52 Super Series Porto Cervo. Azzurra se corona campeón por cuarta vez. Sled gana con autoridad el evento.





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Azzurra disfruta en casa de su cuarto título de 52 SUPER SERIES

El barco de la Familia Roemmers iguala a Quantum a títulos mientras que el Sled hace una exhibición y gana la Audi 52 SUPER SERIES Sailing Week Porto Cervo

PORTO CERVO. (28 de septiembre de 2019) – Azzurra es el nuevo campeón de 52 SUPER SERIES. El velero argentino de la Familia Roemmers sentenció el circuito más importante del mundo para barcos monocascos en la penúltima prueba de la regata Audi 52 SUPER SERIES Sailing Week. La regata fue ganada por el velero norteamericano Sled del armador norteamericano Takashi Okura. La competición en Italia, última de las cinco que han compuesto la temporada, se ha celebrado en aguas del Yacht Club Costa Smeralda (YCCS) de Porto Cervo. El podio de la temporada lo completan el Platoon de Harm Müller-Spreer y el Quantum Racing de Doug DeVos

Final Day – Audi 52 SUPER SERIES Sailing Week Porto Cervo
Azzurra sentenció a falta de una manga su cuarto entorchado en 52 SUPER SERIES después de los conseguidos en 2012, 2015 y 2017. El barco que lidera en el agua el patrón argentino Guillermo Parada empata así a cuatro victorias en el circuito con el Quantum Racing de Doug DeVos (2013, 2014, 2016 y 2018). Para los argentinos ha sido una de las victorias más emocionantes de su carrera ya que ha sido una temporada muy dura y exigente para todos los veleros participantes y, además, la ha conseguido en aguas del club que representa en la competición, el YCCS.

Y también ha sido muy emocionante por cómo se ha consumado el campeonato. Hoy Azzurra salía al agua a defender una ventaja de once puntos sobre el Platoon, de Harm Müller-Spreer. En la tarde de ayer se decidió que hoy se pudieran dar tres salidas para compensar los dos días de mucho viento que hubo al principio de la semana. Esa tercera regata abría las opciones a Platoon para recuperar los once puntos que tenía de ventaja el velero argentino.

Como era una cosa de dos, todo el foco de atención estaba puesto hoy en el duelo entre argentinos y alemanes. Los primeros tienen a la caña a Parada que es un maestro en el arte del ‘match-race’ y eso es a lo que se dedicaron durante el tiempo que la temporada seguía abierta. En la primera regata Azzurra se sintió cómodo teniendo a sotavento a Platoon. Poco importaba lo que hacía el resto. Si los de Müller-Spreer viraban, allá que iba el barco del YCCS. Así con un marcaje férreo Azzurra llegó a la boya de barlovento por delante del gran rival. Y así terminó la primera manga del día.

La segunda fue aún más ‘descarado’ el marcaje. Azzurra tenía doce puntos de ventaja y una regata menos por disputar, por lo que acariciaba el título. En la presalida hizo un marcaje directo sobre Platoon que retrasó en la partida a los alemanes y les hicieron ir al fondo de la flota. Después Azzurra se dedicó a virarle en la proa y los dos barcos en la lucha de viradas se fueron a las dos últimas posiciones. La competición estaba sentenciada para el Azzurra ya que para los rivales era imposible meter barcos ya en medio de los dos para recortar distancia. Y el éxtasis de Parada, el momento en el que rompió de emoción fue cuando en la última popa pasó del octavo al cuarto puesto y entró en la meta no sólo ya como campeón sino también asegurando el segundo puesto en la regata de Porto Cervo. Este dulce sabor es el que se lleva Santiago Lange, el táctico del equipo argentino, que deja la próxima temporada el equipo defensor del título para centrarse en los Juegos Olímpicos de Tokio 2020.

La tercera manga del día sólo sirvió para que Sled aumentase su increíble racha de victorias consecutivas. El velero americano de Okura, cargado de experimentados regatistas de Nueva Zelanda, ha dado un recital en Porto Cervo y ha sido capaz de ganar seis de las nueve mangas disputadas en la última regata de la temporada de 52 SUPER SERIES; las últimas cinco consecutivas. Al final el podio de la Audi 52 SUPER SERIES Sailing Week lo ha dominado claramente el Sled y le acompañaron en la terraza del YCCS el Azzurra de los Roemmers y el Quantum Racing de Doug DeVos.

Así se cierra una temporada de 52 SUPER SERIES en la que de nuevo la nota predominante ha sido la igualdad en la flota. Ha habido hasta cuatro equipos que han ganado pruebas (Platoon (2), Provezza, Quantum y Sled) y hasta siete equipos han ganado cinco mangas o más durante la temporada.

2020 comienza pronto. A finales de febrero, y por primera vez en la historia, la regata estará en África y en el Hemisferio Sur con dos pruebas en Sudáfrica. Después la competición irá a Scarlino, Porto Cervo, Valencia y Puerto Portals en un largo año con seis pruebas.

Pablo Roemmers, armador del Azzurra, dice:

“Ha sido una larga temporada. No hemos ganado ninguna regata, pero hemos tenido mucha consistencia para hacer cuatro segundo y algunos muy cerca de ganar. Estamos muy contentos de poder celebrarlo en nuestro propio club. Es el cumpleaños de Parada por lo que la fiesta es completa. El secreto de la consistencia es que hemos sido capaces de estar siempre presionando fuerte en cada jornada de trabajo. El año pasado lo pasamos mal y este año hemos hecho mucho trabajo y muy consistente. Regatear en casa en YCCS es mucha presión, pero es algo que nos gusta mucho y somos muy felices de haber ganado aquí. Quiero felicitar a Sled por cómo ha navegado. Ha sido increíble. Ya desde mañana nuestro trabajo va a ser estudiar qué han hecho aquí para navegar tan rápido”.

Guillermo Parada, caña del Azzurra, comenta:

“Lo dije en Palma, que si éramos segundos aquí lo íbamos a celebrar. Ha sido mi mejor cumpleaños. No podemos decir cuáles son las claves de nuestro barco porque la próxima temporada está muy cerca y no queremos dar pistas, pero hay algunos cambios bajo del agua que ya se conocen y otros que no. Estamos contentos con el riesgo que tomamos a principio de temporada. No hemos sido el barco más rápido, pero sí que hemos sido muy consistentes, siempre entre los más rápidos. Estamos muy contentos. El año pasado fue muy duro quedar tercero empatados con Platoon sin poder navegar el último día. Nos fuimos muy calientes de Valencia, por eso trabajamos muy duro en invierno y el equipo ha hecho un trabajo muy importante y al final hemos conseguido el título de la temporada. Nos prometimos hacer todo lo posible. Hoy disfrutamos este trabajo y la tripulación ha hecho un desempeño bárbaro. En la última popa de la segunda manga fue un gran desahogo, estábamos muy cerca y pudimos consolidar el triunfo en esa manga”.

