Regata Santander Apertura en Chile, triunfos de Sirtecom y Fogonazo.


© Benja Sanz

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Fuente info Esteban Gomez

Sirtecom y Fogonazo dueños del Apertura

Sirtecom ganó la primera fecha del Nacional Oceánico que se efectuó en el Club de Yates Higuerillas. La Regata Santander Apertura reunió a 20 embarcaciones de las clases IRC y J-105, que disputaron cinco regatas con vientos promedios de 7 nudos.

El barco Walter Astorga sumó 11 puntos (3-2-1-2-3), superando por un punto a Caleuche de la Escuela Naval (2-3-5-1-1) y Maestra del Nuevo Extremo, 23 puntos (4-1-6-5-7).

En J-105 el campeón fue Fogonazo de la Escuela Naval, con 9 unidades (1-1-4-2-1), escoltado por Synchronicity, de Felipe Gil (2-2-5-1-5), 15 y Recluta 3, de Pedro Pérez, con 16 (3-6-2-3-2).

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RC44 Cascais. Artemis Racing gana por un punto en dramático final.



Fuente info RC44

Victory for Artemis Racing in final metres

With spinnakers blowing up all around them, Torbjörn Törnqvist steered his Artemis Racing through the carnage of the final run of the final race to claim the RC44 Cascais Cup.

At the final top mark rounding, both Chris Bake’s Team Aqua, race leader at the time, and Team CEEREF in third (and regatta leader at this point), suffered kite problems. These incidents helped the Swedish team prevail, winning by a single point in one of the closest finishes ever seen in the RC44′s ten year history, with six points separating first from sixth place after 11 races.

“That is amazing after one week of racing,” enthused Törnqvist, who last won an RC44 regatta in Virgin Gorda last November. “And it all coming down to the last run – it was incredible. Obviously there was a bit of luck involved, but it was our lucky day.”

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Regata Santander Apertura en Chile, primer día de regatas.


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Fuente info Esteban Gomez

Maestra del Nuevo Extremo y Fogonazo lideran Regata Santander Apertura

Maestra del Nuevo Extremo, de Ángeles Araneda lidera la Regata Santander Apertura que se desarrolla en la Club de Yates Higuerillas,Concón, competencia que dio inicio a la temporada Oceánica 2016-2017.

La fecha inaugural, del torneo más importante del país reúne a 20 embarcaciones de las clases IRC y J-105 que en la jornada inaugural corrieron dos regatas barlovento-sotavento, en día nublado y con viento promedio de 5,5 nudos.

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Buenos Aires 2018 Youth Olympic Games. Argentina comienza a evaluar a sus futuros representantes.


© FAY

Fuente info FAY

JUEGOS OLÍMPICOS JUVENILES 2018

La vela argentina no se detiene camino a las máximas instancias olímpicas

Durante los fines de semana del 24 y 25 de septiembre la Federación Argentina de Yachting organiza en la sede del YCA Dársena Norte las evaluaciones con proyección a los Youth Olympic Games, a realizarse en 2018 en Buenos Aires.

En el primer día de la intensa actividad, los representantes olímpicos en Río de Janeiro 2016, Cecilia Carranza, Victoria Travascio y el entrenador Mateo Majdalani encabezaron la clínica de Nacra 17 para los chicos preseleccionados a los Juegos Olímpicos de la Juventud que se realizarán en nuestro país dentro de dos años. Deportistas y entrenadores nacionales de la FAY, entre ellos Diego Ravecca y Nicolás Schargorodsky, trabajan intensamente este fin de semana preparando a los navegantes que empiezan el proceso de preselección para Buenos Aires 2018.

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Extreme Sailing Series Madeira, día 2. Alinghi y Red Bull Sailing en lo más alto.


© Lloyd Images

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Fuente info ESS

23/09/16

Alinghi y Red Bull Sailing Team se pelean el podio en la segunda jornada del Acto en Madeira de Extreme Sailing Series™

El equipo suizo de Alinghi lanzó un asalto a los líderes del Acto 6, Red Bull Sailing Team, en aguas de Madeira en el segundo día de competición.

La tripulación de Arnaud Psarofaghis se enzarzó en una lucha con el equipo austriaco liderado por el doble medallista de oro olímpico, Roman Hagara por hacerse con lo más alto del podio. Los vientos ligeros y rolones fueron el escenario en el que los siete equipos internacionales disputaron las cuatro mangas ante el público que se congregó en las orillas de la Marina de Funchal.

El viento flojo convirtió a la táctica en protagonista y fue la tripulación de Psarofaghis quien se subió a lo más alto de la clasificación, al terminar en posiciones de podio en todas las mangas disputadas y sumó más puntos que ningún otro equipo mientras los austriacos sumaban dos victorias a su total.

El día concluyó con ambas tripulaciones empatadas a 52 puntos con Oman Air a cuatro puntos por detrás empatados con SAP Extreme Sailing Team, pero con dos días más de competición y una predicción de más viento, no hay nada decidido.

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RC44 Cascais, día 3.



Fuente info RC44

Four points separate top seven

Two days to go of fleet racing at the RC44 Cascais Cup and, incredibly, just four points separate the top seven boats across this nine-strong fleet. Yesterday there were 12 points between first and seventh.

After an hour long postponement ashore, conditions came good with sun, a steady 12-18 knots and a shallow swell rolling in from the Atlantic. Unfortunately the stable conditions didn’t help fleet separation and in the race two, the nine boats arrived at the top mark within five boatlengths. This clearly defying the laws of physics, penalties were landing on boats like confetti.

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RC44 Cascais, día 1. Artemis Racing gana el match race e iguala a Team Nika en el anual.





Fuente info RC44

Artemis Racing joins Team Nika in the match racing top spot

With a five win-one loss record in the match racing on the RC44 Cascais Cup’s opening day, Torbjörn Törnqvist’s Artemis Racing has pulled up on to the same points as Team Nika, overall leader in the RC44′s match racing championship for 2016.

With joint leaders, the match racing contest that rolls from event to event on the RC44 circuit, could not be closer going into the final event of the season, in Malta in November.

Today Principal Race Officer, Peter Reggio, set up the match racing course directly south of the Marina de Cascais, rather than heading west towards Cabo Roso and the Atlantic swell for which racing off Cascais is famous. Off downtown Cascais, the breeze started as a 12 knot offshore northerly, but built through the afternoon, shifting significantly throughout each race, often in each leg. Nonetheless seven flights were dispatched in record time, the schedule competed in just three and a half hours.

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