ceremonia de entrega de premios de la Baiona Angra Atlantic Race, organizada por el club baionés y el Angra Iate Clube.

En esta primera edición de la regata oceánica entre Galicia y Azores la victoria fue para la tripulación del Xekmatt de la Asociación Naval de Lisboa, patroneada por el cascalense José Carlos Prista en la primera etapa y por Hugo Prista en la segunda.

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Mundial de 420 San Remo, Italia. Españolas y argentinos irán a la definición como protagonistas.


María Bover y Guerrero Clara Labres de España, llegan a la definición como lidere entre las chicas.

Los argentinos Fausto Cruz Peralta y Martin Arroyo Verdi (54842), darán pelea desde el 4to puesto en la general.

Fuente info 420 International Class Association

PRESS RELEASE

STAGE SET FOR NAIL BITING FINAL AT 420 WORLD CHAMPIONSHIPS

22 July 2016
15-23 JULY 2016 – SANREMO, ITALY

Patience earlier in the week turned to raw energy out on the race track on Championship day 5 in Sanremo as the breeze kicked in. A forerunner to what looks likely to be epic “big breeze” conditions tomorrow.

The breeze has tested the patience of the 524 sailors from 24 nations over the preceding 4 days of racing at the 2016 420 Worlds. Light conditions put a focus on winning the starts to get clean air and stay ahead, but today the race strategy and game plans changed as the breeze hit 12-15 knots, and boat speed came to the fore.

Three races for each of the 420 Ladies and U17 fleets, and two for the 420 Open delivered some leaderboard shuffles. But no podium places are certain. With just one day left to settle the scoreboard, Saturday looks set to be an epic finale.

Who will sail the race track of a Champion? The wind is stepping up, and the final 2 races for the 420 Open and Ladies and 3 races for the U17 fleet will be a battle of physical and mental resilience to decide the podium order.

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Mundial de ORC Dinamarca, día 4. Sin regatas por falta de viento, final de campeonato mañana.


Un Soto 40 en Dinamarca, y una buena alternativa el ORC.

Fuente info ORC

One day left to decide winners at the ORC Worlds 2016

22 July 2016

The high pressure system that has brought warm sunny conditions to Denmark this week did the same again today at the ORC World Championship 2016, but this time so effectively that it was doubtful any wind would be sufficiently strong and stable enough to race. So, PRO Christian Lerche and his course managers from Royal Danish YC kept boats in their slips postponed until some breeze developed, leaving teams plenty of time to enjoy the hospitality of Skovshoved Harbor.

Eventually the high pressure defeated attempts at a seabreeze, so racing was cancelled for the day. But this only heightens the tension for tomorrow, where one more inshore race for Classes B and C and possibly two more (weather permitting) in Class A will determine the final podium positions and who gets the World Champion crowns in each class.

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Trofeo Conde de Gondomar – Gran Premio Banco Sabadell en marcha.


© Rosana Calvo

Fuente info MRCYB

TROFEO CONDE DE GONDOMAR – GRAN PREMIO BANCO SABADELL

El Aceites Abril, primero en el Carrumeiro

· El barco del Náutico de Vigo fue el primero en virar el Carrumeiro Chico en la etapa larga del Trofeo Conde de Gondomar – Gran Premio Banco Sabadell

· La tripulación de Luis Pérez Canal mantuvo una dura lucha durante gran parte de la regata con el Pairo 8 que pasó segundo por el faro de la ría de Corcubión

· La competición organizada por el Monte Real Club de Yates continúa el domingo con la segunda jornada de pruebas y la flota al completo ya en el agua

Baiona, 22 de julio de 2016 .- El Aceites Abril del Real Club Náutico de Vigo fue el primer barco en virar esta tarde el Carrumeiro Chico en la etapa larga del Trofeo Conde de Gondomar – Gran Premio Banco Sabadell, que es además Campeonato de España de Altura. Lo hizo a las ocho y once de la tarde, seguido muy de cerca por el Pairo 8, que pasó segundo por el faro apenas tres minutos después.

Ambos barcos mantuvieron una dura lucha durante toda la subida hasta la ría de Corcubión desde la salida, a las once y cuarto de la mañana, en Baiona. Tras dejar atrás el desmarque situado en el interior de la bahía baionesa navegaron empujados por un buen viento, de unos 12 nudos de media, con picos de hasta 20 nudos en las zonas de Ons y Sálvora.

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