Harm Müller-Spreer, armador y caña de Platoon, explica:

“No ha sido un buen día, pero hemos navegado bien y hemos podido salvar los resultados. Felicitaciones a Azzurra por haber ganado la temporada sin haber vencido una regata lo que demuestra que han hecho un trabajo muy consistente y estoy asombrado. También me ha parecido increíble lo que ha hecho Sled aquí ganando como lo ha hecho”.

Doug DeVos, armador y caña del Quantum Racing, manifiesta:

“Nos vamos con una sensación buena porque hemos navegado que es lo que nos gusta y hemos mejorado durante la temporada. Este deporte es muy duro y esta flota es muy difícil por lo que no siempre se puede ganar. Hemos estado muy cerca de quedar segundos y después de una larguísima temporada hemos quedado a dos puntos de ser segundos. Esto habla de la competitividad de la flota. Azzurra ha hecho un increíble trabajo y es la referencia para el año que viene. Este trofeo es muy complicado de defender y e intentaremos recuperarlo”.

Don Cowie, trimmer de mayor de Sled, comenta:

“Ha sido un resultado increíble para nosotros y estamos asombrados de cómo hemos navegado. Todos estamos muy contentos el jefe está muy contento también. Nos sentimos muy cómodos navegando en estas condiciones de brisa fuerte. Estar en lo más alto de podio para Mr. Okura es algo muy importante para Míster Okura después de tantas regatas”.

Clasificación final de la Audi 52 SUPER SERIES Sailing Week Porto Cervo
1. Sled (USA) (Takashi Okura) (1,2,6,2,1,1,1,1,1) 16 puntos.
2. Azzurra (ARG/ITA) (Alberto/Pablo Roemmers) (3,5,2,8,2,2,3,4,6) 35 p.
3. Quantum Racing (USA) (Doug DeVos) (5,3,7,4,5,3,2,6,2) 37p.
4. Platoon (GER) (Harm Müller-Spreer) (8,4,4,1,3,8,4,5,5) 42 p.
5. Bronenosec (RUS) (Vladimir Liubomirov) (4,10,1,5,7,7,5,3,4) 46 p.
6. Phoenix 11 (RSA) (Tina Plattner) (6,6,3,7,4,5,6,7,3) 47 puntos.
7. Provezza (TUR) (Ergin Imre) (2,7,8,3,6,6,7,10,9) 58 p.
8. Alegre (USA/GBR) (Andrés Soriano) (9,1,5,10,9,9,8,2,7) 60 p.
9. Gladiator (GBR) (Tony Langley) (7,8,9,9,8,4,10,9,8) 72 p.
10. Team Vision Future (FRA) (Jean Jacques Chaubard) (10,9,11DNF,6,10,10,9,8,10) 83 p.

Clasificación final del circuito de 52 SUPER SERIES:
1. Azzurra (ARG/ITA) (Alberto/Pablo Roemmers) 167 p.
2. Platoon (GER) (Harm Müller-Spreer) 179 p.
3. Quantum Racing (USA) (Doug DeVos) 181 p.
4. Bronenosec (RUS) (Vladimir Liubomirov) 193 p.
5. Provezza (TUR) (Ergin Imre) 213 p.
6. Sled (USA) (Takashi Okura) 218 p.
7. Alegre (USA/GBR) (Andrés Soriano) 230 p.
8. Phoenix 11 (RSA) (Tina Plattner) 248 p.

52 Super Series Porto Cervo. Al igual que el primer día, el Mistral deja a la flota sin regatas.

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El Mistral vuelve a hacer de las suyas en la Audi 52 SUPER SERIES Sailing Week

PORTO CERVO. (26 de septiembre de 2019) – El Mistral ha vuelto a hacer de las suyas. Al igual que pasó el martes con la primera jornada de regatas en la Audi 52 SUPER SERIES Sailing Week Porto Cervo, la jornada de hoy jueves ha tenido que ser suspendida por el fuerte viento reinante en el campo de regatas junto al Yacht Club Costa Smeralda (YCCS) en Cerdeña.

Poco antes de las dos de la tarde la responsable del Comité de Regatas, María Torrijo, decidió enviar definitivamente a los equipos a casa. Aunque es cierto que muchos de ellos ni tan siquiera se acercaron por el club ya que a las 8.45 horas se izó la bandera de aplazamiento. Torrijo estuvo esperando a que se hiciera efectivo el parte meteorológico más optimista que decía que por la tarde se iba a poder navegar. Pero no fue así.

La juez española, nada más cancelar la jornada, anunció que para mañana tiene la intención de dar tres salidas a partir de las once de la mañana aprovechando los últimos coletazos del Mistral.

Así, entre mañana y pasado se va a decidir tanto el ganador de la Audi 52 SUPER SERIES Sailing Week como también el título del ganador de 2019 del circuito de 52 SUPER SERIES. Sin duda, hoy sin salir al agua el gran beneficiado ha sido el Azzurra de la Familia Roemmers que está un día más cerca de poder revalidar el título de la temporada. Entorchado que sería su cuarto en 52 SUPER SERIES, después de los conseguidos en 2012, 2015 y 2017.

Azzurra, con Guillermo Parada a la caña, tiene once puntos de ventaja sobre el Platoon de Harm Müller-Spreer en la general y 16 sobre el Quantum Racing de Doug DeVos mientras que al acecho del podio final de la temporada sigue el Bronenosec de Vladimir Liubomirov.
En la clasificación de la regata tras las tres mangas celebradas ayer, el liderato lo mantiene el Sled de Takashi Okura con un punto de ventaja sobre Azzurra y seis sobre un grupo de cuatro barcos (Bronenosec, Alegre, Phoenix y Quantum).

María Torrijo explica su decisión de hoy:

“Había un parte optimista que no se ha cumplido. En el mar soplaban unos 17 nudos de media, pero con unas rachas de 32 lo que hacía imposible regatear. El problema ha estado ahí. Por ejemplo, ayer el viento era fuerte pero sostenido, sin muchas diferencias entre las rachas y la media. Para mañana tenemos un buen parte con vientos de Mistral de entre 12 y 18 nudos y nuestra intención es hacer tres mangas”.

Para mañana están previstas tres mangas barlovento sotavento a partir de las 11 horas. Quince minutos antes se iniciará la retransmisión en directo con imagen de televisión de la regata. La transmisión se hará ya hasta el sábado cuando está previsto que termine la competición. Las imágenes con comentarios en directo desde el estudio y desde el mar se podrán ver en www.52superseries.com.

Clasificación de la Audi 52 SUPER SERIES Sailing Week Porto Cervo (Tras tres mangas)
1. Sled (USA) (Takashi Okura) (1,2,6) 9 puntos.
2. Azzurra (ARG/ITA) (Alberto/Pablo Roemmers) (3,5,2) 10 p.
3. Bronenosec (RUS) (Vladimir Liubomirov) (4,10,1) 15 p.
4. Alegre (USA/GBR) (Andrés Soriano) (9,1,5) 15 p.
5. Quantum Racing (USA) (Doug DeVos) (5,3,7) 15 p.
6. Phoenix 11 (RSA) (Tina Plattner) (6,6,3) 15 puntos.
7. Platoon (GER) (Harm Müller-Spreer) (8,4,4) 16 p.
8. Provezza (TUR) (Ergin Imre) (2,7,8) 17 p.
9. Gladiator (GBR) (Tony Langley) (7,8,9) 24 p.
10. Team Vision Future (FRA) (Jean Jacques Chaubard) (10,9,11DNF) 30 p.

Clasificación del circuito de 52 SUPER SERIES:
1. Azzurra (ARG/ITA) (Alberto/Pablo Roemmers) 143 puntos.
2. Platoon (GER) (Harm Müller-Spreer) 154 p.
3. Quantum Racing (USA) (Doug DeVos) 159 p.
4. Bronenosec (RUS) (Vladimir Liubomirov) 163 p.
5. Provezza (TUR) (Ergin Imre) 176 p.
6. Alegre (USA/GBR) (Andrés Soriano) 189 p.
7. Sled (USA) (Takashi Okura) 211 p.
8. Phoenix 11 (RSA) (Tina Plattner) 218 p.

52 Super Series Porto Cervo. El Mistral pospone el inicio de campeonato.

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El Mistral ‘barre’ la primera jornada de la Audi 52 SUPER SERIES Sailing Week Porto Cervo

PORTO CERVO (24 de septiembre de 2019) – La primera jornada de regatas de la Audi 52 SUPER SERIES Sailing Week Porto Cervo fue cancelada hoy por el exceso de viento en el campo de regatas situado junto a la bocana del Yacht Club Costa Smeralda (YCCS). El Mistral de más de 25 nudos con rachas que llegaban a los 30 fue la causa por la que María Torrijo, responsable del Comité de Regatas, decidió pasadas la una de la tarde enviar de vacío a los equipos a casa.
Day 1 – Audi 52 SUPER SERIE Sailing Week Porto Cervo

María Torrijo explica:

“Había demasiado viento. La previsión hablaba de menos viento unos diez nudos, pero no ha ocurrido. Queríamos salir, pero cuando el viento ha vuelto a subir hasta los 40 nudos en el campo de regatas no hemos tenido más remedio que cancelar. Aquí estos vientos son habituales y a veces más. Va a ser una semana de mucho viento”.

Antes de la cancelación ya había señalado el aplazamiento en tierra por lo que los diez veleros de ocho nacionalidades diferentes no salieron al agua hoy. Todas las tripulaciones quedaron en los pantalanes del YCCS a la espera de la decisión final que deja la última prueba de la temporada de 52 SUPER SERIES con una jornada menos de competición. Por tanto, Azzurra de la Familia Roemmers sigue liderando la clasificación general del circuito con seis puntos de ventaja sobre el Platoon de Harm Müller-Spreer y once sobre el Quantum Racing de Doug DeVos.

Los planes para mañana también cambian ya que estaba previsto hacer una regata costera el segundo día, pero ante la suspensión de la primera jornada se ha decidido que el miércoles se disputen dos o tres mangas barlovento-sotavento. También se ha modificado la hora de salida de la competición ya que la intención es dar la señal de partida a partir de las once de la mañana para aprovechar las horas con menos intensidad de viento que se espera sea parecido, aunque con menos intensidad de lo que ha habido hoy.

Toda la acción de la regata se puede seguir en nuestra web mañana con el Virtual Eye. Y desde el jueves con la retransmisión en directo de la prueba con señal de televisión los tres últimos días de regatas. La transmisión tendrá comentarios en directo desde el agua y también desde el estudio y comenzará quince minutos antes de las regatas. La transmisión se puede ver en nuestra web www.52SUPERSERIES.com y también en nuestra aplicación de móviles.

52 Super Series Porto Cervo, se define la temporada 2019.

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La batalla de Porto Cervo decide la gloria

Azzurra, Platoon, Quantum y Bronenosec luchan por el título de la temporada 2019 en la Audi 52 SUPER SERIES Sailing Week Porto Cervo

VALENCIA. (20 de septiembre de 2019) – El final de temporada más igualado y nutrido de candidatos al triunfo en la historia de las 52 SUPER SERIES se disputa esta próxima semana en aguas del Yacht Club Costa Smeralda. La Audi 52 SUPER SERIES Sailing Week Porto Cervo cierra una gran temporada de regatas en el maravilloso escenario de las aguas costeras de Cerdeña.

Azzurra navega en casa y, después de una temporada en la que han estado centrados totalmente en el título final de la competición, quieren corroborar su trabajo en sus propias aguas con el título final del que es considerado como el mejor circuito de regatas del mundo para monocascos. Pero los argentinos saben que van a tener competidores que le van a llevar al extremo como es el Platoon de Harm Müller-Spreer que amarra en Italia después de ganar el Mundial en Puerto Portals. El barco de la familia Roemmers tiene ahora mismo una ventaja de seis puntos en la general sobre el velero teutón lo que no es nada teniendo en cuenta la calidad de los rivales que van a luchar contra ellos en la última regata de la temporada de 52 SUPER SERIES.

Mientras Azzurra podría levantar en Italia por cuarta vez el trofeo de campeones de la temporada, después de que lo hiciera en 2012, 2015 y 2017, Platoon lleva dos años acariciando su primer título en las 52 SUPER SERIES, dos segundos puestos consecutivos, lo que rompería el duopolio de Azzurra y Quantum que está vigente desde que comenzó el circuito en 2012.

Platoon ha hecho un gran año con dos victorias parciales, ambas en las Baleares, en la campaña: la regata que abría el calendario en aguas de Mahón y el Mundial de la clase en Puerto Portals. Azzurra llega líder, pero sin haber ganado ninguna de las cuatro regatas. Eso sí, quedando segundo en tres de ellas a un punto del vencedor en dos ocasiones y otra a dos puntos. Su obsesión es el título y los sinsabores de haberse quedado tres veces a las puertas del triunfo quedarán diluidos si el sábado 28 levantan el título de campeón en su propio club.

El actual defensor del título, el Quantum, llega al Yacht Club Costa Smeralda tercero a once puntos de Azzurra lo que no es mucho teniendo en cuenta que en Porto Cervo serán diez los barcos que compitan, lo que abre el abanico matemático para buscar la remontada. Por eso nadie aparta de la ecuación del título a los americanos que quieren seguir dominando el circuito. El armador del velero, Doug DeVos, estará llevando la caña del barco. Y tampoco nadie se puede olvidar de nombrar al Bronenosec como el último candidato lógico a la victoria. A 17 puntos de Azzurra los rusos de Vladimir Liubomirov aún pueden aspirar al triunfo y, por supuesto, a terminar la temporada en posiciones de podio lo que sería un gran éxito para un equipo que este año ha vuelto a la competición y que compite con el barco más moderno de la flota.

La regata de entrenamiento de la Audi 52 SUPER SERIES Sailing Week Porto Cervo se celebrará este próximo lunes 23 de septiembre. La competición va de martes a sábado y el miércoles es el día que María Torrijo, responsable del Comité de Regatas, tiene previsto dar la salida a una regata costera. Será la primera y única de la temporada 2019 ya que la última regata que no es de bastones se celebró en el Rolex TP52 World Championship Cascáis en julio de 2018.

Los tres últimos días de competición, jueves 26, viernes 27 y sábado 28, la regata se podrá seguir con la retransmisión de televisión desde el campo de regatas desde nuestra página web www.52superseries.com. Las transmisiones comenzarán a las 12.15 horas ya que el horario de salida está previsto para las 12.30 horas.

Harm Müller-Spreer:

“Vamos a pelear hasta el último segundo por el título de la temporada, es la forma que tenemos de competir en Platooon. Es una regata abierta que va a decidir quién es el nuevo campeón del circuito de 52 SUPER SERIES. No nos vamos a regodear de lo que hicimos en Portals siendo nuevos campeones del mundo, pero ese resultado nos ayuda aquí a tener mucha confianza en nosotros y en el barco. Sólo queremos mirar adelante y evitar errores. Estamos listos para batallar hasta el último segundo”.

Guillermo Parada, patrón del Azzurra, comenta:

“El último día de competición en Porto Cervo es mi cumpleaños, así que quiero tener una buena razón para celebrarlo. Para nosotros es muy bueno cerrar la temporada en nuestras propias aguas. Tenemos nuevas velas y algunas mejoras en el equipamiento del barco y la electrónica de las que no voy a desvelar nada, aunque sí digo que creo que nos van a ayudar. Nos vamos a tomar esta regata como cualquiera de las cuatro anteriores, intentando dar lo mejor de nosotros mismos y tratando de hacer los mínimos pequeños errores. Vamos a mantener las mismas rutinas de ganar la salida y de elegir el lado bueno por el que salir. Este año hemos navegado bien con el barco, pero creo que no hemos tenido suerte los últimos días de cada regata y perdiendo las competiciones por uno o dos puntos. Pero aquí estamos y si en Porto Cervo volvemos a quedar segundos a dos puntos del ganador esta vez estaremos muy contentos… Navegamos bien, aunque a Santi Lange le costó un poco entender el juego de las 52 SUPER SERIES ahora estamos tomando buenas decisiones. Él se marcha el año que viene a entrenar los Juegos Olímpicos así que nos toca empezar de nuevo con otro táctico. Por eso queremos ganar en Porto Cervo la regata ya que no hemos ganado ninguna regata con Santi. El conoce muy bien el lugar y en 2014 fue subcampeón del Mundo aquí con el Phoenix. También tendremos aquí una regata costera que aporta cosas nuevas a la semana. Creo que veremos en esa manga los barcos salir a marcarse, aunque en este tipo de regatas pasan cosas inesperadas así que hay que estar preparados para lo que pueda ocurrir”.

Víctor Marino, burdas del Platoon, sostiene:

“Después de haber conseguido el sueño de Platoon de volver a ser campeón del Mundo en Puerto Portals llegamos a Porto Cervo con una gran oportunidad de ganar el circuito porque estamos muy cerca de Azzurra en la general, aunque Quantum también está muy cerca de nosotros. Pero para nosotros es muy motivador tener la oportunidad de ganar el circuito con un armador llevando la caña del barco, que es algo que nunca ha pasado, y que queremos conseguir nosotros rompiendo el habitual reparto de victorias de Azzurra y Quantum. Es muy complicado ganar por la calidad de la clase y lo igualada que están las tripulaciones. En todo el año el ganador de cada regata se ha decidido siempre en la última manga, en la última empopada. Será una regata muy dura e igualada esta semana desde el primer día. Los tres equipos vamos a luchar desde la primera salida por el campeonato y va a ser una semana muy muy estresante. Y será espectacular ver las regatas. Esperamos diferentes condiciones de viento porque en esta época del año podemos tener brisa o mistral y las condiciones pueden ser muy diferentes. También tendremos una costera lo que hace que la regata sea dura y excitante y saldremos de Cerdeña con un nuevo ganador de 52 SUPER SERIES por lo que va a ser un gran evento”.

Equipos Participantes
Alegre – Andy Soriano (USA/GBR), 2018 Botin
Azzurra – Roemmers Family (ARG/ITA), 2018 Botin
Bronenosec – Vladimir Liubomirov (RUS), 2019 Botin
Gladiator – Tony Langley (GBR), 2017 Botin
Phoenix 11 – Hasso/Tina Plattner (RSA), 2018 Botin
Platoon – Harm Müller-Spreer (GER), 2018 Judel/Vrolijk
Provezza – Ergin Imre (TUR), 2018 Judel/Vrolijk
Quantum Racing – Doug DeVos (USA), 2018 Botin
Sled – Takashi Okura (USA), 2018 Botin
Team Vision Future – Jean Jacques Chaubard (FRA), 2015 Boti

Rolex TP52 World Championship Puerto Portals. Platoon se corona campeón y Azzurra es segundo.



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29. AGOSTO, 2019
Platoon sufre para lograr su segundo Mundial

El barco alemán de Harm Müller-Spreer vence en el Rolex TP52 World Championship en un día de muchos errores de los líderes. Azzurra y Bronenosec completan el podio de Puerto Portals

PUERTO PORTALS. (29 de agosto de 2019) – Platoon se proclamó por segunda vez campeón del mundo de la clase TP52 tras ganar hoy el Rolex TP52 World Championship que se ha disputado en Puerto Portals. El barco del alemán Harm Müller-Spreer ya había ganado el Mundial en 2017 en Scarlino y en Mallorca ha repetido la hazaña. En el podio le han acompañado el Azzurra de la Alberto y Pablo Roemmers que ha finalizado segundo y el Bronenosec de Vladimir Liubomirov que ha sido tercero.

Por lo que se refiere a la clasificación general del circuito de 52 SUPER SERIES el Azzurra sigue siendo el líder con seis puntos de ventaja sobre el velero alemán y once sobre el Quantum Racing. El ganador de la temporada se decidirá dentro de cuatro semanas en aguas de Porto Cervo donde se disputa el quinto y último evento de la temporada 2019.

Platoon también repite triunfo esta temporada ya que el pasado mes de junio venció en la Puerto Sherry 52 SUPER SERIES Royal Cup. Las condiciones de poco viento y mar plano son las ideales para las especificaciones del velero de Müller-Spreer que es un diseño del holandés Rolf Vrolijk y se han dado en la Bahía de Cádiz y en la de Palma.

Platoon es el barco con más españoles en su tripulación con cinco (Víctor Mariño, Pedro Mas, Pepe Ribes, Javier Plaza y Jordi Calafat) y hoy ha conseguido su segundo título mundial en un día muy complicado para los favoritos en el que parecía que ni ellos ni Azzurra querían coger la corona que dejaba vacante el Quantum Racing de Doug DeVos. Tanto estuvieron coqueteando con la derrota que invitaron al festín al Bronenosec y al Alegre de Andrés Soriano que hicieron hoy un trabajo mucho más sólido en el agua y, por momentos, pensaron que podían ganar el Mundial.

También, para añadir aún más emoción al desenlace final de la competición, el Platoon tenía pendiente una penalización de los árbitros por una colisión con el Quantum antes del inicio de la segunda manga de hoy. Ya en la primera los alemanes fueron penalizados con un punto en una salida que hubo que abortar, pero ya en la segunda manga del día, y última del campeonato, chocaron con el barco norteamericano y hubo que esperar al final de la regata para que los jueces le aplicasen la penalización añadida de un punto tras ver los daños que causó a su rival. Al final del aciago día, Platoon sumó dos puntos en penalizaciones que estuvieron cerca de costarles la victoria.

Azzurra tampoco tuvo un día para merecerse la victoria final. El velero argentino que lidera Guillermo Parada volvió del agua con un sexto y un octavo puesto que le impidieron levantar por tercera vez el título de campeón del Mundo. Los representantes del Yacht Club Costa Smeralda vencieron en 2009 y 2015 y hoy dejaron escapar la victoria por dos puntos.

La maldición de Azzurra sigue vigente porque el velero lleva tres regatas del circuito 2019 de 52 SUPER SERIES terminando segundos y acariciando la victoria. Sin embargo, el proyecto italoargentino sigue encabezando la general del circuito con seis puntos de ventaja sobre el Platoon y once sobre el Quantum Racing.

Para Bronenosec fue un gran día. El velero ruso se sube por primera vez a un podio de un mundial de la clase TP52 en las cuatro participaciones que ha disputado. Su mejor resultado fue el quinto puesto que logró en el certamen de 2016 que se celebró en Mahón.

Y una mención especial se merece el Provezza del armador turco Ergin Imre. Rompieron el palo el pasado domingo y en una gran acción logística fueron capaces de perderse sólo dos días de regatas. Han competido con un palo viejo de su barco anterior y han cosechado unos increíbles resultados, dos terceros, un séptimo y la victoria en la primera manga de la jornada de hoy en la que bordaron el trabajo en el agua. Si se hiciera una proyección de los puntos cosechados, el Provezza hubiera estado luchando por la victoria en Puerto Portals.

Pedro Mas, proa mallorquín del Platoon, explica:

“No lo hemos podido hacer más complicado. Imagino que tenía que pasar una locura para perder y hemos estado cerca de cometerla, pero el barco es muy rápido y hemos podido recuperarnos durante las mangas. Nos ha salvado.Tres penaltis en un día son demasiados y al final hemos podido recuperarlos, pero ha sido todo muy duro y más luego con las penalizaciones. Este es mi cuarto título mundial, dos en TP52, pero este me hace una especial ilusión por haberlo ganado en mi casa. Que mis hijos hayan venido al pantalán a darme un beso es algo muy muy especial”.

Guillermo Parada, caña del Azzurra, comenta:

“Ha sido una lástima porque ha sido un día lleno de oportunidades. Hemos empezado por delante del Platoon en las dos mangas y entonces ellos han hecho muchos errores y una vez más quedamos segundos. A veces estás contento con un segundo, pero hoy hay un sentimiento extraño porque hemos dejado escapar una gran oportunidad de ganar el Mundial y de extender nuestro liderato en la clasificación final. Si en Porto Cervo hacemos segundos a un punto del ganador de la regata os prometo que lo vamos a celebrar, y mucho… Seremos campeones del circuito y eso es lo más importante de la temporada”.

Alberto Barovier, skipper del Bronenosec, dice:

“Esta mañana estábamos lejos y era una situación delicada. Ha sido un día de decisiones difíciles. He cometido un error en la primera manga y he pedido perdón al equipo, pero en la segunda manga todo ha ido muy bien y hemos hecho un gran trabajo. Es nuestro primer podio, pero lo más importante es cómo el equipo está trabajando y cómo estamos siendo consistentes en los resultados. En la general estamos cerca y tenemos opciones en Porto Cervo. Lo celebraremos con una cerveza y ya está. Nos centraremos en la última regata de la temporada. En Porto Cervo tenemos que seguir mejorando la velocidad y ya pensando también en 2020. Platoon ha merecido la victoria porque son rapidísimos”.

Clasificación final del Rolex TP52 World Championship
1. Platoon (GER) (Harm Müller-Spreer) (4,5,2,3,1,1,5,8,9,2 penalización) 40 puntos.
2. Azzurra (ARG/ITA) (Alberto Roemmers) (2,9,4,5,2,4,2,6,8) 42 p.
3. Bronenosec (RUS) (Vladimir Liubomirov) (5,8,3,6,6,3,1,7,4) 43 p.
4. Sled (USA) (Takashi Okura) (9,1,1,2,9,10,8,4,1) 45 p.
5. Alegre (USA/GBR) (Andrés Soriano) (10,4,5,1,8,2,6,3,7) 46 p.
6. Quantum Racing (USA) (Doug DeVos) (1,7,8,4,4,7,9,2,5) 47 p.
7. Phoenix 12 (RSA) (Tina Plattner) (3,3,7,7,5,5,11,5,6) 52 p.
8. Phoenix 11 (RSA) (Hasso Plattner) (8,2,9,9,11,8,4,10,2) 63 p.
9. Provezza (TUR) (Ergin Imre) (12 DNF,12 DNC,12 DNC,12 DNC,3,7,3,1,3) 65 p.
10. Gladiator (GBR) (Tony Langley) (6,10,6,8,7,9,11,9,11) 77 p.
11. Team Vision Future (FRA) (Jean Jacques Chaubard) (7,6,10,10,10,6,10,11,10) 80 p.

Clasificación del circuito de 52 SUPER SERIES tras cuatro eventos
1. Azzurra (ARG/ITA) (Alberto/Pablo Roemmers) 133 puntos.
2. Platoon (GER) (Harm Müller-Spreer) 139 p.
3. Quantum Racing (USA) (Doug DeVos) 144 p.
4. Bronenosec (RUS) (Vladimir Liubomirov) 150 p.
5. Provezza (TUR) (Ergin Imre) 159 p.
6. Alegre (USA/GBR) (Andrés Soriano) 175 p.
7. Sled (USA) (Takashi Okura) 202 p.
8. Phoenix 11 (RSA) (Tina Plattner) 203 p.

Rolex TP52 World Championship Puerto Portals, día 4. Platoon llega líder al último día de regatas. Azzurra segundo.






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Platoon se postula por su segundo Mundial

El barco alemán es líder del Rolex TP52 World Championship con siete puntos de ventaja sobre el Azzurra a falta de la última jornada en Puerto Portals

PUERTO PORTALS. (28 de agosto de 2019) – El Platoon se postuló hoy para ganar su segundo mundial de la clase TP52 tras hacer dos primeros y un quinto en una fantástica jornada de regatas en la bahía de Palma de 52 SUPER SERIES. El velero de Harm Müller-Spreer es líder del Rolex TP52 World Championship con siete puntos de ventaja sobre el Azzurra de la familia Roemmers y once sobre el Bronenosec de Vladimir Liubomirov.

Platoon, con los mallorquines Pedro Mas y Jordi Calafat a bordo, había sido en las dos primeras mangas el barco más regular de la flota ya que no había hecho ningún mal resultado, pero hoy pudo lucirse con dos victorias, la primera muy merecida y la segunda con un punto de suerte, y un quinto puesto que sabe a gloria tras recuperarse de una mala salida. Así, el velero alemán llega hoy a la última jornada con un cierto margen que le puede permitir repetir el título mundial que logró en 2017 en Scarlino y, también, conseguir la segunda victoria de la temporada en 52 SUPER SERIES después de la que logró en Puerto Sherry con unas condiciones de viento muy parecidas a las que hay en Mallorca esta semana.

Azzurra y Bronenosec se han encaramado a la segunda y tercera posición de la general gracias a que hoy han hecho un excelente trabajo en el agua. El velero que lidera el argentino Guillermo Parada saldó el día con dos segundos y un cuarto mientras que los rusos hicieron un sexto, un tercero y terminaron el maratoniano día con una merecidísima victoria sacando todo el potencial al velero más nuevo de toda la flota.

La primera regata del día fue increíble. El campo de regatas dio muchísimas oportunidades a los equipos para poder lucirse y recuperar posiciones. Y si no que se lo digan al Azzurra que hizo un auténtico tobogán en la manga pasando de la segunda a la séptima plaza y en una última popa fantástica volver a recuperar esa posición después de haber pasado por el desmarque de barlovento en la séptima posición. Los barcos podían elegir los dos lados el campo y la separación entre ellos era grandísima a mitad de las ceñidas.

La victoria fue para el Platoon que cimentó su triunfo en la primera empopada de la manga cuando ascendió de la cuarta plaza a la primera gracias a la llamada táctica de navegar por el lado izquierdo del campo de regatas en la bajada. La segunda vuelta fue ya suya. Increíble fue el trabajo realizado por el Provezza que con un palo de cuatro años hecho para otro barco fueron capaces de ser competitivos durante toda la manga terminando en una reconfortante tercera posición. Los turcos terminaron el día con dos terceros y un séptimo que les dejó muy satisfechos.

La segunda manga tuvo el mismo protagonismo alemán. Y fue así porque Platoon fue capaz de recuperarse de una salida mala en la que estuvo tapado por toda la flota. No pudo elegir el lado derecho del campo como hicieron los otros, pero fue poco a poco recuperando espacio con líneas limpias sin la presencia de otros barcos y cuando llegaron a la boya de barlovento vieron como la lucha sin cuartel entre Bronenosec, Gladiator y Azzurra les permitía colarse en la fiesta del liderato. Desde ahí ya tuvieron de nuevo el control de la manga mientras que los demás se peleaban. El Alegre de Andrés Soriano hizo una excelente primera popa que le valió para recuperar de la sexta a la segunda plaza en la puerta de sotavento. Bronenosec siempre se movió en posiciones delanteras y en el último segundo estuvo a punto de adelantar a Alegre por la segunda plaza. Azzurra llegó cuarto mientras que los dos barcos norteamericanos de la flota, Quantum y Sled, hicieron un noveno y un décimo.

En la tercera manga del día fue el Bronenosec el que se llevó el gato al agua. Los rusos comenzaron regular, pero aprovecharon la velocidad de su Botín para ir recuperando posiciones. Pasaron por la primera boya de barlovento en séptima posición y en la segunda ceñida sorprendieron a todos y llegaron a barlovento primeros posición que defendieron en una última popa impoluta. Azzurra hizo una manga muy sólida y terminaron en segunda posición.

Para mañana, última jornada, están previstas las dos últimas mangas del Mundial a partir de las 13 horas. Toda la acción de la regata se puede seguir con la retransmisión en directo de la prueba con señal de televisión hasta el jueves. La transmisión tendrá comentarios en directo desde el agua y también desde el estudio y comenzará quince minutos antes de las regatas. La transmisión se puede ver en nuestra web www.52SUPERSERIES.com y también en nuestra aplicación de móviles.

Pepe Ribes, piano del Platoon, dice:

“Sí ha sido un gran día, ser el mejor barco en el agua es un gran día y hacer dos primeros es estar muy bien. John Kostecki ha estado muy acertado. Nos beneficia mucho que haya mar plana, el barco va muy bien en estas condiciones. En la segunda manga hemos virado en el lay line y todos iban pasados y hemos pillado una línea que los otros no tenían. A veces no hay huecos, pero hoy hemos pillado una buena línea y hemos montado cuartos. Siete puntos no me dicen nada en esta clase. Pero llegar al último día con posibilidades de ganar es siempre el objetivo del Platoon y mañana pasará lo que tenga que pasar”.

Guillermo Parada, patrón de Azzurra, explica:

“Ha sido un buen día, con una media de puntos de dos y algo es para estar satisfechos. Rabia en la segunda regata que no hicimos bien el offset y le dimos el sitio a Platoon. Nosotros pasamos de segundos a séptimos, pero da bronca pensar que podíamos estar por delante y parte fue responsabilidad mía. Un buen día nuestro, pero el de Platoon ha sido excepcional con dos primeros y un quinto. Esperamos tener dos regatas mañana y descontar los siete puntos que nos llevan. La realidad es que un día atípico en lo meteorológico y una previsión decía que podía quedarse el gradiente todo el día y fue lo que ocurrió. Lo lindo fue que se mantuvo con buena intensidad de 13 a 18 nudos y fueron grandes regatas con cambio de posiciones por la naturaleza del viento de tierra. Tenemos que salir mañana a hacer las cosas bien y a descontarles. Y ojalá tengan algún fallo que aún no han tenido. Queremos ponérselo lo más difícil posible”.

Vladimir Liubomirov, armador del Bronenosec, manifiesta:

“El parte meteorológico estaba totalmente equivocado. Hemos decidido no pagarles hoy (dice en broma). Ha sido un día muy bueno con buen viento y fiable. Ha sido un día duro, con Platoon haciendo un trabajo increíble. Para nosotros lo peor ha sido la primera manga perdiendo tres plazas. La segunda fue buena y la tercera fue la mejor que hemos hecho aquí. Y nos abre una puerta para mañana aspirar a más cosas siendo competitivos. Mañana tenemos que mantener esta línea de trabajo. Terminar terceros puede ser bueno para nosotros, pero lo bueno que tiene el deporte es que siempre quieres algo más y vamos a pelear por todo mañana”.

Clasificación del Rolex TP52 World Championship (Tras siete mangas)
1. Platoon (GER) (Harm Müller-Spreer) (4,5,2,3,1,1,5) 21 puntos.
2. Azzurra (ARG/ITA) (Alberto Roemmers) (2,9,4,5,2,4,2) 28 p.
3. Bronenosec (RUS) (Vladimir Liubomirov) (5,8,3,6,6,3,1) 32 p.
4. Alegre (USA/GBR) (Andrés Soriano) (10,4,5,1,8,2,6) 36 p.
5. Sled (USA) (Takashi Okura) (9,1,1,2,9,10,8) 40 p.
6. Quantum Racing (USA) (Doug DeVos) (1,7,8,4,4,7,9) 40 p.
7. Phoenix 12 (RSA) (Tina Plattner) (3,3,7,7,5,5,11) 41 p.
8. Phoenix 11 (RSA) (Hasso Plattner) (8,2,9,9,11,8,4) 51 p.
9. Gladiator (GBR) (Tony Langley) (6,10,6,8,7,9,11) 57 p.
10. Team Vision Future (FRA) (Jean Jacques Chaubbard) (7,6,10,10,10,6,10) 59 p.
11. Provezza (TUR) (Ergin Imre) (12 DNF,12 DNC,12 DNC,12 DNC,3,7,3) 61 p.

Rolex TP52 World Championship Puerto Portals, día 3. Sin regatas por un fuerte temporal de lluvia y viento.


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Las tormentas ‘aguan’ la jornada

Las inclemencias impidieron la celebración de la tercera jornada del Rolex TP52 World Championship Puerto Portals que lidera el Sled

Provezza está listo para navegar tras cambiar el palo en una eficaz acción logística

PUERTO PORTALS. (27 de agosto de 2019) – Las tormentas provocaron hoy la suspensión de las dos mangas previstas del Rolex TP52 World Championship que se disputa en Puerto Portals. La flota estuvo esperando hasta las dos de la tarde cuando la responsable del Comité de Regatas, la alicantina María Torrijo, decidió la cancelación de la jornada. Así, la clasificación se mantiene igual con el Sled de Takashi Okura como líder de la general con un punto de ventaja sobre el Platoon y siete sobre un grupo de cuatro equipos (Alegre, Quantum, Azzurra y Phoenix 12).

El Provezza llegó el lunes por la noche a Puerto Portals ya con su palo de repuesto pinchado tras la exitosa operación logística que supuso traer un mástil desde Valencia en menos de 24 horas. La tripulación del barco turco de Ergin Imre, que ha trabajado a destajo para tener el velero listo, espera estar ya mañana en condiciones de luchar ya no por el triunfo en la regata, algo que es imposible, sino por intentar dar una alegría al equipo con un triunfo parcial en alguna de las mangas que quedan hasta el jueves. Tras la cancelación de la jornada el equipo salió a entrenar sobre las tres de la tarde para probar cómo funciona el palo adaptado mientras que el resto de la flota se quedó al abrigo de Puerto Portals.

María Torrijo, responsable del Comité de Regatas, explica la situación del día:

“Ha sido imposible hacer ni tan siquiera una manga. Sabíamos que iba a ser difícil, había unos frentes que venían y traían tormentas, pero pensábamos que iban a ser unos frentes limpios como dicen los meteorólogos que son frentes que pasan, pero lo que ha ocurrido es que al llegar a la isla se han quedado parados y han ido creciendo. Así es muy difícil que con los truenos y las nubes haya un viento estable para poder competir. Mañana intentaremos hacer tres si es posible. No podemos adelantar el horario porque el viento va a ser muy débil por la mañana y no tiene sentido el adelanto. Será un día largo”.

Para mañana están previstas tres nuevas mangas del Mundial a partir de las 13 horas. Toda la acción de la regata se puede seguir con la retransmisión en directo de la prueba con señal de televisión hasta el jueves. La transmisión tendrá comentarios en directo desde el agua y también desde el estudio y comenzará quince minutos antes de las regatas. La transmisión se puede ver en nuestra web www.52superseries.com y también en nuestra aplicación de móviles.

Clasificación del Rolex TP52 World Championship (Tras cuatro mangas)
1. Sled (USA) (Takashi Okura) (9,1,1,2) 13 puntos.
2. Platoon (GER) (Harm Müller-Spreer) (4,5,2,3) 14 p.
3. Alegre (USA/GBR) (Andrés Soriano) (10,4,5,1) 20 p.
4. Quantum Racing (USA) (Doug DeVos) (1,7,8,4) 20 p.
5 Azzurra (ARG/ITA) (Alberto Roemmers) (2,9,4,5) 20 p.
6. Phoenix 12 (RSA) (Tina Plattner) (3,3,7,7) 20 p.
7. Bronenosec (RUS) (Vladimir Liubomirov) (5,8,3,6) 22 p.
8. Phoenix 11 (RSA) (Hasso Plattner) (8,2,9,9) 28 p.
9. Gladiator (GBR) (Tony Langley) (6,10,6,8) 30 p.
10. Team Vision Future (FRA) (Jean Jacques Chaubbard) (7,6,10,10) 33 p.
11. Provezza (TUR) (Ergin Imre) (12 DNF,12 DNC,12 DNC,12 DNC) 48 p.

Rolex TP52 World Championship Puerto Portals, día 2.





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Sled hace valer su experiencia

El barco de Okura es líder del Rolex TP52 World Championship tras una excelente jornada y sólo el Platoon de Müller-Spreer mantiene el tirón

PUERTO PORTALS. (26 de agosto de 2019) – Sled, del armador norteamericano Takashi Okura, se ha encaramado al primer puesto en la general del Rolex TP52 World Championship que se está disputando en Puerto Portals tras dos jornadas de regatas. El barco americano de 52 SUPER SERIES encadenó hoy dos magníficos resultados (primero y segundo) y es el líder con un punto de ventaja sobre el Platoon de Harm Müller Spreer y siete sobre un grupo de cuatro barcos (Alegre, Quantum, Phoenix 12 y Azzurra). Las victorias de la jornada fueron para el propio Sled en la primera manga, mientras que la segunda, que fue una lotería por un dramático role de viento, se la llevó el Alegre de Andrés Soriano.

Sled ya hizo una gran regata en la Bahía de Palma la regata de pretemporada de la temporada 2019. Impresionaron en la PalmaVela aunque desde entonces el barco del armador americano, pero de origen japonés, no había obtenido buenos resultados. Okura navega rodeado de algunos de los mejores y más veteranos regatistas de Oceanía y esto se está notando esta semana por el aplomo y el acierto que están teniendo en las decisiones tácticas. Menos en la primera manga en la que quedaron novenos, las otras tres sus resultados han sido impresionantes con dos primeros y un segundo que le dejan líder con un punto de ventaja sobre el que está siendo el barco más consistente de la flota, el Platoon de Müller-Spreer que tiene cinco regatistas españoles en la bañera (Ribes, Mas, Plaza, Mariño y Calafat).

La primera manga se decidió entre los barcos que optaron por el lado izquierdo del campo de regatas. La brisa estaba por ahí y la querencia al role era también por ese costado. Por lo que en el pin se produjo una congestión de barcos con el Azzurra pegado al barco visor mientras que el Quantum estaba estrangulado entre los argentinos y el Platoon. Más libre navegaba el Sled también con tendencia al lado izquierdo. Sled venía de ganar la segunda manga de ayer y volvió a hacer un trabajo impoluto, sin mácula. Takashi Okura y su experimentada tripulación hicieron el trabajo perfectamente y ya no tuvieron problemas para apuntarse su segunda victoria.

Por detrás Platoon llegó a la primera boya segundo y a partir de ahí aguantó perfectamente, mientras que Azzurra tuvo que ir peleando por mantenerse tercero hasta que en la segunda ceñida en un cruce con el Bronenosec fueron penalizados lo que les hizo perder la tercera plaza y casi la cuarta en favor del Alegre de Andrés Soriano. La que también sufrió una penalización fue Tina Plattner con el Phoenix 12 y de la novena plaza recuperó hasta la séptima, mientras que Quantum se tuvo que conformar con un octavo puesto al final.

La segunda manga fue un auténtico lanzamiento de dados a partir del final de la primera popa. La prueba empezó con un viento del 185 y terminó con uno del 235 con un role brutal que deshizo todo el trabajo que los equipos habían hecho hasta el momento en que todo cambió. Hasta ahí el Platoon tenía una cómoda ventaja al frente de la flota. El role le cogió en el sitio menos favorable y eso posibilitó una lotería en la que los grandes beneficiados fueron el Alegre, que iba segundo, y el Quantum y el Sled que de posiciones retrasadas consiguieron auparse a la zona noble de la manga. También se vio beneficiado el Bronenosec que se recuperó de un fuera de línea en la salida.

Por lo que hace referencia al Provezza, el barco turco que perdió el mástil el domingo, el equipo fue capaz, en un destacable esfuerzo logístico, de traer hoy mismo desde Valencia un palo de repuesto, pero cuando ya lo tenían preparado para poder pincharlo en el barco vieron que al ser un mástil del velero anterior no ajustaba perfectamente en su hueco y al final optaron por no forzar y esperar a mañana para volver a navegar.

Para mañana están previstas dos nuevas mangas del Mundial a partir de las 13 horas. Toda la acción de la regata se puede seguir con la retransmisión en directo de la prueba con señal de televisión hasta el jueves. La transmisión tendrá comentarios en directo desde el agua y también desde el estudio y comenzará quince minutos antes de las regatas. La transmisión se puede ver en nuestra web www.52SUPERSERIES.com y también en nuestra aplicación de móviles.

Harm Müller-Spreer, armador del Platoon, explica:

“La primera prueba fue perfecta de condiciones e hicimos una gran salida por la izquierda, era cuestión de estar ahí. La segunda fue muy difícil. En la primera popa hubo un gran role en el que todos se acercaron a nosotros. En la última ceñida otro role de 20 grados nos dejó lejos de ganar la manga, nos pilló en el sitio peor. No hablo de nuestras opciones en el Mundial porque hasta ahora sólo hemos hecho cuatro mangas. No sé lo que puede pasar en los próximos tres días”.

Andrea Visintini, navegante del Sled, dice:

“El hecho de no haber ido a Cascáis nos ha dado un plus de ganas para esta regata. Teníamos mucha energía por volver a competir. Estábamos un poco tristes por no ir, pero ahora todo está funcionando muy bien. No hay secretos para nuestro buen rendimiento. Lo estamos haciendo bien. La segunda regata podríamos estar hablando cuatro días seguidos sobre ella por los grandes roles, pero hemos sido consistentes y no nos hemos puesto nerviosos y hemos tenido suerte. Es muy pronto para pensar en quién va a ganar, hay un montón de puntos por jugarse. Nuestra posición es buena, pero es cuestión de no volverse loco y seguir concentrados. Mañana va a ser un día complicado en Mallorca con la tormenta que se espera”.

Nacho Postigo, navegante del Provezza, manifiesta:

“Nuestro compañero Ahmet está bien, que eso es lo más importante. Todas las pruebas han salido bien y ya le han dado el alta. A partir de ahí hoy ha llegado el palo y queríamos competir hoy mismo. Ha llegado todo hoy y todo el equipo hemos estado montando el aparejo, pero cuando lo hemos puesto en el , nunca lo habíamos metido, parecía que no encajaba bien en la base y le faltaba altura. Están viendo si hacemos una pieza a medida para ajustar el mástil. Ha sido una pena porque si hubiéramos pinchado el palo el barco hubiera estado en la segunda manga. Mañana es un día complicado con el frente que pasa por la isla, pero no sé cómo afectará al viento. Nosotros tenemos que estar listos para competir mañana. Ha sido un trabajo de un gran equipo, ha funcionado todo muy bien, aunque es una pena que la parte más fácil de todo lo que iba a ocurrir, pinchar el palo, haya sido lo que nos ha impedido navegar”.

Clasificación del Rolex TP52 World Championship (Tras cuatro mangas)
1. Sled (USA) (Takashi Okura) (9,1,1,2) 13 puntos.
2. Platoon (GER) (Harm Müller-Spreer) (4,5,2,3) 14 p.
3. Alegre (USA/GBR) (Andrés Soriano) (10,4,5,1) 20 p.
4. Quantum Racing (USA) (Doug DeVos) (1,7,8,4) 20 p.
5. Azzurra (ARG/ITA) (Alberto Roemmers) (2,9,4,5) 20 p.
6. Phoenix 12 (RSA) (Tina Plattner) (3,3,7,7) 20 p.
7. Bronenosec (RUS) (Vladimir Liubomirov) (5,8,3,6) 22 p.
8. Phoenix 11 (RSA) (Hasso Plattner) (8,2,9,9) 28 p.
9. Gladiator (GBR) (Tony Langley) (6,10,6,8) 30 p.
10. Team Vision Future (FRA) (Jean Jacques Chaubbard) (7,6,10,10) 33 p.
11. Provezza (TUR) (Ergin Imre) (12 DNF,12 DNC,12 DNC,12 DNC) 48 p.